сегодня это уже не проблема, куча посредников, вот например shopfans.ru, отзывы о работе положительные.
1
Рулевая рейка
Started By gaz, ноя 23 2009 12:04
60 ответов в теме
#21
tockij1
-
- Пользователи
-
139 Механик
- Сообщений: 828
Бывалый
- Город:ВРН
- Имя:Дмитрий
- Автомобиль:Siber
Отправлено 25 Сентябрь 2013 - 15:49
tockij1
#22
TUZz
-
- Пользователи
-
1 Автолюбитель
- Сообщений: 225
Бывалый
- Имя:Сергей
Отправлено 14 Май 2014 - 23:42
Появились стуки в передней подвеске. В СТО приговорили рулевые тяги и рулевую рейку (пыльник видно что масляный, если его отогнуть, то, по словам сотрудников СТО, при повороте колес оттуда аж брызжет струей). Пробег - 81 000км. Рейку под замену, кто-нибудь ставил рейку concord - как она по качеству, сильно ли хуже оригинала?
#23
Pepec
-
- Пользователи
-
247 Механик
- Сообщений: 2 117
Бывалый
- Город:Мончегорск
- Имя:Сергей
- Автомобиль:Волга Сайбер МКПП
Отправлено 15 Май 2014 - 02:52
не торопись с рейкой, стук может быть, у меня был , от рулевого наконечника, поменяли - нет стука 
- эт точняк, насчет, сопливости правого пыльника рейки - есть такое, но по словам "моих" сервис-мэнов, нормально, тем более, что там свеху, есть отводящая какаято трубка.................глядел, какаято есть, прям из пыльника.......
- эт точняк, насчет, сопливости правого пыльника рейки - есть такое, но по словам "моих" сервис-мэнов, нормально, тем более, что там свеху, есть отводящая какаято трубка.................глядел, какаято есть, прям из пыльника.......
#24
Galaxy234
-
- Пользователи
-
84 Механик
- Сообщений: 772
Бывалый
Отправлено 15 Май 2014 - 06:58
Парни, тоже появился стук при повороте руля. Опишите характер стука и в каких ситуациях возникает.
#25
TUZz
-
- Пользователи
-
1 Автолюбитель
- Сообщений: 225
Бывалый
- Имя:Сергей
Отправлено 15 Май 2014 - 08:30
Pepec, 15 Май 2014 - 02:52, написал:
не торопись с рейкой, стук может быть, у меня был , от рулевого наконечника, поменяли - нет стука - эт точняк, насчет, сопливости правого пыльника рейки - есть такое, но по словам "моих" сервис-мэнов, нормально, тем более, что там свеху, есть отводящая какаято трубка.................глядел, какаято есть, прям из пыльника.......
- эт точняк, насчет, сопливости правого пыльника рейки - есть такое, но по словам "моих" сервис-мэнов, нормально, тем более, что там свеху, есть отводящая какаято трубка.................глядел, какаято есть, прям из пыльника.......Т.е. это нормально что если пыльник отогнуть то она течет?
Galaxy234, 15 Май 2014 - 06:58, написал:
Парни, тоже появился стук при повороте руля. Опишите характер стука и в каких ситуациях возникает.
У меня, это проявилось при повороте руля на мелких неровностях. Есть стуки, но в СТО мне сказали что это стучит стойка стабилизатора и рулевые тяги. А рейка просто люфтит и течет.
#26
essentuky13
-
- Пользователи
-
27 Механик
- Сообщений: 262
Бывалый
- Город:регион 13
- Имя:Артём
- Автомобиль:VS 2.4 AT
Отправлено 15 Май 2014 - 08:42
Ну раз "пошла такая пьянка" и я отпишусь ). Если на стоящей заглушенной машине покачать рулем(влево-вправо), то явно слышен глухой ритмичный стук, соответствующий ритму покачивания руля. Ориентировочно где то из-за педального узла, ну или из под левого переднего колеса, если слушать с улицы. Заставил помощника качать руль, сам полез в яму прикладывать ухи и руки ). Если схватиться за левую рулевую тягу, ближе к реечному пыльнику, или обхватить сам пыльник то стук явно отдается в ладонь именно в этом месте. Я первым делом склонился к люфту в шаровом соединении рулевой тяги, а вот мастер-подвесочник, очень даже неплохой Мастер со стажем, кстати, утверждает, что тяга вполне себе "здоровая", а вот рейка начала "заболевать" ((. Конечно логично поменять для начала тягу и расставить точки над Ё. Но хочется сначала послушать мнения уважаемых форумчан ).
п.с.: если машину завести, то ГУР почти сводит стуки на нет, не знающий о них человек их не услышит ... недавно поменял нижние рычаги и стойки стабилизатора, так что в движении, в поворотах лишних звуков вроде нет. Вот как то так ...
