25 ответов в теме

[stroganov_ru]

Добрый день! Прошу вашего совета в моей ситуации. Загорелся желанием купить сайбер. В Нижнем Новгороде выбрал авто у дилера на авторынке. Авто был служебный, собственник - автодилер, в т.ч. ГАЗ. Заявлено 2009, 73000 пробег, 2.4, люкс. После проверки у другого дилера ответ: состояние отличное, нареканий по ходовой и движку нет, только заменить наконечник какой-то. Только пробег смотан со 167000 км. В следствии этого встал перед выбором, брать или нет. Цена довольно хооошая, 260 т.р. Какие могут быть вложения на +50000 пробега? Машину беру на пару лет. Много это для сайбера или можно брать? Спасибо!

[IzhevskSiber]

как пробег реальный установлен?

[stroganov_ru]

я хз, но определили точно. продавец потом признал, что скручен

[IzhevskSiber]

я бы послал продавца, который пробег скручивает

[alba]

А поискать по лучше?
Так как служебный авто, что там проводилось из ТО?
Здесь один покупал сайбер 180 тыс пробега спрашивал то-же самое ему ответили, что проверять надо ВСЁ!

[Pepec]

Тут были объявы о продаже и не служебных,  может ещё они актуальны.

[stroganov_ru]

К слову о служебных авто.
А чем плох этот вариант?
Со слов продавца, и из документов видно что машина "своя", т.е. эксплуатировалась официальным дилером ГАЗ
Незнаю байка это или нет, но говорят что "все работы по регламенту, чуть-что застучало - сразу замена на оригинальную запчасть". В принципе, технический осмотр другим ОД это подтвердил
Вопрос конкретно у меня вот в чем. Если авто действительно в хорошем состоянии, стоит ли заморачиваться на пробеге, тем более за такую цену?
Другие варианты есть и по 350к с пробегом 70 тыс., но стоит ли переплачивать, если состояние одинаковое.

[stroganov_ru]

Цитата

Так как служебный авто, что там проводилось из ТО?

Этого точно не сказали, так как я общался именно с "перекупами" (дочерней фирмой ОД) и сервисной книжки нет. Объяснили это тем, что дилер делал сам себе ремонт и оформлять документы и сохранять их смысла нет.

[stroganov_ru]

alba, 10 Март 2015 - 22:47, написал:

А поискать по лучше?
Так как служебный авто, что там проводилось из ТО?
Здесь один покупал сайбер 180 тыс пробега спрашивал то-же самое ему ответили, что проверять надо ВСЁ!

Ну так и было проверено вроде как все: ДВС, компрессия, рулевая, ходовая, тормозная..

[siber-man]

160 тысяч пробега для двигателя и коробки не много. Если подвеска в норме, то наверное стоит брать. Уточните когда менялся ремень ГРМ, точнее делалось это ТО, при каком пробеге. Это самое дорогое ТО. Хотя им веры уже нет.

[stroganov_ru]

siber-man, 11 Март 2015 - 09:53, написал:

160 тысяч пробега для двигателя и коробки не много. Если подвеска в норме, то наверное стоит брать. Уточните когда менялся ремень ГРМ, точнее делалось это ТО, при каком пробеге. Это самое дорогое ТО. Хотя им веры уже нет.

Спасибо, задал вопрос, ждем что ответят

[Ammos]

Я брал после организации и горя хлебнул   Но там наездники водители были и машину не жалели и не обслуживали во время судя по всему поэтому я потратился хорошо на всю ходовку. Если состояние норм то можно брать. Тем более дороги у вас там норм.

[stroganov_ru]

Сказали, конечно, что пробег трассовый и возили особо чуткую женщину-собственницу, в это конечно не обязательно верить, но если так, то это плюс
Ответил продавец: "На 150 тыс. было последнее ТО с заменой ГРМ, до замены ремня 65 тыс. км осталось"

[siber-man]

Помпа менялась? Не верю я им, но если правда,  то вообще хорошо. Собственно, даже при плохом раскладе тысяч за 50-70 вы приведете ее до состояния нового авто

[ANT]

stroganov_ru, 11 Март 2015 - 10:42, написал:

Ответил продавец: "На 150 тыс. было последнее ТО с заменой ГРМ, до замены ремня 65 тыс. км осталось"

Таким образом косвенно продавец подтвердил, что пробег скручен? И как все-же другой дилер узнал, что пробег был скручен?

[siber-man]

Пробег у нас пишется в двух местах, в бодике (выводит на приборы) и в мозгах.

[Сергей 210371]

stroganov_ru, 11 Март 2015 - 10:42, написал:

Сказали, конечно, что пробег трассовый и возили особо чуткую женщину-собственницу, в это конечно не обязательно верить, но если так, то это плюс
Ответил продавец: "На 150 тыс. было последнее ТО с заменой ГРМ, до замены ремня 65 тыс. км осталось"

У меня есть один знакомый на служебном, так вот пробег 180000 даже ремней не меняли. пока катаеться каждый день по ходовке дорого будут рычаги и амортизаторы а в остальном не вижу проблем! За такую сумму можно брать

[stroganov_ru]

ANT, 11 Март 2015 - 11:12, написал:

Таким образом косвенно продавец подтвердил, что пробег скручен? И как все-же другой дилер узнал, что пробег был скручен?

После осмотра разговаривал с начальником площадки, он в открытую и сказал, что да, пробег скрутили, потому что отталкивает людей 160 тыс. пробег

[Сергей 210371]

stroganov_ru, 11 Март 2015 - 12:10, написал:

После осмотра разговаривал с начальником площадки, он в открытую и сказал, что да, пробег скрутили, потому что отталкивает людей 160 тыс. пробег

Ну какая разница с пробегом? Если все детали без критического износа, ошибок нет, машина целая, то в чем проблема? Я вот езжу и не парюсь по пробегу. Это новее модные солярисы после 50000 уже жопа. У меня сосед катается на додже уже наверное 300000 км и ничего в движек не лазил.

[IzhevskSiber]

Сергей 210371, 11 Март 2015 - 12:13, написал:

У меня сосед катается на додже уже наверное 300000 км и ничего в движек не лазил.

У меня у дедушки водитель на служебной 11ой откатал 470 тысяч и в движок не лазил, машина до сих пор ездит.
От хозяина и его отношения к ласточке зависит состояние автомобиля