76 ответов в теме

[vlad75]

AS72, 03 Июнь 2016 - 09:01, написал:

И все таки вопрос)))
Вот часто встречаю мнение, что кнопка на панели - это кнопка обогрева зеркал. В руководстве же сказано, что это кнопка обогрева заднего стекла...Где правда?)

Где-то между.

[AS72]

vlad75, 03 Июнь 2016 - 09:15, написал:

Где-то между.

))не уж то и стекло и зеркала одновременно?

[Pepec]

прямо в яблочко

[AS72]

Мда уж...Обычно это разные кнопки, и в мануале об этом вообще ни слова

[grig2016]

.... начитался тут у вас, снял блок управления отопителем, хотя он и не глючил, разобрал, там все просто, нашел белый штекер, пайка одного штырька была вроде с трещиной, открутил болтик держащий обойму штекера на плате, широкой отверткой поддел , его и приподнял от платы, попутно расшатав остальные штырьки, полностью обойму снимать не стал, сделал так чтоб влез пинцет, пинцетом прихватывая каждый штерек пропаял, делов на 15 минут....

[ilyia]

добрый день. Перестал переключатся кондиционер на печку и направления обдува тоже не переключается дует только в салон и в ноги. Снимал панель пропоял, но также все осталось. В чем может быть причина?

[EI]

ilyia, 17 Июль 2021 - 12:38, написал:

добрый день. Перестал переключатся кондиционер на печку и направления обдува тоже не переключается дует только в салон и в ноги. Снимал панель пропоял, но также все осталось. В чем может быть причина?

Что то делали перед этим, ремонт какой? После чего началось? Калибровка проходит, ошибки есть?

[ilyia]

Добрый день. Ничего не делал. Раньше когда все работало при переключении с кондея на печку или наоборот  звук под торпедой раздавался как-будто какой-то моторчик или релюшка сработовала, хотя могу и ошибаться, потом этот звук стал сильней. И далее совсем пропал и все перестало переключаться какой последний режим был тот и остался кондей с обдувом салона и ног. На печку и на изменения режима обдува перестал переключаться. Было два случая когда на режиму кондея подул теплый воздух с печки. Потом заглушил включил снова и кондей подул.

EI, 17 Июль 2021 - 13:24, написал:

Что то делали перед этим, ремонт какой? После чего началось? Калибровка проходит, ошибки есть?

[ilyia]

Калибровка никаких ошибок не показывает.

[Force3110i]

Чем реже переключаешь режимы, тем больше вероятность закисания и заедания привода.

[ilyia]

Force3110i, 18 Июль 2021 - 20:18, написал:

Чем реже переключаешь режимы, тем больше вероятность закисания и заедания привода.

Т.е. дело сразу в двух серприводах: переключения с печки на кондей и переключения режимов обдува. Их оба снимать и ремонтировать?

[EI]

ilyia, 18 Июль 2021 - 17:19, написал:

Калибровка никаких ошибок не показывает.

Во время калибровки происходит тестовое переключение всех заслонок. Если эти преключения потоков и режимов есть, значит заслонки работают. Это тестирование проходит удачно? А закисать в заслонках особенно нечему - там пластиковые шестеренки в смазке, рычаги тоже пластик. Скорее где то пластик закусит или сточит, так это от частой работы наоборот.

[ilyia]

EI, 19 Июль 2021 - 14:05, написал:

Во время калибровки происходит тестовое переключение всех заслонок. Если эти преключения потоков и режимов есть, значит заслонки работают. Это тестирование проходит удачно? А закисать в заслонках особенно нечему - там пластиковые шестеренки в смазке, рычаги тоже пластик. Скорее где то пластик закусит или сточит, так это от частой работы наоборот.

Во время калибровки ошибок не выдает и направление обдува не меняется. Как дуло в салон и в ноги так и дует в одном направлении.

[Force3110i]

EI, 19 Июль 2021 - 14:05, написал:

Во время калибровки происходит тестовое переключение всех заслонок. Если эти преключения потоков и режимов есть, значит заслонки работают. Это тестирование проходит удачно? А закисать в заслонках особенно нечему - там пластиковые шестеренки в смазке, рычаги тоже пластик. Скорее где то пластик закусит или сточит, так это от частой работы наоборот.

http://forum.siber-v..._80#entry119689

#93

[ilyia]

Force3110i, 19 Июль 2021 - 21:11, написал:

http://forum.siber-v..._80#entry119689

#93

Спасибо за помощь помогло. Как в ссылке отключил сервопривод переключения направлений и заработал сервопривод переключения с кондея на печку. Значит дело в серприводе переключения направлений.  Надо будет его снять да посмотреть что в нем не кончатит.

[EI]

Удалось разобраться и мне: дело не в управлении, не в электрике и даже не в активаторе. Активаторы достаточно мощные. Но за многие годы смазка на самих приводах заслонок копит пыль, густеет, и начинают они заедать.
Для проверки открутил активатор, он превосходно исполняет команды с ручки.
Протер/промыл приводы, побрызгал смазкой, подвигал/проверил движение приводов заслонок.
Как вариант, возможно кому то поможет, просто промыть и сбрызнуть смазкой и погонять заслонки в крайние положения крутилками управления, вероятно разработается.

[Pepec]

EI, 26 Июль 2021 - 20:31, написал:

Удалось разобраться и мне: дело не в управлении, не в электрике и даже не в активаторе. Активаторы достаточно мощные. Но за многие годы смазка на самих приводах заслонок копит пыль, густеет, и начинают они заедать.
Для проверки открутил активатор, он превосходно исполняет команды с ручки.
Протер/промыл приводы, побрызгал смазкой, подвигал/проверил движение приводов заслонок.
Как вариант, возможно кому то поможет, просто промыть и сбрызнуть смазкой и погонять заслонки в крайние положения крутилками управления, вероятно разработается.

Как и вещал многоуважаемый и опытный Force3110i переодически просто из крайнего положения в крайнее, хотя б разок переключим.............