п.с.: если машину завести, то ГУР почти сводит стуки на нет, не знающий о них человек их не услышит ... недавно поменял нижние рычаги и стойки стабилизатора, так что в движении, в поворотах лишних звуков вроде нет. Вот как то так ...
"Когда человек с деньгами встречает человека с опытом, человек с опытом уходит с деньгами, а человек с деньгами уходит с опытом." (с) Архимед
#27
siber-man
-
- Админы
-
- Сообщений: 3 401
Бывалый
- Город:Кашира
- Имя:Алексей
- Автомобиль:Volga Siber
Отправлено 15 Май 2014 - 08:55
essentuky13, 15 Май 2014 - 08:42, написал:
Ну раз "пошла такая пьянка" и я отпишусь ). Если на стоящей заглушенной машине покачать рулем(влево-вправо), то явно слышен глухой ритмичный стук, соответствующий ритму покачивания руля. Ориентировочно где то из-за педального узла, ну или из под левого переднего колеса, если слушать с улицы. Заставил помощника качать руль, сам полез в яму прикладывать ухи и руки ). Если схватиться за левую рулевую тягу, ближе к реечному пыльнику, или обхватить сам пыльник то стук явно отдается в ладонь именно в этом месте.
Администрация Siber-volga - Мы открыты к диалогу
#28
vfedin
-
- Пользователи
-
213 Механик
- Сообщений: 1 313
Бывалый
- Город:Москва, Новогиреево
- Имя:Владимир
- Автомобиль:Волга Siber, был Chrysler Sebring
Отправлено 15 Май 2014 - 09:10
У меня тоже есть легкий стук при вывернутых колёсах,думаю рулевые наконечники или рулевые тяги. А на счёт рейки, жидкость в бочёк гидроусилитель много доливаете?
#29
essentuky13
-
- Пользователи
-
27 Механик
- Сообщений: 262
Бывалый
- Город:регион 13
- Имя:Артём
- Автомобиль:VS 2.4 AT
Отправлено 15 Май 2014 - 09:46
siber-man, 15 Май 2014 - 08:55, написал:
При похожих симптомах поехал в Гидролаб, на ремонт рейки. Приехав туда, они провели диагностику и ... послали меня меня стойки стабилизатора. При покачивании руля на незаведенной или вывешенной машине стук от рейки должен быть. Судя по Вашим симптомам - просто износ центрального зуба, это не критично, можно и дальше ездить. Для тех кто из Москвы советую съездить в Гидролаб (они есть в наших партнерах), и проверить свою рейку
Алексей, а как Вы считаете, как долго можно ездить с таким больным зубом? Истории известны такие случаи? Режим эксплуатации довольно щадящий, дороги в Мордовии в основной своей массе даже очень похожи на дороги ).
vfedin, 15 Май 2014 - 09:10, написал:
У меня тоже есть легкий стук при вывернутых колёсах,думаю рулевые наконечники или рулевые тяги. А на счёт рейки, жидкость в бочёк гидроусилитель много доливаете?
Если вопрос мне, то уровень в норме, ничего не доливаю.
"Когда человек с деньгами встречает человека с опытом, человек с опытом уходит с деньгами, а человек с деньгами уходит с опытом." (с) Архимед
#30
vfedin
-
- Пользователи
-
213 Механик
- Сообщений: 1 313
Бывалый
- Город:Москва, Новогиреево
- Имя:Владимир
- Автомобиль:Волга Siber, был Chrysler Sebring
Отправлено 15 Май 2014 - 10:08
Вопрос к товарищу TUZz
#31
TUZz
-
- Пользователи
-
1 Автолюбитель
- Сообщений: 225
Бывалый
- Имя:Сергей
Отправлено 15 Май 2014 - 11:02
vfedin, 15 Май 2014 - 10:08, написал:
Вопрос к товарищу TUZz
Честно говоря, уровень не уходит. Только в СТО подлили немного после того как пыльник отогнули и часть жидкости вылилась. Просто непонятно, что теперь делать. Менять рейку в сборе, либо попробовать заменить рулевые тяги (первоначально, мне сказали что проблема в них. Когда я их привез на установку, то обнаружилась течь в рейке) Специализированный СТО по рулевым рейкам у нас в городе нет(
Через полтора месяца предстоит поездка длинной в 5000км, не хочется что бы машина подвела
#32
siber-man
-
- Админы
-
- Сообщений: 3 401
Бывалый
- Город:Кашира
- Имя:Алексей
- Автомобиль:Volga Siber
Отправлено 15 Май 2014 - 11:11
essentuky13, 15 Май 2014 - 09:46, написал:
Алексей, а как Вы считаете, как долго можно ездить с таким больным зубом? Истории известны такие случаи? Режим эксплуатации довольно щадящий, дороги в Мордовии в основной своей массе даже очень похожи на дороги ).
