6 ответов в теме

[HiddenFaces]

Всем привет!
Меня зовут Дмитрий, from город Жуковский, 29 лет
Приобрел тут давеча Белый Сайбер люкс.
Покупал по расчету, как максимум авто за свои деньги, а оказалось по Любви )))))
Пересел с Крайслер Неона, до этого был с десяток разных авто, от Нивы и дырявых зубил,корейцев, немцев,  до праворуких японцев и новых европейцев гольф класса.
Радует все, кроме клиренса (тему прочитал уже) и сломавшегося привода поясничного упора, кто подскажет как разобрать и добраться до оного, буду признателен.

[Горький]

Про поясничный упор он на водительском седле моторизирован. Опиши симптомы неполадки. Чтобы к нему подлесть 1 снять кресло 2 отсоеденить низ обшивки спинки кресла (там длинные пластиковые скобы). Снимать полностью обшивку на надо.

[HiddenFaces]

На кнопки не реагирует, в глубине  жужжания не слышно даже, но специально не причлушивался, вешу 110 кг, рост 190, в какой-то один момент что то бахнуло в сидушке и подпои пропал.

[gloomraven]

сразу говорю запчасти ищи у форда. сидения от фьюжина американского. блок управления не пострадал думаю, а вот что там бахнуло надо разбирать и смотреть, потом заказывать.

[Almaz]

велкам как грицца

[HiddenFaces]

gloomraven, 31 Март 2013 - 20:46, написал:

сразу говорю запчасти ищи у форда. сидения от фьюжина американского. блок управления не пострадал думаю, а вот что там бахнуло надо разбирать и смотреть, потом заказывать.

Там один предохранитель на все моторчики? Или у каждого свой?

[Горький]

Вроде один