46 ответов в теме

[Igor96]

Еще у нас в Якутске один продается. Пробег в районе 35 тысяч км, идеал, синий комфорт автомат. И цена всего 325 тысяч деревянных.


Объявление продавца.
Продаю Volga Siber 2009 года, v2,4, темно синий цвет, сигнализация с автозапуском, зимняя резина, один хозяин, отличное состояние, маленький пробег.
Цена 325 т.р. Торг. Возможен автообмен в любую сторону.
Тел. 89247683801
Вот там писали, где я представлялся, что мне повезло. У нас в Якутии еще есть, еще кому нибудь может повести...

[UMF]

Хотелось бы знать, в чем причина такого малого пробега за 5 лет.

[Igor96]

Я например за 3 года 17 тысяч проехал. Тут во-первых ездить особо некуда, а во-вторых зима холодная большинство вообще зимой не ездят. Так что у нас машины с мизерными пробегами не редкость, наверное наоборот редкость люди которые ездят много. Так что можете не сомневаться, я давеча Сайбера с пробегом 10,5 тысяч 2010 года взял. И вот еще есть. Если бы того не взял на сей момент то бы этого забрал... У меня 3102 Волга с родным пробегом 30 тысяч км. 2002 года, тоже продаю кстати... А вы говорите за 5 лет малый пробег. У меня за 12 лет меньше...

[Кирилл Палыч]

Ссылочка на  объявление по 3102 есть? Хотелось бы взлянуть...

[Igor96]

Пожалуйста...
http://yakutsk.drom....a/16954283.html
Еще один ньюанс. У нас климат сухой, резкоконтинентальный. Вобщем машин ржавых не бывает, вообще и никто не знает что такое антикоррозийная обработка. Потому что она в нашем регионе не нужна...

[UMF]

Какие варианты с транспортировкой Сайбера до Красноярска есть? Прикидываю во сколько это встанет. Якутск - Нерюнгри и потом жд? Как там с дорогой до Нерюнгри, подвеска ее выдержит? )

[Igor96]

Своим ходом... Я например вообще в Москву на Сайбере летом поеду... По мне так лучше взять новую автомашину и потратиться на ее перегон, чем отжатый вариант, тем более перегон для меня это лично настоящий кайф, замечательный отдых и интересное приключение...Насчет подвески будьте спокойны далеко не такие крепкие автомобили как Сайбер выдерживают без проблем.  У нас вон на море из Якутии на всяких Тойотах Ист, Платц. Витц и прочих малолитражках вовсю ездят. Все в норме...До сковородино едем не торопясь, потом выходим на федералку и вуаля...
Вы уж не думайте что у нас тут вообще бездорожье... Дороги улучшают с каждым месяцем даже а не годом... Господи посмотрел на бензин уйдет от 10 до 15 тысяч до Красноярска, я бы даже не думал.
Я ни секунды не сомневался. Потрачу 25 тысяч на бензин до Москвы, зато отдохну шикарно, попутешествую по стране, сколько посмотрю всего интересного и буду ездить по ЦФО на новеньком Сайбере, а не на каком то отжатом Себринги или Стратосе с пробегом от 200 до 300 и более тысяч. Так еще при этом не известно как и кто на них ездил...
Забирайте пока не поздно аппарат думаю у нас в Якутии тоже последний с таким пробегом ибо их у нас и было не великое множество, всего то несколько штук...

[clione]

UMF, 01 Январь 2015 - 13:31, написал:

Хотелось бы знать, в чем причина такого малого пробега за 5 лет.

Судя по салону - в ПТС должен быть 2008 г.в.
Синий цвет - редкий и красивый (на мой взгляд)

[Zodiak]

clione, 03 Январь 2015 - 00:39, написал:

Судя по салону - в ПТС должен быть 2008 г.в.
Синий цвет - редкий и красивый (на мой взгляд)

имхо самый красивый - белый )

[otecpavel]

Zodiak, 03 Январь 2015 - 23:35, написал:

имхо самый красивый - белый )

+100500

[Igor96]

Только что ездили с ребятами на авторынок от нечего делать, как раз видел там этого Сайбера. На самом деле машина в отличном состоянии, правда комфорт, не на литье, хотя колпаки присутсвуют, а в остальном вся ровненькая видно что пробег реален, цвет да очень красивый. Если бы своего люксового Сайбера не взял на текущий момент, то этого бы забрал без вопросов. Тут в Якутске ее не берут, потому что во первых думают что это Волга, только с мотором Крайслер, и так думают 99% автолюбителей, а тот 1% что знает о том, что это не Волга с мотором Крайслер, а самый настоящий Крайслер и есть не берут из-за боязни проблем с запасными частями. Но для того кто хочет Сайбера взять это конечно хорошо, в центральных районах таких экземпляров уже и не найти видимо. До сих пор я в эйфории от приобретения практически новенького Сайбера люкс за 350 тысяч деревянных, кризисных, девальвированных рублей...
Продавался бы он летом я бы не поленился и его бы купил и перегнал для супруги!!!!

