303 ответов в теме

[Almaz]

Егор, если есть статистика, укажи, плз, место где обычно трещина - чтобы локализовать причину сразу.

(в бытность мою автожестянщиком-сварщиком, на проволочку изолентой наматывали полоску газетки и водили вдоль проблемных зон в местах где руку не просунешь

[degustator]

 IMG_1991.jpg   174,09 Кб   15 раз скачано

 IMG_1993.jpg   165,22 Кб   15 раз скачано

 IMG_1994.jpg   142,87 Кб   13 раз скачано

Трещина во всех случаях, что я видел всегда на первом цилиндре. Почти кольцевая. На фото при снятом коллекторе она почти не заметна, но при установленном коллекторе и нагретом моторе трещина расходится до 2 мм. Трудность диагностики заключается в том, что коллектор закрыт тепловым экраном почти полностью и в проблемное место просто не заглянуть.
По поводу статистики: когда искал коллектор для товарища, обзвонил все разборки Питера - там, где были коллекторы честно отвечали что они с  трещиной, в остальных случаях - коллектор был продан. Нашел случайно на разбитом Сайбере с пробегом 30 тыс. Когда искал коллектор для себя - позвонил Максу в Нижний, он сказал что коллектор - это самая первая деталь, которая продается с машины, пришедшей на разбор.

[Vita911]

Для опытного аргонщика заварить, думаю не проблема.  Как вариант обратится в сервис, где диски варят.
Тут даже на форуме где то реклама маячила.

[degustator]

Разговаривал с аргонщиком: заварить то он заварит, но треснет рядом практически 100%. Вот сделать новый, из нержавейки - вот это дело!

ЗЫ: к модераторам - перенесите, пожалуйста, сообщения про коллектор в отдельную тему.

[Ammos]

Почему треснет? И нет ли возможности какую нибудь заплатку налепить? Говорят есть заплатки специальные для выхлопной системы.

[ANT]

degustator, 05 Февраль 2015 - 01:31, написал:

Трещина во всех случаях, что я видел всегда на первом цилиндре. Почти кольцевая. На фото при снятом коллекторе она почти не заметна, но при установленном коллекторе и нагретом моторе трещина расходится до 2 мм. Трудность диагностики заключается в том, что коллектор закрыт тепловым экраном почти полностью и в проблемное место просто не заглянуть.
По поводу статистики: когда искал коллектор для товарища, обзвонил все разборки Питера - там, где были коллекторы честно отвечали что они с  трещиной, в остальных случаях - коллектор был продан. Нашел случайно на разбитом Сайбере с пробегом 30 тыс. Когда искал коллектор для себя - позвонил Максу в Нижний, он сказал что коллектор - это самая первая деталь, которая продается с машины, пришедшей на разбор.

Егор, ты что с моего коллектора фотку делал?   Трещина один-в-один и на том же месте !!!

[degustator]

ANT, 05 Февраль 2015 - 08:11, написал:

Егор, ты что с моего коллектора фотку делал?   Трещина один-в-один и на том же месте !!!

Это уже статистика)). Что еще заметил: у снятого коллектора крепежные отверстия не совпадают с отверстиями в прокладке. Именно в районе первого цилиндра, т.е. можно говорить о сильной температурной деформации коллектора. Когда ставил коллектор на свою машину - пришлось шарошкой раздать эти отверстия примерно на 2-3 мм, иначе невозможно было установить его.

[malyga]

объясните чайнику: какие симптомы у этого?

[degustator]

malyga, 05 Февраль 2015 - 10:27, написал:

объясните чайнику: какие симптомы у этого?

Все очень просто - запах выхлопных газов в салоне при работающей системе вентиляции и стоящей машине. Что, естественно, не добавляет здоровья. Причем, выхлопные газы до катализатора - самые вкусные, свежие и полезные))

[otecpavel]

До кой же поры эту "полезность" терпеть, Егор?

[malyga]

degustator, 05 Февраль 2015 - 10:33, написал:

Все очень просто - запах выхлопных газов в салоне при работающей системе вентиляции и стоящей машине. Что, естественно, не добавляет здоровья. Причем, выхлопные газы до катализатора - самые вкусные, свежие и полезные))

Не обращал внимания, надо будет принюхаться.

[ANT]

malyga, 05 Февраль 2015 - 10:45, написал:

Не обращал внимания, надо будет принюхаться.

Не обращал внимания - значит не воняет, ну если конечно на тракторе каждый день не ездишь, и тебе запах выхлопа не вошел в привычку

[degustator]

otecpavel, 05 Февраль 2015 - 10:42, написал:

До кой же поры эту "полезность" терпеть, Егор?

Терпел, пока мелкую не стал в машине возить.

[Ammos]

http://auto-wiki.ru/...samostoyatelno/ - вот как глушитель чинят дешево и сердито. Для коллектора вся эта байда не подходит из за температуры или чугун там какой особо хрупкий? Пипец у шеви нивы коллектор новый в сборе пару лет назад стоит 800-900 рублей А наш сколько стоит? Люди пишут что из за трещины в коллекторе комп машину бензином заливает так как ошибочные данные получает насчёт кислорода в выхлопе вторая лямбда.

[Almaz]

Ammos, 05 Февраль 2015 - 12:42, написал:

http://auto-wiki.ru/...samostoyatelno/ - вот как глушитель чинят дешево и сердито.

вы или реально издеваетесь или не понимаете.
вы предполагаете снять коллектор с кучей геморроя, намазать его эпоксидкой, поставить его обратно с еще большей кучей геморроя и все? проблема решена? а остальные идиоты новый покупают, старые заваривают...

все эти помазки крайне временное решение. от 5 минут до недели. потом опять дыра из-за треснувшего\отслоившегося слоя козявок ремонтной массы на раскаленном металле да еще с постоянной термичекой деформацией.

Погорячился я насчет недели - пара дней активной езды максимум

из опыта, если что, а не из эндорнетов с картинками

[Galaxy234]

Я так понимаю, при желании можно и угореть.
У себя такое заметил, после того, как ждал с заведенным двигателем и печкой больше часа в безветренную погоду, сильно заболела голова, после начал явно чувствовать этот запах. Может просто совпадение.
ANT, а как у тебя с коллектором, ты же кажется заварил?

[ANT]

нет, я менял. вот тут написано: http://forum.siber-v...ем/page__st__40

[Ammos]

ANT, 05 Февраль 2015 - 14:17, написал:

нет, я менял. вот тут написано: http://forum.siber-v...ем/page__st__40

А как трещину обнаружил и сейчас всё нормально? Сколько времени продержался новый коллектор?

[ANT]

Не понял вопроса. Купил сайбера уже с убитым коллектором, поменял летом в 2013, на целый, который купил с разборки. Сейчас на нем езжу, без проблем. Тьфу-Тьфу.

[Ammos]

Я имел ввиду как узнал что коллектор убитый? Вот я до раскоксовки об этом не знал и судя по комментариям в теме многие тоже не догадывались об этом.