60 ответов в теме

[Philya]

Началось все где то месяц назад, при разгоне на холодную, после переключения передачи и нажатия на педаль газа машина реагировала с секундной задержкой, я не предал этому значение. С того момента проехал где то 3-4 тысячи.
Сегодня, толкаясь на ТТК обратил внимание что при торможении с выжатым сцеплением и включенной передачей машину перед остановкой потряхивает и падают обороты, но тут же ЭБУ подбрасывает их в верх. Доехал до дома, сижу, курю в машине, и тут обороты падают до 500 и снова подрываются. Я нажал на педаль газа, бросил ее и стрелка снова просела до 500, а потом подорвалась и выровнялась. Так же прокатившись, при резком разгоне была просадка, в районе 2700-2800. Падение оборотов предвещает щелчек реле под капотом.
Когда искал проблему на форуме, наткнулся на похожую тему, но там все уперлось в кондиционер. У меня стоит кк, постоянно в автоматическом режиме, но кондиционер не включает, ну по крайней мере снежинка на экране не появляется. Я не особенно толковый механик, но рискну предположить то это может быть связано с трамблером, пропуск одной свечи. Основания думать так есть. Год назад менял провода, когда снял провод с одного из контактов обнаружил там зелень. Сейчас естественно сразу полез туда смотреть, теперь там все оранжевое (ржавчина?). Еще есть мысль о том что это топливный насос, или как минимум его фильтр.
Пробег 154 тысячи.

Прикрепленные файлы:

•  20150326_0041.jpg   59,64 Кб   3 раз скачано

[degustator]

Это компрессор кондиционера включается, все нормально. Чтобы запретить включение муфты компрессора надо нажать на клавишу off.
И трамблера у Сайбера нет)).

[Philya]

degustator, 26 Март 2015 - 20:16, написал:

Это компрессор кондиционера включается, все нормально. Чтобы запретить включение муфты компрессора надо нажать на клавишу off.
И трамблера у Сайбера нет)).

Раньше такого небыло. И тогда почему начинает дергаться при торможении на сцеплении?
Если не трамблер, то как это называется?)

[alba]

Philya, 26 Март 2015 - 20:25, написал:

Если не трамблер, то как это называется?)

Катушка зажигания, электронный модуль.

[degustator]

Компрессор помирает.
Дергается - обороты падают.
Электронный блок управления двигателем и трансмиссией.

[Philya]

Как диагностировать? Пичальбеда, номерок не подскажите?

[Pepec]

Снежинка и не появится ибо кондей  включается в режиме "осушка воздуха"  , поставь в ручку и направлением в ноги, этим и определишь,  что просаживается из за включения кондея.....но открытым остаётся вопрос - почему так сильно просаживается?

[Philya]

Pepec, 26 Март 2015 - 20:44, написал:

Снежинка и не появится ибо кондей  включается в режиме "осушка воздуха"  , поставь в ручку и направлением в ноги, этим и определишь,  что просаживается из за включения кондея.....но открытым остаётся вопрос - почему так сильно просаживается?

В смысле если просаживаться перестанет дуя в ноги то это компрессор умирает? Контакт катушки то может имеет смысл почистить или хрен с ним?)

[Philya]

И кстати, компрессор ремонтопригоден? Что то так себе его цена, на экзисте вообще 60к, а у нормальных продавцов по 19.

[degustator]

Philya, 26 Март 2015 - 20:39, написал:

Как диагностировать? Пичальбеда, номерок не подскажите?

Пичальбеда номерок чего подсказать?
Пичальбеда как диагностировать? Три раза ключом туды-сюды. Но если чек не горит (не горел), то бесполезно.

[Philya]

degustator, 26 Март 2015 - 21:10, написал:

Пичальбеда номерок чего подсказать?
Пичальбеда как диагностировать? Три раза ключом туды-сюды. Но если чек не горит (не горел), то бесполезно.

Номер компрессора я имел в виду, но я уже нашел.
Как диагностировать я уже просек.
Остается открытым вопрос ремонтопригоден ли он.

[degustator]

Philya, 26 Март 2015 - 21:40, написал:

...
Остается открытым вопрос ремонтопригоден ли он.

Да, ремонтируют. Но чаще всего это не рентабельное мероприятие.

[Philya]

Значит так, я завел машину, попереключал режимы климат-контроля, выключал его, включал кондиционер, переводил в ноги. Машина работает нормально. Единственное на что обратил внимание, это на то, что когда я давал газу, машина откликалась очень нехотя, и поднимала обороты лишь спустя секунду.
Это по прежнему компрессор шалит?
Какие еще могут быть варианты?

[Pepec]

Запоздалый отклик - тогда компрессор кондишена конечно же тут не причом. Далее не сталкивался на этой машинке, так что предположения писать мне не стоит.

[Горыныч]

1. Не рекламирую свою тему про промывку дроссельной заслонки, но все же рекомендую ознакомиться и проверить.
2. В комплекте с хорошими ВВ идет контактная смазка, Мопар не в счет .

[Almaz]

почему то ни слова про качество бензина и свечи.
хотя это классика

может поменяете и то и другое для начала?

[Philya]

Almaz, 27 Март 2015 - 17:26, написал:

почему то ни слова про качество бензина и свечи.
хотя это классика

может поменяете и то и другое для начала?

Свечи махну в ближайшее время, без проблем. Бензин постоянно разный, но заправляюсь я преимущественно на BP, Shell и Роснефти.

Можно ссылочку про промывку заслонки?)

[Pepec]

Техническое обслуживание....и она там самая первая щас,  вверху.....ссорри пишу с телефона

[Philya]

Pepec, 27 Март 2015 - 20:54, написал:

Техническое обслуживание....и она там самая первая щас,  вверху.....ссорри пишу с телефона

Спасибо!

[Philya]

Горыныч, 27 Март 2015 - 16:59, написал:

1. Не рекламирую свою тему про промывку дроссельной заслонки, но все же рекомендую ознакомиться и проверить.
2. В комплекте с хорошими ВВ идет контактная смазка, Мопар не в счет .

Что такое ВВ?