[ecco]

машина, судя по фоткам кузовшины, нормуль

минус - пустая без ништяков, транспортные расходы в другой регион ????

Я своей жене (она ездит на toyota corolla 1.6 AT - 2004). предлагал давича купить sebring 2.7 LXi - она на отрез отказалась (просит Toyta corolla 1.8 s - но у нас все автоцентры пустые машин нету цен тоже нету)) - так что наша машина возможно и подорожала

[Igor96]

С учетом цены, я ни секунды даже не думал. Отдал 350 за практически новый Сайбер, даже если буду шиковать и по дороге проституток заказывать в номера гостиницы (шутка, я жене не изменяю) уйдет тысяч 50 на перегон, а если экономно то максимум 30. Ну 380-400 на круг получится. Посмотрел я предварительно что можно в Москве купить на 400 подобного - ничего. Так что я за перегон. Тем более что перегон это же круто. Ну да я уже про это писал. Ну и ньюанс с регистрацией. У нас транспортный налог в 2 раза ниже чем в Москве... Тоже не лишнее это...
А и ништяк там в виде установленной сигнализации с автозапуском есть. У меня вот полный сток. Правда сток в комплектации Люкс. Жаль будет если машину кто нибудь из наших местных якутов купит и разобьет через неделю, они на это мастера,а  с таким пробегом Сайберов думаю остались считанные единицы, хотелось бы чтобы достойному человеку досталась, настоящему автолюбителю.

[kostia1971]

Igor96, 05 Январь 2015 - 14:53, написал:

С учетом цены, я ни секунды даже не думал. Отдал 350 за практически новый Сайбер, даже если буду шиковать и по дороге проституток заказывать в номера гостиницы (шутка, я жене не изменяю) уйдет тысяч 50 на перегон, а если экономно то максимум 30. Ну 380-400 на круг получится. Посмотрел я предварительно что можно в Москве купить на 400 подобного - ничего. Так что я за перегон. Тем более что перегон это же круто.

У меня Сайбер с пробегом 40 т.км. в Питере, за теже 350, и не нужно в Якутию ехать.
Перегон может и прикольно(сам я легко в Италию езжу на машине, не на Сайбере), но только не зимой из Якутии, Сайбер не самая надежная машина, а встать в хороший минус, где-нибудь в 200 км. от ближайших людей, перспектива не самая лучшая.

[Igor96]

Ну предложение для тех у кого нет машины! А с чего Сайбер не самая надежная машина? Откуда такой вывод? У меня судя по отзывам владельцев как раз мнение создалось совершенно противоположное. Ни одного еще негативного отзыва не видел... А и за 350 это моя новая Люкс, а эта с пробегом 35 за 325...
Я из Владивостока ехал в Якутию на Крауне 1993 года выпуска, без проблем, а тут на новенькой практически машине чего не ехать то?  Хотя летом конечно много лучше, сомнений в этом нет, хотя зимой дороги много лучше. Тоже свои плюсы есть.

[kostia1971]

Igor96, 05 Январь 2015 - 16:44, написал:

А с чего Сайбер не самая надежная машина? Откуда такой вывод?

Это опыт эксплуатации.

[otecpavel]

Игорь, не обращай внимание. У Кости другой Сайбер )))))

[Force3110i]

Да. И все бабы стопудово б..ди. Однозначно

[kostia1971]

Справедливости ради, надо сказать, что Сайбер последний год не ломался особо. Но переодически перегорает предохранитель зажигания, вожу с собой несколько штук, происходит это только зимой. Спускает колесо по ободу, за две-три недели вполовину, даже поймать пузыри в ванне шинки трудно, травит чуть-чуть, ну подкачиваю, благо паркуюсь в шиномантаже у друга.
Это всё мелочи, и владельцы Волги или ТАЗа скажут, что я придираюсь, но вот такие мелочи и создают уверенность в автомобиле. Со вторым авто, Киа, этого не происходит, а проехал он 150 т.км. против 40 на Сайбере.

[otecpavel]

Я уверен, что если бы у Кости была бы возможность перекинуть это "спускающее по ободу колесо" на его Кию Маджентис и он бы это сделал, то колесо чудесным образом бы излечилось! )))))