198 ответов в теме

[Aargh]

Товарисчи!Обманул я вас,нифига не 2 мм осталось,а ровно половина накладки(мне показали не мои колодки,свои нашёл в багажнике)!!!Нае**ли твари!!!Убъю!!!Не ну реально латексные изделия!!!!!

з.ы.Алмаз был прав!

[agro1963]

Прикупил передние колодки wagner ZX869   цена 1150  Может кто то ставил и есть мнение о них????

[agro1963]

ЧЁ   !!!!    ДОЛГО    ЕЩЕ    ЖДАТЬ  ОТВЕТА????  

[EI]

Мой ответ: Я еще не менял колодки на своей -вот!
А че ждешь ответа, раз уже купил сам. Ставь скорее и нам расскажи!

[agro1963]

Э-Э-Э-Э  НЕТ!!!! Менять буду как потеплей станет и пробег 50 000 , которые стоят не скрипят.не жужат короче нормальные еще. А вот поставлю эти а вдруг ХРЕНОВИНЬКИЕ??? а так узнаю мнение других о ВАГНЕР и все равно их поставлю т.к. я сам себе "режисер" :lol:

[Rezkiy]

Больно ты хитрый... Купил черти что и ждешь советов? То есть я, решив сменить колодки должен купить не trw, ни ferodo, а непойми какие вагнер ( лав?!) и поэкспериментировав на себе предупредить тебя?!
Я поменял родные на trw. Криминального пока ничего не заметил, поскрипывают иногда как и родные ( похоже это сама тормозная система гирлинг так работает), вроде вонь поменьше...
Перед менял на 30000, зад на 36000. Зад был еще очень живой, процентов 50... Но по ощущениям зад недотормаживал. Сейчас все ок. До 50 тыс. Я тянуть бы не стал, есть риск потерять накладку и запороть диск и суппорт.

[agro1963]

Ну ВАГНЕР известная фирма. Почему спросил? напрягло то что на коробке написано ZX 869 а вот на самих колодках этой надписи нет а они в салофане запаяны, покрутить, посмотреть не представляется возможным. Вот и хотел узнать . Наверно ты прав не стоит тянуть до 50000 а то может и дороже стать. А вот лень,холод и неудобства побеждают

[Горыныч]

В штатах их продают - относятся к средней ценовой группе - 21 бакс. Больше пока про них ничего не знаю.

[agro1963]

а себе какие поставил??? и как они???

[Горыныч]

Взял мопаровские 945 (фотка в ФАКе моя), заранее, еще давно - нормуль, но в следующий раз выберу, что-нить другое. Куплю, наверное, в штатах с пересылкой.

Кстати, по просьбе нашего клубня, прорабатываю вопрос, замены штатных тормозных дисков и колодок на более "производительные", короче диски с перфорацией и канавками и колодки альтернативные.

[agro1963]

Понял,спасибо.  А вот это не понял: "Кстати, по просьбе нашего клубня, прорабатываю вопрос, замены штатных тормозных дисков и колодок на более "производительные", короче диски с перфорацией и канавками и колодки альтернативные." Есть какое то предлажение?т.е в будующем поменять на альтернативное?? так надо смотреть,фото,описание и т.д.

[Mega]

Извините что не совсем в тему. У меня с колодками в комплекте нет спец смазки для супортов. Она отдельно продается? Может номерок кто знает?

[Almaz]

Продается. В Руси есть. Лучше всего Permatex
1 пакетика хватит на 2 замены.

[Mega]

Спс, такой видел. Думал есть оригинальный какой то особенный от MOPAR.

[Mike11]

Вчера поменял задние тормозные колодки. Поставил родные крайслеровские, купленные через Экзист. Поскольку я первый раз менял задние колодки на машине с дисками сзади и насмотрелся на мучения владельцев Пассатов, у которых эта операция невозможна без специнструмента для "вкручивания" поршней в тормозные цилиндры, то перед этим выяснил, есть ли что-либо подобное этой проблеме у Крайслеров. Выяснилось, что никаких ограничителей обратного хода поршней в нашей тормозной системе нет, поскольку задние рабочие тормоза не имеют функции стояночных. Работа заняла меньше часа. Тормозные механизмы сконструированы просто и рационально, родные колодки встают на посадочные места без проблем. Смазал направляющие и тормозные пальцы смазкой LIQUI MOLY "Bremsen-Anti-Quietsch-Spray", как я обычно делаю при замене  передних колодок. Диски в нормальном состоянии, а вот родные колодки износились крайне неравномерно: слева на наружной колодке за 58 тыс. пробега от накладки почти ничего не осталось. Передние колодки поменял пару недель назад, поставил американский Bendix MKD869. Разницы в эффективности торможения не почувствовал. Получается, что передние тормозные колодки у меня ходят 28-30 тыс. независимо от марки машины и фирмы изготовителя колодок (полное дерьмо никогда не ставил), задние- вдвое больше передних. С барабанными тормозами Форда Сиерра колодки казались вечными, но и тормозили соответственно.

[agro1963]

Ну покатался на новых ВАГНЕР колодках, разницы не почувствовал,но сажи вроде нет такой как с родных,запахов как на старых небыло так и на этих нет.экстренно не тормазил и дай бог не тормазить.В общем доволен

[KiRk]

Смазок для суппортов великое множество, ниже приведены коды Экзист.
я сам брал от БМВ, маленькие серые пакетики, 1 пакетик = 1 суппорт.
Land Rover RTC7603
BMW 83192158851
BMW 83230305690
BMW 81229407103
CRC 104181041258
SWAG 30931942
Toyota 0888780609
Toyota 0888701206
TRW PFG110
и гвоздь программы
Mopar J8993704
Пользуйтесь на здоровье, смазывать суппорты полезно для него(здоровья)

[siber-man]

Собственно никто не описал процесс замены колодок.
Купил себе райбестос (задние) за 877,20, передние мне поменяли на 45 тысячах на ТО. Для замены передних колодок нам понадобится звездочка Т50. После замены на сервисе заметил, что слева был порван пыльник на тормозном цилиндре. Купил в экзисте за 282.47 руб с таким каталожным номером 05018948AA. Процесс замены пыльника описывать не буду его (пыльник) просто нужно стянуть с цилиндра при помощи отвертки. Смазал цилиндр графитовой смазкой.

Собственно процесс замены задних колодок. Нужен балонник и ключ или головка на 10. Откручиваем 2 болта и расжимаем колодки, сдергиваем суппорт
Ставим колодки и собираем в обратной последовательности.

[KiRk]

Графитовой нельзя, т.к. от контакта с водой она превращается в сгустки, портится. но все у нас мазали испокон веков графитовой, знаю-знаю...

[oldyr]

Подскажите плиз.