Администрация Siber-volga - Мы открыты к диалогу
#33
essentuky13
-
- Пользователи
-
27 Механик
- Сообщений: 262
Бывалый
- Город:регион 13
- Имя:Артём
- Автомобиль:VS 2.4 AT
Отправлено 15 Май 2014 - 11:44
Понятно. Вот нашел тоже самое на сайте гидролаба:
Значит будем напрягать ухо )
Цитата
...Диагностика неисправности «износ центрального зуба вала-рейки» заключается в следующем: нужно поставить руль в среднее положение и несильно покачать рулем. Обратить внимание на стуки в рулевой рейке. После этого отклонить руль в любую сторону на четверть оборота и снова покачать им. Снова оценить стуки. Стук в рулевой рейке, вызванный износом центрального зуба, вычисляется как разность стуков в среднем положении руля и стуков при отклоненном руле. Если разницы в стуках в этих двух положениях руля нет, значит стуки имеют другое, не связанное с центральным зубом, происхождение...
Значит будем напрягать ухо )
"Когда человек с деньгами встречает человека с опытом, человек с опытом уходит с деньгами, а человек с деньгами уходит с опытом." (с) Архимед
#34
vfedin
-
- Пользователи
-
213 Механик
- Сообщений: 1 313
Бывалый
- Город:Москва, Новогиреево
- Имя:Владимир
- Автомобиль:Волга Siber, был Chrysler Sebring
Отправлено 15 Май 2014 - 12:36
Ребята на форуме КК покупали ремкомплект и описывали ремонт,почитай.
#35
vfedin
-
- Пользователи
-
213 Механик
- Сообщений: 1 313
Бывалый
- Город:Москва, Новогиреево
- Имя:Владимир
- Автомобиль:Волга Siber, был Chrysler Sebring
Отправлено 15 Май 2014 - 12:39
Покупать б/у рейку тоже не стоит, для профилактики думаю поменять жижу в гидроусилителе.
#36
TUZz
-
- Пользователи
-
1 Автолюбитель
- Сообщений: 225
Бывалый
- Имя:Сергей
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 22:51
TUZz, 14 Май 2014 - 23:42, написал:
Появились стуки в передней подвеске. В СТО приговорили рулевые тяги и рулевую рейку (пыльник видно что масляный, если его отогнуть, то, по словам сотрудников СТО, при повороте колес оттуда аж брызжет струей). Пробег - 81 000км. Рейку под замену, кто-нибудь ставил рейку concord - как она по качеству, сильно ли хуже оригинала?
В продолжении темы. Поменял рейку на Concord - что заметил сразу - колеса стало поворачивать значительно легче, разница очень заметна)) Но появилась другая проблема. По моим ощущениям, она проявляется только во время сырости - звук "закусывания или перебора" при повороте руля в правое положение. Отогнал машину в сервис, где устанавливали рейку - ничего не нашли, сказали что все ок. Когда машину забирал - было сухо и звука не было. Наездил с новой рейкой уже 7000, звук то периодически появляется, то исчезает. Уровень жидкости в норме. Подтеков нет. Отчего этот звук может появляться?
(Одновременно с рейкой менялись передние нижние рычаги, поставил DLZ)
#37
TUZz
-
- Пользователи
-
1 Автолюбитель
- Сообщений: 225
Бывалый
- Имя:Сергей
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 22:29
Никто не сталкивался с подобной проблемой?
#38
Pepec
-
- Пользователи
-
247 Механик
- Сообщений: 2 117
Бывалый
- Город:Мончегорск
- Имя:Сергей
- Автомобиль:Волга Сайбер МКПП
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 23:49
нет - пока родная радует, 60ткм...............с нуля
#39
Сергей 210371
-
- Пользователи
-
88 Механик
- Сообщений: 643
Бывалый
- Город:Волгоград
- Имя:Сергей
- Автомобиль:сайбер 2010
Отправлено 04 Март 2015 - 10:48
Не хочу плодить тем, по этому прошу меня убедить в моих подозрениях. При заведенном двигателе при повороте руля стучит в рейке! Наконечники все гуд. Вот насколько тяги рулевые у нас ходят?
#40
Vita911
-
- Пользователи
-
579 Механик
- Сообщений: 2 723
Бывалый
- Город:Волгоград
- Имя:Виталий
- Автомобиль:White Siber Comfort 2010 AT
Отправлено 04 Март 2015 - 12:08
Раздолбаные шаровые тоже могут стук давать.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
