Вопрос прост: а нужен ли Siber?

Готовы ли вы купить сайбер? Аргументируйте ваш ответ.
Вот пока я его видел, но не ездил и мне очень понравилось, но не куплю, так как за старую еще кредит надо выплатить
А вот на тест драйв съезжу тогда совсем точно скажу

Чтото никто не хочет аргументировать.

Я три года откатал на Себринге 2,7 24V и отдал знакомому, он до сих пор ездит без проблем. Кто говорит - американцы дерьмо, ну так смотря с чем сравнивать. Почемуто желающих покупать американцев меньше не становится. Просто что говорить про Крайслер, когда Siber это все равно Волга, как не крути, и Себрингом она не станет. Даже по фото видно, что качество зборки на ГАЗЕ хромает на обе ноги, и поэтому уверенности в надежности такого Сайбера лично у меня нет.

А у тебято что за авто, что в кредит взял и на Волгу смотриш?

У меня CEED, то есть KIA CEED, машина не плохая, но есть мелкие проблемы, стучат задние амортизаторы - и это проблема именно из-за сборки в Калининграде, они газовые, и перед установкой их надо прокачивать, что сборщики не делают.
Я 8 лет откатался на волгах, проблем они мне не доставляли, и я привык к огромному колличеству места. А в нем как то малова-то будет

ГАЗ, а стоит ли вообще дискуссировать с такими людьми? Ведь они априори настроены на то, что у нас все хуже. В этой ситуации очень подходит "... а сало русское едят". Я думаю, жизнь сама расставит все на свои места. Я, вот например, кажется, могу претендовать здесь на звание "ПЕРВЫЙ ЖДУН". Т.е. нужной мне машины УЖЕ НЕТ, и вообще унас в городе "свободных Сайберов" УЖЕ НЕТ. Так что скоро ждите очередей.

Вообще хочу сказать, что на мой взгляд задержка в реализации "Сайбера" в Магнитогорске в конце 08, начале 09 года напрямую связана с тяжелым положением на металлургическом комбинате. Люди не знали, что будет с ними завтра, многих отправляли в отпуска "за свой счет". Сейчас ситуация потихонечку улучшается, правда не так быстро, как хотелось-бы. Но все равно "Сайбер" начали покупать. На фоне девальвации рубля не думаю, что большинство людей (не бизнесменов, не руководящий состав) смогут позволить себе скажем "Мондео" 2,3 л и АКПП, тем более "Avensis".

Себринг, расскажите подробнее, какие проблемы в качестве сборки Вы видите на фото?
Для нас это важно.

Тестировал. Машина очень понравилась По ездовым качествам гораздо лучше тайота карола и новый лансер. Это мое личное мнение.

ГОТОВ . Тестировал, понравилась!

Был на тест-драйве! мне понравилось. Авто большое и "солидное". По той цене, которую сейчас за него просят  - что Вы возьмете НОВОЕ, НА ГАРАНТИИ, Д-класса на автомате???? 550 очень хорошая цена за него, особенно в кризис! какие щас цены на японцев и корейцев - лучше не смотреть Комплектация богатая - цена доступная. Единственное что смущает - куда его деть через 3-4 года??? Ведь никто невозьмёт ((( или за копейки!
Все грешат на то что это "Газ"!!! И что??? У нас России сейчас форд , фольцваген и тоёту собирают - там что??? другие люди???? ГАЗ - молодцы! сделали шаг вперёд к МАШИНАМ!!!! а не к повозкам из каменного века!

Андрей87 написал:

А почему не возьмут? Если:
а) Двигатель будет в норме
б) АКП в порядке
в) Кузов целый
ну и подвеска "сыпаться" не будет, то что еще требовать от подержанного авто?

gryzli, я вот сейчас хочу взять этот Автомобиль! Но все в один голос мне "кричат" - ЭТО ЖЕ ВОЛГА!!!! Я конечно надеюсь что за 3 года что-то изменится... и ГАЗ приобретет своё ИМЯ! И Волга опять станет престижной машиной! (мужик на "пятерке бог"!! Мужик на Волге - директор бога !!!80-е )Повесь на мерседес "ГАЗ" и оленя - не будут брать((( Не любят ГАЗ... а зря!

Волга, но только по Абамовски-VOLGA.
А это, извините, другое авто.

