Опишите подробнее словами, если есть картинка - вообще хорошо.
0
Где находится краник слива антифриза
Started By Galaxy234, сен 20 2013 09:19
56 ответов в теме
#1 (ТС)
Galaxy234
-
- Пользователи
-
84 Механик
- Сообщений: 772
Бывалый
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 09:19
#2
tockij1
-
- Пользователи
-
139 Механик
- Сообщений: 828
Бывалый
- Город:ВРН
- Имя:Дмитрий
- Автомобиль:Siber
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 09:34
снимаем правую противотуманку, засовываем туда руку( левую) пытаемся согнуть кисть в сторону радиатора, и на самом уголке радиатора и есть кран.
tockij1
#3
Force3110i
-
- Пользователи
-
1160 Механик
- Сообщений: 3 861
Бывалый
- Город:Рязань
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 10:11
tockij1, 20 Сентябрь 2013 - 09:34, написал:
снимаем правую противотуманку, засовываем туда руку( левую) пытаемся согнуть кисть в сторону радиатора, и на самом уголке радиатора и есть кран.
У меня, например, "Комфорт", и че-то совершенно не плющит заглушку для этого отвинчивать. Больше никак не подлезть, что ли? Я следующим летом, скорее всего, тоже менять буду...
Jedem das seine...
#4
ANT
-
- Пользователи
-
123 Механик
- Сообщений: 979
Бывалый
- Город:Оренбургская обл.
- Имя:Андрей
- Автомобиль:Волга Сайбер comfort++ 2.4 MT 2010г.в. цвет «Arctic White»
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 10:55
Второй вариант с ямы подлезть. Но заглушку отвинтить проще и быстрее. Следует обратить при откручивании внимание на то, что кран выкручивать нужно не до конца, а провернул в пол оборота или оборот (не помню точно) и потечет. Я летом менял, вывинтил полностью, дурак. Струя саданула мимо сливной емкости.
#5 (ТС)
Galaxy234
-
- Пользователи
-
84 Механик
- Сообщений: 772
Бывалый
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 10:59
Force3110i, 20 Сентябрь 2013 - 10:11, написал:
У меня, например, "Комфорт", и че-то совершенно не плющит заглушку для этого отвинчивать. Больше никак не подлезть, что ли? Я следующим летом, скорее всего, тоже менять буду...
#6
Force3110i
-
- Пользователи
-
1160 Механик
- Сообщений: 3 861
Бывалый
- Город:Рязань
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 12:01
Galaxy234, 20 Сентябрь 2013 - 10:59, написал:
Снять заглушку даже проще, чем открыть капот. ))
Ленив-с стал и ветх
. Эпоха самостоятельной перепрессовки рулевых шарниров в тяге канула в Лету бесповоротно. Всякие иные манипуляции, кроме открывания двери и вставляния ключа в ЗЗ, стали вызывать ворчливость и раздражение 
.
Jedem das seine...
#7
Force3110i
-
- Пользователи
-
1160 Механик
- Сообщений: 3 861
Бывалый
- Город:Рязань
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 12:05
ANT, 20 Сентябрь 2013 - 10:55, написал:
Я летом менял
Есть какие-то особенности при заливке (типа тут завернуть, долить, там отвернуть, 7.5 минут подождать и т.д.) или всё "кака-бычна"?
Jedem das seine...
#8 (ТС)
Galaxy234
-
- Пользователи
-
84 Механик
- Сообщений: 772
Бывалый
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 12:39
Есть, отвернуть сливной клапан, он находится в паре сантиметров от крышки системы охлаждения.
Вообще есть докУмент, называется "Контейнер для регенерации охлаждающей жидкости".
http://forum.sibercl...hp?showtopic=10
Вообще есть докУмент, называется "Контейнер для регенерации охлаждающей жидкости".
http://forum.sibercl...hp?showtopic=10
#9
Force3110i
-
- Пользователи
-
1160 Механик
- Сообщений: 3 861
Бывалый
- Город:Рязань
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 12:45
Galaxy234, 20 Сентябрь 2013 - 12:39, написал:
"Контейнер для регенерации охлаждающей жидкости".
Это, видно, расширительный бачок так замысловато обозвали
. В принципе, в переводной книжке руководства по эксплуатации и ремонту Крайслера, про этот момент тоже упомянуто. Там, вообще, много идиоматических конструкций типа вместо "носовой платок" - "устройство из ткани средней плотности для очистки от продуктов жизнедеятельности носа" 
Jedem das seine...
#10
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 13:08
http://forum.sibercl...pic=1193&st=160 Вот на этой странице форума находится ссылка на документ COOLING.pdf, в нём на стр 7.36 изображён клапан, именно ребро, торчащее из радиатора, пока не увидел эту лопату, найти не мог. Снять правую заглушку, либо птф, просунуть руку к нижнему краю радиатора и без малейших усилий и какого то энтузиазма повернуть эту лопатку против часовой стрелки. Потечёт через отверстие в бампере в что подставите. Закрыть по часовой стрелке БЕЗ усилий до конца. У меня было так. Не выдергивать и без усилий. Отвернуть клапан под заливной крышкой не получилось, ключа не было подходящего. Воздух можно стравить периодически сжимая верхний резиновый патрубок некоторое время, пока воздушные пузыри не прекратятся, после этого закрыть крышку правильно. Ушёл 1 см из бачка расширительного, не более при запусках двигателя.
