36 ответов в теме

[Ammos]

Читаю БЖ разных авто, многие владельцы у себя отключают эту систему. У нас про это ничего подобного не слышал. Есть ли в этом смысл?

[Vita911]

EGR каким боком относится к вентиляции картера? Да и нет его у нас вроде. PCV если заглушить, сальники повыдавливает, масло со всех щелей полезет.

[Горыныч]

Вижу другие проблемы побеждены, теперь есть свободное время на рукоблудие.

[degustator]

Горыныч, 18 Июль 2014 - 17:09, написал:

Вижу другие проблемы побеждены, теперь есть свободное время на рукоблудие.

Тише-тише - не спугни...

[ZaharovAV]

Многоуважаемый ammos. Все ваши задумки/проблемы а'ля снятие стабилизатора поперечной устойчивости, замена двигла на б/у с непонятной историей, отключение вентиляции картерных газов и тд.... На все это вы потенциально очень настроены и, я подозреваю, практически готовы. Но вот вопрос с дребезжащим зеркалом никак не решите, потому что вы не хотите поставить его на саморез как того советует завод ГАЗ. (Наверное брезгуете)
Мое личное мнение, что большинство ваших тем утопичны и создавать их стоит исключительно в разделе 'курилка' (может прислушаетесь), а вот зеркало уже давно пора сделать НАЗЛО СУДЬБЕ )))))
Мой ответ по существу темы я думаю Вы поняли.

[Galaxy234]

Сальникам, и не только им, придет аздец.

[Galaxy234]

А саморез в зеркало (совет ГАЗа)- это точно п..издец, надеюсь у нас на форуме все же адекватные люди. Опробуем мой способ, потом выложим.

[ZaharovAV]

Galaxy234, 18 Июль 2014 - 20:11, написал:

А саморез в зеркало (совет ГАЗа)- это точно п..издец, надеюсь у нас на форуме все же адекватные люди. Опробуем мой способ, потом выложим.

да всяких хватает, как и везде. Меж тем способ с саморезом очень не плох и действеннен. Или Вы думали, что саморез прям совсем в зеркало надо всверливать ?  )))
Опробуйте, гоп говорить горазды не прыгнувшие.

[Zodiak]

ZaharovAV, 18 Июль 2014 - 20:05, написал:

Многоуважаемый ammos. Все ваши задумки/проблемы а'ля снятие стабилизатора поперечной устойчивости, замена двигла на б/у с непонятной историей, отключение вентиляции картерных газов и тд.... На все это вы потенциально очень настроены и, я подозреваю, практически готовы. Но вот вопрос с дребезжащим зеркалом никак не решите, потому что вы не хотите поставить его на саморез как того советует завод ГАЗ. (Наверное брезгуете)
Мое личное мнение, что большинство ваших тем утопичны и создавать их стоит исключительно в разделе 'курилка' (может прислушаетесь), а вот зеркало уже давно пора сделать НАЗЛО СУДЬБЕ )))))
Мой ответ по существу темы я думаю Вы поняли.

Можно просто кусок пластиковой карты вставить в щель крепежа корпуска зеркала. Если свернуть зеркало, карта вылетит. Зато ничего не портится... саморез вкручивают суровые нижегородские инженеры

[ZaharovAV]

Zodiak, 18 Июль 2014 - 22:32, написал:

Можно просто кусок пластиковой карты вставить в щель крепежа корпуска зеркала. Если свернуть зеркало, карта вылетит. Зато ничего не портится... саморез вкручивают суровые нижегородские инженеры

у меня уже давно реализована мысль с саморезом, только вместо него я использовал пластиковую заглушку с ножкой от ВАЗа. Также дырочку просверлил, также заглушку вставил. Два отличия только: пластик заглушки черный и выглядит как естественная деталь зеркала при сворачивании. Глаз на ней даже не останавливается. И второе, пластик об пластик мне за год-полтора никаких бороздок не выщербил, как могло быть в дуэте саморез- пластик корпуса зеркала.

[oleg-ural-59]

Блин! Парни! Тема про зеркала и левое тоже -обмусолена со всех сторон!Т.К. спрашивает а чё будет если забить в жопу "чёпик"!

[Ammos]

Зеркало сегодня сделал с помощью гвоздя и молотка по рекомендации завода ГАЗ. Шутка   Двусторонним скотчем обклеил пластмассовую нишу которую видно при складывании зеркала, туда набил побольше скотча двустороннего и с обратной стороны опоры зеркала которая собственно поворачивается и люфтит, теперь сидит плотно и не вибрирует. С правым зеркалом почему то такой беды нету. Двери после дождя скрипят как у телеги, кто чем смазывает?

[oleg-ural-59]

Чем и как смазывать на форуме есть тьма информации -- просто нужно поискать!

[degustator]

oleg-ural-59, 19 Июль 2014 - 07:25, написал:

Чем и как смазывать на форуме есть тьма информации -- просто нужно поискать!

Сарказм моде он.
Да вот еще! Искать еще, иш чего придумал. Надо просто в первой попавшейся теме задать вопрос и добрые люди ответят, а если тему лень искать - тогда создай новую с абстрактным названием и спроси в ней очередную хрень - и люди тебе опять же таки помогут.
Сарказм моде офф.

[Ammos]

Заметь это не я начал офтопить. Зачем срать в моих темах, потом меня же обвинять в том, чего я не делал? Я в этой теме про зеркало ни разу ничего не спросил. Логично бы удалить все ответы не относящиеся к теме.

[Almaz]

у нас нет егр

[Almaz]

Ammos, 19 Июль 2014 - 07:10, написал:

. Двери после дождя скрипят как у телеги, кто чем смазывает?

моторным маслом

[mixxxxail]

Galaxy234, 18 Июль 2014 - 20:06, написал:

Сальникам, и не только им, придет аздец.

Я еще не углублялся в конструкцию, но по логике есть вентиляция картерных газов , а есть принудительная. так вот принудительная система сделана для экологии, тоесть некий процент  из глушителя , может из картера принудительно .Но как правило из выпуска ,возвращают во впускной коллектор и там показания мотора меняются ,от части он хуже едет.. Если эта система сделана что б при средней убитости мотора не забрасывало масло во впуск ,то это другое дело, может от этой системы масло чище и служит оно дольше. Я не знаю , но как я знаю,системы возврата угарного газа обратно в колектор как правило забиваются и сами перестают работать , так же они засирают сажей впуск.

[mixxxxail]

ПС. Мне все равно делать нечего,спецом посмотрел, я ни какой системы что то не нашел, просто 2 трубки с клапанной крышки на коллектор.Так вот если хочется,чтоб впускные клапана и тракт был чище, то режешь трубки и ставишь на тонкую фильтр топливный от карбюраторной машины,и на толстую от инжекторной, меняешь их раз в 10 т км и будет тебе счастье.

[Vita911]

mixxxxail, 03 Август 2014 - 15:37, написал:

я ни какой системы что то не нашел, просто 2 трубки с клапанной крышки на коллектор.

Эти две трубки и есть "ситема вентиляциии картерных газов" На толстую ничего ставить не надо, по ней и так идет чистый воздух из возд фильтра, проходит по движку и по маленькой трубке, вместе с парами масла и бензина идет во впускной тракт на дожиг. Вот на маленькую я бы поставил фильтр и не топливный, а нормальный маслоотделитель или сепаратор, но все руки не доходят.