134 ответов в теме

[Almaz]

Цитата

Поделись опытом как такую "чюдо-штуку" купить.
А "дальний" у тебя совместно с "ближним" включается?

в usa-auto или exist или разборки (нереально).

[Almaz]

Цитата

Тоже не фанат перепайки проводов поэтомау

там делов то подпаять 1 проводочек! а не схему перепаивать

[otecpavel]

Цитата

без доп.релюшки и впайки В блок DRL провода на задние ПТФ, всё же, не обошлось.

Если нужно выложу свою инструкцию на эту тему. У меня там почти всё готово (нарисовано).

Цитата

А "дальний" у тебя совместно с "ближним" включается?

Да, всё по-фэншую.

[Горький]

Almaz на альторном сайте читал про какойто диод который сильно грелся куда его поять? А еше куда рерюху скавить?

[Горький]

Цитата

Если нужно выложу свою инструкцию на эту тему. У меня там почти всё готово (нарисовано).

Буду очень признатилен:yes:

[otecpavel]

.

[Almaz]

Цитата

Almaz на альторном сайте читал про какойто диод который сильно грелся куда его поять? А еше куда рерюху скавить?

Диод исключен из схемы. Ставится обычное реле тазиковское и все.

[otecpavel]

Как я уже говорил, можно обойтись и без «поножёвщины».
Для работы понадобится:
Одно 5-ти контактное реле типа:
Одна клемма под массу
Две клеммы типа «мама» размера 6,3
Одна клемма типа «папа» размера 6,3
Одна клемма типа «папа» размера 2,8
Колодка под 5-ти контактное реле с проводами
Термоусадочная трубка или изолента
Крестовая отвертка
Ключик на «10»
ДОМАШНЯЯ РАБОТА:
1. В модуль DRL необходимо впаять проводок, который будет давать нам "+" на задние ПТФ,
[IMG='http://siber-fest.ru/d/20304-2/2011_05_17_19_40.jpg']
на конце этого провода устанавливаем "папу" размера 2,8.


2. Берём приобретённую в магазине для ТАЗиков колодку реле и делаем из неё осьминожку
по схеме:
Вставляем в колодку новое реле.

РАБОТА В САЛОНЕ:
Снимаем боковую заглушку торпеды, закрывающую блок предохранителей и видим в правой части советское реле, вживлённое ГАЗом, для европейского горения ближнего вместе с дальним.

Вынимаем «ЦВЕТ ПОПОЗЖЕ НАПИШУ» провод контакт 85 из колодки реле одновременного включения головного света (ГАЗовского), загибая иголкой или большой канцелярской скрепкой на самой клемме фиксационный лепесток, тянем за проводок, вытаскиваем. Освободившуюся «маму» надёжно изолируем и приматываем к другим проводам (она больше не понадобится), что бы не бренчало потом. В освободившееся в колодке (штатного ГАЗовского реле) место вставляем «маму» (86) из нашего нового реле.
Снимаем щиток над ногами водителя (крестовая отвёртка).
Нам нужен разъём С6 бодика, но чтобы к нему подобраться, для удобства, необходимо отключить разъём С7.

Из разъёма С6 необходимо вынуть контакт №3 (красно-оранжевый провод) - это теперь будет контакт 85 нашего нового реле, для этого иголкой или крепкой канцелярской скрепкой необходимо отогнуть ограничительный пластиковый лепесток на колодке, а не на «маме», как в разъёме реле одновременного включения головного света.

Вынутую из разъёма С6 «маму» соединяем с «папой» (30) из нашего нового реле. Надёжно изолируем.

В освободившееся место в колодке С6 вставляем «маму» (87) контакт нашего нового реле.

Вставляем на место разъёмы С6 и С7

Вынимаем из BCM колодку с одним проводом (С11) - это плюс для задних ПТФ. В BCM вместо С11 вставляем модуль DRL, а в болтающуюся колодку наш впаянный (в модуль DRL) проводок с "папой" 2,8 и надёжно изолируем, крепим, чтоб не болталось. Лично я у себя вынул из колодки С11 "маму", соединил её с "папой" и посадил в  термоусадочную трубку - так, на мой взгляд, надёжней и эстетичней.

Возвращаемся к боковой части торпеды. Откручиваем ключом на «10» крепление реле одновременного включения головного света, снизу пальцем придерживая болт, чтоб не упал. Крепим наше новое реле вместе со старым, не забыв одеть на болт контакт (85) нашего нового реле.

Проверив работу ДРЛ и ближнего с дальним, ставим на место все заглушки.
Наслаждаемся.

[Almaz]

Отличное решение! Позволяет обойтись без ненужных резаний проводов.
Осталось только показать, где подпаивать проводочек на самом ДРЛ

[otecpavel]

Добавил фото с местом подпайки провода на ПТФ.

[Almaz]

Куда добавил?

[otecpavel]

См. выше . Почему-то не фотографией, а ссылкой висит... Что я только не делал.
Ув. модераторы, если понимаете в чём дело, поправьте пожалуйста.

[pavelx1]

Сегодня установил ДХО по схеме выше. Работает, на ручнике отключается, при включении ближнего света отключается ( на ближнем свете не горит правая фара, может просто лампа сгорела, не проверял еще). Задние ПТФ не горят (но я не знаю горели они раньше или нет, не проверял, не сильно пока и нужны). Проблема вот в чем - пропал дальний свет. При включении дальнего включаются ДХО и все ( без ближнего и вполнакала). Контрольная лампа дальнего света на приборке не горит, моргание тоже не работает. Что можно сделать?

[pavelx1]

Кажется уже сам понял, завтра проверю!

[otecpavel]

КаковЫ результаты?

[pavelx1]

Учитывая свои способности в области электротехники сначала ориентировался по картинкам, а не по схеме, а на фотке перемычку на реле между 30 и 86 не видно! Сейчас все работает, кроме задних ПТФ, я даже не знаю работали ли они раньше или нет.

[Горыныч]

pavelx1, 15 Ноябрь 2012 - 23:56, написал:

Учитывая свои способности в области электротехники сначала ориентировался по картинкам, а не по схеме, а на фотке перемычку на реле между 30 и 86 не видно! Сейчас все работает, кроме задних ПТФ, я даже не знаю работали ли они раньше или нет.

Работали раньше. Надо подпаять проводок к модулю и подключить его к единственному проводу в вытащенной колодке.
Кстати, у меня без него и передние не включались.

[pavelx1]

Да проводок вроде бы так и сделал, значит перепроверю контакт.

[otecpavel]

Электроника - это наука о контактах. Проверяйте контакты. Все. По схеме.

[Горький]

otecpavel ! у тебя ошибка в схеме! Посмотри на Фото на конце контакта (30) находится "мама" !

(87) "папа" !

otecpavel, 23 Май 2012 - 11:03, написал:

Вынутую из разъёма С6 «маму» соединяем с «папой» (30) из нашего нового реле. Надёжно изолируем.

В освободившееся место в колодке С6 вставляем «маму» (87) контакт нашего нового реле.

Подкорректируй, а то собрать не могу.