Андрей87 написал:

Выслушай хоть дважды, но имей свое мнение! (С) Каста.
Там от Волги (ох повторюсь) зеркала, фары, шильдики спереди, сзади и на руле. Еще сиденья вроде шьют НЕ крайслер. Все остальное - голимый (если тут уместно такое слово) крайслер-додж. 100%. Если какие-то придурки (зачеркнуто) некомпетентные люди утверждают, что "это Волга" - ну что же. Значит такой у них диагноз.
А надолго загадывать сейчас вообще нельзя. Возможно, через 3 года резко изменится цена на нефть, да таким образом, что ездить смогут только ОЧЕНЬ богатые люди? возможно такое? возможно. А может изобретут другой вид топлива, и ездить на бензине будет просто невыгодно. Можно, но... невыгодно. И такое возможно. И что ты тогда будешь делать С ЛЮБОЙ машиной, которую купишь сейчас? Ну давай про это будем думать и вообще ничего не будем покупать. Нет вещей - нет проблем.

PS. А любить надо жену.

с уважением,
Эмиль.
г. Тольятти.

Сиденья с Форда, кажется Фокус. Дядька с ГАЗу говорил. А "одевают" их у нас, легализовали.

PS: "Тринадцатый! Кого должен любить чёрт? Себя. Люби себя, наплюй на всех и в жизни ждет тебя успех!" (Из мультика)

Точнее с фьюжена

Андрей87 написал:

Андрей ты определись, ты для чего машину покупаешь? Для того что бы ездить? Или что бы ее выгодно через 3-4 года продать? ("Сережа, скажи мы сюда зачем приехали?" "На рыбалку." "Ну вот и рыбачь!А о водке ни слова!" О.Н.Р. ) Если у машины действительно надежные двигатель и коробка, а так же крепкий кузов, то за 3-4 года народ это раскусит. И проблем с продажей не возникнет.
И еще одно. Чисто экономическое. Цены на новые автомобили вырастут (уже выросли и еще вырастут. Сайбер пока держится) следовательно вырастут и на бу. Через 3-4 года экономика начнет восстанавливаться и спрос пойдет вверх. Проявит себя так называемый отложенный спрос. И этот спрос, в первую очередь, будет покрываться за счет бу машин(ибо производители, помятуя о кризисе, предпочтут осторожную политику, производить меньше, но с гарантией, что все подастся).
Учитывая все эти факторы, если купить машину сейчас по дисконтной цене, то это может оказаться очень выгодным вложением средств.

Машину покупаю - время менять свою пришло((( гарантия к концу подходит! Для меня авто должно быть обязательно новое и на гарантии! у сайбера она 3 года - значит через 3 (максимум 4 года) буду менять! И менять обычно хочется на что то более лучшее(дорогое). Так что если он не будет терять в цене - это только еще 1 + в его сторону!
А вообще для каждой машины есть свой покупатель!!! ))))

Андрей87 написал:

Это верно. А сейчас на чем ездишь?

Что бы не засорять тему, вот здесь есть опрос. ответь там

Если интересно, я как раз в подобной ситуации принимал решение о покупке. У меня было уже два года шкоде  (октавия wts 1.8 turbo) -плохого слова ни скажу ни о машине ни о сервисе (автомир не в счет). Когда пришло время решать, что покупать, выяснилось, что цена вопроса практически любого более-менее крупного авто (а в шкоде реально может развиться клаустофобия))), стремительно приближается к миллиону (соната не в счет). Тут случайно, кажется на улице, я увидел рекламу Сайбера, приехал в салон, посмотрел комплектацию комфорт, и практически загорелся. Вот тут и началось самое интересное - любимая супруга, до этого отличавшаяся нравом кротким, устроила вой на весь дом дня на два, что, мол, не для того она отдала мне свои лучшие годы, чтобы в итоге ездить на Волге (перед кризисом собирались брать держаный кайен или новый туарег). Больших трудов стоило убедить дражайшую половину, что во-первых не в автомобилях счастье, а во-вторых, это более чем адекватный автомобиль за свои деньги. В итоге был приобретен серебристый люкс, хотя по-моему и комфорт уже вполне достаточен. О недостатках - я с глубокого детства вожусь  с автомобилями, в основном отечественными, умею делать практически все, и недостатки автомобиля вижу. Учитывая цену машины с этим можно мириться легко. Но чтобы не говорили газовцы, а швы грубоваты сварные, наши швы! Тоже относиться и к уплотнителям, грубовато все как-то! уплотнитель на задней двери, где пластмассовый такой типа треугольничка, крепиться, уложен был крайне неаккуратно (показать не могу, уже поправил) Почему-то на серебристых машинах в щель между кузовом и багажником проходил палец, а на бежевых авто, стоящих в этом же салоне, зазоры были меньше, на всех бывших в наличие в салоне авто, правый передний локер не доходил до крыла(с левым все в порядке) Штанга крепления спинки заднего сидения не окрашена. Резюме- отличный авто за свои деньги, недостатки ожидаемы и в ожидаемых местах, основные агрегаты-мотор и коробка, насколько я понимаю, не местного производства, а у доджа с краслером у этих агрегатов очень хорошая ходимость. Подвеска лучше чем у американских собратьев! Авто не качает, отличная управляемость!