89 ответов в теме

[otecpavel]

Lainer, 13 Сентябрь 2013 - 16:01, написал:

У нас в городе тоже говорят есть умельцы. Выпрессовывают старую, впрессовывают новую. Но все это на словах. Как на нашем рычаге не известно. К тому же нужна шаровая отдельно как запчасть

Я и спрашиваю: что за шаровая (от чего) и способ крепления. Может от Себринга/Авенджера?

[Almaz]

Способ - их ноухау.
Срезают нижнюю площадку под шаровой и вваривают регулируемую площадку, которая позволяет смазывать\поджимать\менять шаровую - рычаг становится вечным

[Lainer]

Almaz, 13 Сентябрь 2013 - 17:36, написал:

Срезают нижнюю площадку под шаровой и вваривают регулируемую площадку, которая позволяет смазывать\поджимать\менять шаровую - рычаг становится вечным

Полнятно. Читал на Дроме про такое. Прень свой Ниссан так ремонтировал  
http://enc.drom.ru/3404/

Цитата

- Вынимаем рычаг на свет божий из недр вашего японца.
- Переворачиваем рычаг так, чтобы дно шаровой опоры смотрело вам в лицо.
- Аккуратно срезаем дно опоры, но не вровень с плоскостью рычага, а оставляем 5мм для сварного шва.
- Срезали.
- Вынимаем изношенные внутренности опоры.
- Теперь необходимо изготовить дно (в качестве дна можно использовать дно от старой амортизационной стойки, кусок толстостенной трубы, смотрите по месту).
- В центре свежеизготовленного дна сверлим отверстие и нарезаем резьбу под корончатую гайку (диаметр гайки смотрите по геометрии вашей шаровой).
- Привариваем дно.
- Вместо изношенных вкладышей вставляем вкладыши от разборной шаровой отечественного производства, как правило, их можно подогнать в любой корпус японца, что лишнее срезаем раскаленным лезвием ножа (выбор невелик либо от классики, либо от М-2141 можно выточить из капрона).
- Собираем опору.................

Теперь у меня есть возможность дешевле обслуживать авто, не покупая дорогую опору. Подтянул и поехал. Если затяжка не помогает – заменил вкладыши. (прошло полгода с момента переделки, время переделки один выходной день. Проектировал эту меру как временную, вот поезжу на разборной и поставлю родную, но как водится то дела, то не хочется…)

Нет ничего постоянного, чем временное.
По такой же технологии можно восстановить рулевые наконечники.

Не знаю каков ресурс этого изделия. Он описывает вроде как меру временную. Как сделаешь, если будешь конечно, расскажи

Там же в обсуждениях:

Цитата

неразборный рычаг можно и по другому сделать. Купить подходящую разборную шаровую (по конусу своей шаровой) или даже рулевой наконечник УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ (надо смотреть по месту), отрезал свою шаровую, просверлил отверстия под новую - прикрутил и поехал.

[Almaz]

Тот, кто мне это предлагает сделал это на своем Стартусе и отъездил много тысяч миль на нем до продажи. Также делал не раз и другим людям - нареканий нет.
У ниссановода есть один нюанс, который он не учел. Все дело в конструкции "дна".ю Из-за этой то конструкции (простой, но "вечной") шаровая и становится заменяемой/обслуживаемой.

Я то сделаю когда шаровую надо будет менять (именно шаровую, а не рычаг в сборе по безумным ценам даже за китай), но пока (97000км пробег) ТТТ не надо.

Да и на самом деле все в деньги упирается. Выложить 10000 за сторону я не готов. Если бы рычаг стоил 2500 я бы даже не запаривался.

[Lainer]

А сколько он берет  за ремонт одной?

[Almaz]

Узнаю.
Пока не надо - не узнавал. Пока надо зад поднять и глушак подвесить на еще одну точку крепления - провис (у нас он висит на гофре на движке и на резинках на глушаке - ВСЕ!!!) + штатный подогрев движка вкрячить.

Когда поеду - тогда и узнаю

[Буба]

Вообще то, кЭтай стоит 2500 руб/рычаг. А именно SH Auto  както там! Только забрякли шаровые через десяток тыщ. А заморачиваться с заменяемой шаровой можно, но не нужно. Сайлент-блоки то же рвёт будте нате как! Так, что отбегали родные рычаги сотку, заменил на Мопар  и не парся ещё сотку. Ток не забываем про верхние резинки, да стойки тоже. Короче, не буду больше экспериментировать со сторонними производителями (наелся поди уже) и направленно выделю деньгу на переднюю подвеску, т.е. закупать буду ток оригинал! Единственно, что стойки наверно Монровские возьму. Пробег авто 146000км.

[Zodiak]

у меня пока sh+concord ходят нормально уже тыщ 13.
а вообще сделать заменяему шаровую+махнуть треснувние сайленты значительно дешевле, чем покупать рычаги.

[SemmZemm]

http://forum.chrysle...showtopic=95973 был у сотоварищей опыт

[Tony]

мужики, извините ежели не туда написал, но сижу с телефона, да поиск не работает... в акпп для полной заиены масла через апарат, сколько масла нужно?

[Tony]

и где находится клапан PCV ?

[ANT]

Цитата с форума:
"...вкручен в клапанную крышку если смотреть на мотор то справа.от него идёт трубка к дросселю.трубку снимать. клапан крутить. вроде на 24.закручивать без фанатизма!!!смотреть по состоянию ( от замены хуже никогда не было)..."
Пользуйтесь поиском, и будет вам счастье

[Tony]

примного благодарен))))

[Force3110i]

Almaz, 13 Сентябрь 2013 - 18:59, написал:

надо глушак подвесить на еще одну точку крепления - провис

Подвесил? Чего-как сделал, если нетрудно? Чё-то я недавно после мойки заглядывал под машину, и показалось тоже, что как-то низковато он болтается...

[Galaxy234]

Force3110i, 13 Январь 2014 - 10:15, написал:

Подвесил? Чего-как сделал, если нетрудно? Чё-то я недавно после мойки заглядывал под машину, и показалось тоже, что как-то низковато он болтается...

http://forum.siber-v...��точка__st__20
№39

[Force3110i]

Ыгы. Спасибо

[asket]

Прекрасная тема, начали с того, что написали перечень запчастей на Т.О. 75000 км., со ссылками на ничего не значащие сайты, с понтом какой я крутой юзер, ссылки умею постить, закончили шаровыми опорами и геометрией кузова.....3 страници с...ра и ни слова про Т.О. 90000 Молодцы!!!
Где свечи, бронепровода, фильтры, раз на то пошло?

[degustator]

Четко зашел, с претензией. Читать умеешь? Или тут все обязаны?

[asket]

degustator, 07 Май 2014 - 18:16, написал:

Четко зашел, с претензией. Читать умеешь? Или тут все обязаны?

Это я к тому, что пост создают для того, чтобы тому кто зайдет и прочитает его , будет проще приобрести расходники и произвести работы по Т.О. 90000 а тут: базар, которому даже в 'курилке' не место, но он здесь и гордо называется гранд ТО

[otecpavel]

asket, 07 Май 2014 - 20:18, написал:

Это я к тому, что пост создают для того, чтобы тому кто зайдет и прочитает его , будет проще приобрести расходники и произвести работы по Т.О. 90000 а тут: базар, которому даже в 'курилке' не место, но он здесь и гордо называется гранд ТО

Asketa в модераторы! Срочно! ))))))