Serg
#11
Hmurii
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 131
Бывалый
- Город:Нижний Новгород
- Имя:Антон
- Автомобиль:Volga Siber
Отправлено 25 Январь 2015 - 19:38
Приветствую форумчан) У меня такая проблемка случилась: задумал поменять антифриз, открываю данный краник на радиаторе, а оттуда ничего не льется(. Краник поворачивается на 90 градусов?, т.е. полагаю что он открывается как шаровый водопроводный кран? При этом заливная крышка открыта, клапан под ней тоже выкручивал. Через кран ни капли не вытекло. Закрыл всё обратно, так и оставил пока. Долил дистилированной воды до уровня. Как этот краник сосем выкрутить? Или может какие другие советы будут?
#12
Hmurii
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 131
Бывалый
- Город:Нижний Новгород
- Имя:Антон
- Автомобиль:Volga Siber
Отправлено 25 Январь 2015 - 19:39
Приветствую форумчан) У меня такая проблемка случилась: задумал поменять антифриз, открываю данный краник на радиаторе, а оттуда ничего не льется(. Краник поворачивается на 90 градусов?, т.е. полагаю что он открывается как шаровый водопроводный кран? При этом заливная крышка открыта, клапан под ней тоже выкручивал. Через кран ни капли не вытекло. Закрыл всё обратно, так и оставил пока. Долил дистилированной воды до уровня. Как этот краник сосем выкрутить? Или может какие другие советы будут?
#13
Старик Ромуальдыч
-
- Заблокированные
-
525 Механик
- Сообщений: 3 281
Бывалый
- Имя:Игорь
- Автомобиль:Волга Зибер МТ НВ 2010
Отправлено 25 Январь 2015 - 20:01
сними нижний патрубок с радиатора и сливай, только не облейся, когда будешь патрубок сдёргивать.
Amicus plato - sed magis amica veritas
#14
Hmurii
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 131
Бывалый
- Город:Нижний Новгород
- Имя:Антон
- Автомобиль:Volga Siber
Отправлено 26 Январь 2015 - 11:49
Скорее всего так и придётся делать, а так надеялся, что всё пройдёт чисто и культурно). Спасибо.
#15
degustator
-
- Пользователи
-
681 Механик
- Сообщений: 1 791
Бывалый
- Город:Санкт-Петербург, Петергоф
- Имя:Егор
- Автомобиль:Siber LUX+, 2010, АКПП и все ништяки.
Отправлено 26 Январь 2015 - 17:26
Hmurii, 26 Январь 2015 - 11:49, написал:
Скорее всего так и придётся делать, а так надеялся, что всё пройдёт чисто и культурно). Спасибо.
#16
Force3110i
-
- Пользователи
-
1160 Механик
- Сообщений: 3 861
Бывалый
- Город:Рязань
Отправлено 26 Январь 2015 - 17:27
degustator, 26 Январь 2015 - 17:26, написал:
С краником будет чисто и культурно. Но очень (!!!) долго.
Медленно писает?
Jedem das seine...
#17
degustator
-
- Пользователи
-
681 Механик
- Сообщений: 1 791
Бывалый
- Город:Санкт-Петербург, Петергоф
- Имя:Егор
- Автомобиль:Siber LUX+, 2010, АКПП и все ништяки.
Отправлено 26 Январь 2015 - 17:29
Force3110i, 26 Январь 2015 - 17:27, написал:
Медленно писает?
#18
Force3110i
-
- Пользователи
-
1160 Механик
- Сообщений: 3 861
Бывалый
- Город:Рязань
Отправлено 26 Январь 2015 - 17:31
Твоюмать. Я всё тяну кота за фаберже, но этим летом уже таки надо 
Jedem das seine...
#19
ZaharovAV
-
- Пользователи
-
175 Механик
- Сообщений: 656
Бывалый
- Город:Воронеж
- Имя:Алексей
- Автомобиль:черный АКПП Комфорт
Отправлено 27 Январь 2015 - 18:10
Hmurii, 25 Январь 2015 - 19:39, написал:
Приветствую форумчан) У меня такая проблемка случилась: задумал поменять антифриз, открываю данный краник на радиаторе, а оттуда ничего не льется(. Краник поворачивается на 90 градусов?, т.е. полагаю что он открывается как шаровый водопроводный кран? При этом заливная крышка открыта, клапан под ней тоже выкручивал. Через кран ни капли не вытекло. Закрыл всё обратно, так и оставил пока. Долил дистилированной воды до уровня. Как этот краник сосем выкрутить? Или может какие другие советы будут?
#20
otecpavel
-
- Пользователи
-
1153 Механик
- Сообщений: 4 420
Бывалый
- Город:С.ПетербургЪ-Смоленск-Аргудан
- Имя:Павел Сергеевич
- Автомобиль:Siber Lux Alaska Silver LE ver.2.0
Отправлено 27 Январь 2015 - 18:17
ZaharovAV, 27 Январь 2015 - 18:10, написал:
Не, помню на 90 градусов краник сильно тугой становится и кажется, что всё, открыт. На самом деле крутить ещё надо, идет до конца уже легко.
И потом очень сложно его закрыть до конца. Очень тугой, а положение руки жутко не удобное.
Откручивал краник осенью 14-го, пролезая рукой сверху из подкапотного пространства. Через окошко ПТФ мне не понравилось, ещё более неудобно. Идеально откручивать тем, у кого нет буксировочного крюка - через его окошко в бампере удобней всего.
Рекомендую придерживаться темы обозначенной ТС!
Сообщение увы не смог отредактировать Старик Ромуальдыч: Сегодня, 00-15
___________________________
А гайку и песок я приложил к объяснительной записке и передал в деканат Раечке, чтобы она передала в ЮНЕСКО.
Сообщение увы не смог отредактировать Старик Ромуальдыч: Сегодня, 00-15
___________________________
А гайку и песок я приложил к объяснительной записке и передал в деканат Раечке, чтобы она передала в ЮНЕСКО.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
