37 ответов в теме

[Червонiй прапор]

Vita911, 01 Март 2016 - 08:01, написал:

На больших скоростях распредвал начинает так быстро крутится, что клапаны не успевают закрываться, а некоторые из них прям выстреливают и достают до поршня. Ну или кулачки, под действием центробежной силы начинают растягиваться, они ж резиновые

Камрад Vita911 либо шутит, либо либо бредит (ничего личного).

Описанный эффект теретически возможен только на неотрегулированных зазорах, когда кулачок БЬЕТ по штоку клапана, а возвратная пружина либо отсутствует, либо не соответствует заданным характеристикам. На нашем сайбере установлены гидрокомпенсаторы, которые обеспечивают не УДАР, а НАКАТ кулачка распредвала на шток. При этом свободный ход клапана отсутствует.

Только так!

[Старик Ромуальдыч]

с нашими машинами, хотя бы, один случай был зафиксирован?

[Vita911]

Червонiй прапор, 02 Март 2016 - 14:47, написал:

Камрад Vita911 либо шутит, либо либо бредит

кто, я?  да,  я себе в зеркало не улыбаюсь, от того что серьезный такой (с) А ржущий смайлик, просто для красоты поставил.

[Червонiй прапор]

Ну, слава богу! А я думал, что тут все коллективно рехнулись,  а мне опять самому бежать за санитарами.
Вот тут по сабжу был в комментах грандиозный срач: https://www.drive2.ru/l/7833061/

[Bujhm]

Ammos, 29 Февраль 2016 - 11:15, написал:

Мне один сервисмен тоже говорил что на сайбере клапана погнуло как то, мол большие обороты были.
А так у меня ремень рвался где то на 2000-2500 оборотах и я тоже не сразу понял в чём дело. После одевания ремня всё ок.

И не погнуло? Странно.По идее у тебя вместе с обрывом ремня должны и клапанные пружины лопнуть.Так у всех не ватников происходит.

[Zodiak]

Старик Ромуальдыч, 02 Март 2016 - 15:50, написал:

с нашими машинами, хотя бы, один случай был зафиксирован?

Рвало ремень у рабочего сайбера. Ничего не погнуло, ремень махнули и поехал опять.

[Старик Ромуальдыч]

это ты к чему приплёл?

[pepper-ss]

...Не гнет клапана при обрыве- мои пять копеек в статистику))) Родной ремень отходил 138 т.км. Сам конечно не специалист, но нарыл техническую статью, где объяснялось довольно подробно, что не от случайности зависит- погнет или нет, а от конструкции двигателя. Есть 2 типа конструкции: где гнет (а не погнет- если повезло) и где не гнет никогда.
Вот подобная статья:
Есть два типа механизма, которое используется в двигателях.
При первом типе конфигурации ремень ГРМ обеспечивает синхронную работу клапанов и поршней двигателя, таким образом, чтобы они не встречались друг с другом, внутри камеры сгорания блока двигателя. По сути, ГРМ предотвращает клапана и поршня от повреждения в результате столкновения друг с другом. Благодаря настройке работы газораспределительного механизма, клапана опускаются в камеру сгорания, в то время, когда ход поршня направлен в противоположную сторону. То есть работают они в разное время. Если ремень ГРМ порвется, то синхронизация работы клапанов и поршней будет потеряно, в результате чего клапана согнуться о поршни. Также в результате обрыва ремня может повредиться распредвал, поршня и стенки цилиндров.

Хотя не исключено, что обрыв может и не привести к повреждению мотора, если правда обрыв произойдёт в тот момент (в определённой точке), когда поршня и клапана находятся друг от друга на максимально удаленном расстоянии.

При втором типе используемого механизма клапана и поршня не встречаются друг с другом, даже если ремень ГРМ оборвется. Как правило, цилиндры в таких моторах имеют гораздо больше пространства, что позволяет клапанам и поршням не мешать друг другу. Так, что если в машине используется подобный тип двигателя, при обрыве ремня ГРМ, клапана, поршня, распредвал и многое другое не повредятся. В этом случае, Вам будет необходимо доставить автомашину в автосервис, чтобы заменить оборванный ремень ГРМ.

Источник: http://www.1gai.ru/p...-remen-grm.html@ 1gai.ru
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на 1GAI.ru

[Pavel20]

Рвало на двух машинах на пробеге 30 000 , "экономил" ставил китайский ремень , покупал комплект ролики и ремень китай)
потом ролики оставляешь и ставишь норм ремень и ездишь еще тысяч 150 )

[Force3110i]

Pavel20, 06 Октябрь 2017 - 17:31, написал:

Рвало на двух машинах на пробеге 30 000 , "экономил" ставил китайский ремень , покупал комплект ролики и ремень китай)
потом ролики оставляешь и ставишь норм ремень и ездишь еще тысяч 150 )

Хитрый ход, чёг'т побег'и

[SDaniyalov]

Добавлю свои 5 копеек - совсем недавно на ходу порвался ремень ГРМ да так что расшиб нижние крышки.
Обошлось заменой крышек и комплекта ремня ГРМ.
Вроде ничего не погнулось работает как часы.

[Pavel20]

Force3110i, 06 Октябрь 2017 - 17:57, написал:

Хитрый ход, чёг'т побег'и

на тот момент ближе к 400 000 были пробеги.

[JMnemonick]

Тоже добавлю от себя...

Рвало дважды.
Один на приличных оборотах....

Все гуд... Новые ролики, ремень и едем дальше...

[sportbeg]

4 августа оборвало ремень на пробеге 107300 км. Ничего не гнёт.

[oleg73]

Тоже в этом году в августе оборвал ремень на приличных оборотах 4000-4500 где то так было тоже ни сразу понял в чем дело думал все хана движку поменяли сами ремень ну и все остальное в придачу завели все ок работает, ничего там у нас не гнёт.

[Pepec]

да ладно...

[oleg73]

Pepec, 28 Ноябрь 2019 - 21:31, написал:

да ладно...

правда, сам был в шоке весь был на нервах пока не поменял его все  гуд работает

[Pepec]

да об этом уже пишут 100 лет, вот всё жду, может у кого нить загнёт )))