12 ответов в теме

[Almaz]

Когда то давно, когда Сайбер был молод, я писал на форуме, что можно убрать дрожание светового пучка на кочках, проложив по кромке бампера под фарой уплотнитель от приборки ВАЗ
Вот такой
http://rus-butovo.ru/product/35368/

 35368_rus-butovo.ru.jpg   10,42 Кб   22 раз скачано

Одевается на кромку бампера под фарой.
Тогда не особо все этому поверили.

Относительно недавно менял по КАСКО бампер с решеткой и, естественно, мне обратно уплотнитель не одели.
Свет ближний на кочках ночью начал дрожать как эпилептик.

Вспомнил об уплотнителе, купил, поставил

НИЧО НЕ ДРОЖИТ.

[Vita911]

Almaz, 22 Август 2014 - 11:26, написал:

Тогда не особо все этому поверили.

Поверили.... но в нескольких магазинах спрашивал, смотрят как на инопланетянина, так и трясусь до сих пор.

[Almaz]

Vita911, 22 Август 2014 - 12:15, написал:

Поверили.... но в нескольких магазинах спрашивал, смотрят как на инопланетянина, так и трясусь до сих пор.

найти девятину и вырвать!

[otecpavel]

Almaz, 22 Август 2014 - 13:30, написал:

найти девятину и вырвать!

...Разбив для удобства лобовое стекло...

[Сергей 210371]

Vita911, 22 Август 2014 - 12:15, написал:

Поверили.... но в нескольких магазинах спрашивал, смотрят как на инопланетянина, так и трясусь до сих пор.

резинки ставить не нужно! просто выкрути болты крепления фар, и плотно посади саму фару в посадочное место.Фары упираются в низу на кромку бампера. Когда посадишь до конца фары, то увидишь, что отверстия для болтов крепления смещены относительно отверстий фары. я этот вопрос для себя решил немного подработав надфилем отверстие для длинного болта. фары больше не трясутся. Единственно, что в одной фаре тресется сам отражатель дальнего света, а это уже дефект внутри самой фары.

[otecpavel]

Сергей 210371, 26 Август 2014 - 11:47, написал:

я этот вопрос для себя решил немного подработав надфилем отверстие для длинного болта. фары больше не трясутся.

Можно фото, по тексту не особо понятно что и на сколько точить.

[Сергей 210371]

Фото возможно позже. А так все просто. Выкручиваем оба болта крепления фары. Давим на стекло фары, она становится на свое место полностью. Далее смотрим на отверстие куда вставляется длинный болт. Оно будет смещено относительно отверстия самой фары. А дальше надфиль.

[Pepec]

Таким же макаром было сделано и на моей машинке, сразу после аварии, подумал,  что небольшая неточность сборки спецов,  которые занимались восстановлением,  скажем так......вот и подточил отверстия и никакой тряски практически изначально

[Сергей 210371]

Думаю на заводе не очень думали когда фары свои придумали и бампер.

[Старик Ромуальдыч]

а на каком заводе это придумали?

[Force3110i]

Старик Ромуальдыч, 30 Август 2014 - 20:08, написал:

а на каком заводе это придумали?

"Это всё придумал Черчилль в восемнадцатом году!"(с)

[Старик Ромуальдыч]

навряд ли Черчиля заботили такие проблемы в 1918... с 17-го до 19-го года он был министром вооружений.
P.S. Серёга, "жги" ещё, твои посты "вставляют" ;-)))

[Ammos]

Я для себя решил эту проблему установкой других болтов, когда новые фары пришли с ними в комплекте не было родных. А на старых фарах был некомплект, только 1 длинный болт имелся. Всё остальное держалось на честном слове, соплях, изоленте и простых болтах. Съездил в магазин подобрал похожие, но они оказались толще и влезли снатугой и дрожи нет.