35 ответов в теме

[zango]

Здравствуйте , я стал счастливым обладателе Волги Siber , машина симпатичная , но со своим норовом в происхождение которого я хочу разобраться .

[Almaz]

Разберемся!
Приветствую на нашем сайте!

[siber-man]

Поздравляю! Разобраться поможем.

[gloomraven]

вы, наверное, первый владелец волги сайбер, не знающий что это крайслер)

[Almaz]

как это ни парадоксально звучит, но Я брал Сайбера с глубоко зажмуренными глазами!

Я знал, что в основе додж-крайслер, знал что мотор и акпп собрана в америке И ЭТО ВСЕ, ЧТО Я ЗНАЛ ))))
Первым моим постом на форуме был "А подскажите, чтонибудь от Себринга к нему подходит?" ))))

Решающую роль сыграла скидка 120000 (люкс мне обошелся в 466000) + кредит с госсубсидированием под 4,75%!!!!! ГОДОВЫХ !!!! мне невыгодено было его гасить )))) - легче было деньги в банк отнести и платить проценты ))))

Так что все преимущества Сайбера я узнавал став уже его владельцем.
И я больше не знаю моделей, которые после покупки приподносят СТОЛЬКО ПРИЯТНЫХ сюрпризов!

[zango]

пробег у авто небольшой , и я сравниваю ощущения с другими машинами и не совсем понимаю почему разница не в пользу сайбера , хоть у других машин пробеги значительно больше , а именно что не нравится на сайбере - работа двигателя на холостых не то что неровная , но какая-то с редкими легкими подёргиваниями передающимися на кузов ., на мондео (1997 с гидроопорой двигателя) , мазде 6 и ауди 80 такого нет , нормально ли это или что-то не так ? плюс к этому какие-то звуки включения чего-то из подкапотного пространства , в общем я не ожидал что старая мазда 6 такая тихая и ровная по сравнению с сайбером , а особенно с учётом того что мазду 6 считают автомобилем с очень плохой шумоизоляцией .

это специфика самого крайслеровского прототипа или же благоприобретённый характер от ГАЗ ?

а ещё у меня немного треснутая хромированная решётка радиатора , можно ли её снять не снимая бампера ?

авто у меня 2010 года 2,4 литра МКПП .

[Zodiak]

У меня такая же ботва после покупки была. Решилось заменой свечей, щас работает ровно.

[otecpavel]

Приветствую!
Добро пожаловать!

zango, 13 Март 2013 - 12:56, написал:

а ещё у меня немного треснутая хромированная решётка радиатора , можно ли её снять не снимая бампера ?

Нельзя.

[Almaz]

если у вас такой большой опыт с авто разных марок, то не в ту степь смотрите. поменяйте свечи, как сказали, посмотрите на характер подергиваний. бензин где залили? и т.д.
звуки мешают? купите электромобиль. я не к тому, что их не должно быть, но параноить по поводу сверчков не стоит.

Решетку без снятия бампера снять нельзя.

[siber-man]

Фу, какие вы грубые. Человек только пришел, а вы.
Могли бы и помягче.
По поводу подергивания - надо смотреть, может и не лечится, точнее лечится заменой задней подушки двигателя. У нас стоит от 2,7

[gloomraven]

звуки включения из под капота - это наверное человек имеет в виду работу компрессора кондея.

[ZaharovAV]

Свечи поменять- это все понятно, но уже обсуждалось неоднократно и zango тоже надо бы знать, что небольшие неровности в работе на хх в режиме паркинга явление частое, вроде как фича крайслера. А переключаешься на режим драйв на хх и все неровности работы движка прекращаются. Ну и то, что руль немного вибрирует на хх тоже надо отметить. И то, и другое не страшно, повторюсь.... фича )))

[ZaharovAV]

gloomraven, 13 Март 2013 - 13:24, написал:

звуки включения из под капота - это наверное человек имеет в виду работу компрессора кондея.

+100 )))  Поставить режим обдува без использования кондиционера и послушать. И будет счастье )))

[gloomraven]

ну нет, неровностей на хх нет никаких. обороты стоят ровно, движок работает ровно (если свечи подделка или отработали свое - там будет подколбашивание).

[zango]

нет кондей у меня не должен работать так как ручка его включения не повернута на режимы со снежинкой ,

при поддёргивании обороты стоят на месте , это только по вибро ощущениям ,

про опоры двигателя я сразу подумал что может стоит взять какой-нибудь крайслеровский гидроаналог ,

пробег почти 10 тыс , что стоит сделать из технического обслуживания при том учёте что машина ни разу не проходила официальные ТО ?

[ZaharovAV]

zango, 13 Март 2013 - 13:33, написал:

нет кондей не должен работать так как ручка его включения не повернута на режимы со снежинкой ,

про опоры двигателя я сразу подумал что может стоит взять какой-нибудь крайслеровский гидроаналог ,

пробег почти 10 тыс , что стоит сделать из технического обслуживания при том учёте что машина ни разу не проходила официальные ТО ?

Кондиционер также включается в режимах "на лобовое стекло" и " лобовое стекло- ноги"

[gloomraven]

zango, 13 Март 2013 - 13:33, написал:

про опоры двигателя я сразу подумал что может стоит взять какой-нибудь крайслеровский гидроаналог ,

пробег почти 10 тыс , что стоит сделать из технического обслуживания при том учёте что машина ни разу не проходила официальные ТО ?

масло поменять) подкалбашиваний быть не должно, тем более МЕХАНИКА. свечи. а вообще мне кажется бензин у вас еще то *авно.

никаких аналогов нет. машина крайслер, запчасти тоже крайслер. с подушкой ничего произойти не могло за такое время. а вот 3 года и масло не меняли - другое дело.

[oleg-ural-59]

Almaz, 13 Март 2013 - 12:42, написал:

как это ни парадоксально звучит, но Я брал Сайбера с глубоко зажмуренными глазами!

Я знал, что в основе додж-крайслер, знал что мотор и акпп собрана в америке И ЭТО ВСЕ, ЧТО Я ЗНАЛ ))))
Первым моим постом на форуме был "А подскажите, чтонибудь от Себринга к нему подходит?" ))))

Решающую роль сыграла скидка 120000 (люкс мне обошелся в 466000) + кредит с госсубсидированием под 4,75%!!!!! ГОДОВЫХ !!!! мне невыгодено было его гасить )))) - легче было деньги в банк отнести и платить проценты ))))

Так что все преимущества Сайбера я узнавал став уже его владельцем.
И я больше не знаю моделей, которые после покупки приподносят СТОЛЬКО ПРИЯТНЫХ сюрпризов!

  В  ТОЧКУ !!!

[Sega 21]

Тебе бы полное ТО: масла, свечи, фильтра. И всё Окай будет

[kostia1971]

zango, 13 Март 2013 - 12:56, написал:

не нравится на сайбере - работа двигателя на холостых не то что неровная , но какая-то с редкими легкими подёргиваниями передающимися на кузов

Это нормально,не парься,так и будет, ну он так работает.Люди пересевшие с отечественных авто,просто не понимают,о чем ты говоришь.)))
А неприятных сюрпризов будет еще много....