341 ответов в теме

[C-SHARK]

Скажите это тот датчик? https://ru.aliexpres...2751393138.html думаю приобрести про запас

[degustator]

деньги на ветер.

[ALEXVER]

Народ, есть кто продает ДПРВ в Москве, а то мой походу решил помереть окончательно...

[Vita911]

Эту тему точно всю прочитал? Он же ремонтируется за "три копейки".

[ALEXVER]

так я и спрашиваю про отремонтированный, наверняка кто то про запас себе сделал.

[kotoZmey]

Просьба отозваться, кто "колхозил" датчики Холла типа АН512 или SS411 в ДПРВ. Давно ли установлены? Как эксплуатация?

[ALEXVER]

kotoZmey, 24 Март 2017 - 11:43, написал:

Просьба отозваться, кто "колхозил" датчики Холла типа АН512 или SS411 в ДПРВ. Давно ли установлены? Как эксплуатация?

Состыкуйся с Сергеем http://forum.siber-v...user/2311-xxxl/, он мне делал поможет тебе.

[kotoZmey]

ALEXVER, 24 Март 2017 - 12:06, написал:

Состыкуйся с Сергеем http://forum.siber-v...user/2311-xxxl/, он мне делал поможет тебе.

Спасибо. Но сделать я и сам могу. Мне интересно просто, как эта инсталляция в деле себя показала. Отчеты об установке были. Информации о том, что датчик вдруг отказал, или его хватило не надолго - нет. То есть - у всех все работает?
Пытаюсь понять, стОит ли овчинка выделки?

[ALEXVER]

kotoZmey, 24 Март 2017 - 12:12, написал:

Спасибо. Но сделать я и сам могу. Мне интересно просто, как эта инсталляция в деле себя показала. Отчеты об установке были. Информации о том, что датчик вдруг отказал, или его хватило не надолго - нет. То есть - у всех все работает?
Пытаюсь понять, стОит ли овчинка выделки?

С момента установки проехал около 5000 км, вопросов нет. Всё работает стабильно.

[kotoZmey]

Вот это я и хотел услышать. Спасибо!

[Чапа_ев]

Друзья, на страницах этой темы говорилось, что ДПРВ питается от 5В.
Хочу отметить, что это не так, сервис-мануал гласит:

The PCM contains a voltage converter that changes battery voltage to a regulated 8.0 volts. The 8.0 volts power the camshaft position sensor, crankshaft position sensor and vehicle speed sensor. The PCM also provides a 5.0 volts supply for the engine coolant temperature sensor, intake air temperature sensor, manifold absolute pressure sensor and throttle position sensor EGR (if equipped).

[Pepec]

Друг, тут далеко не все шпрехают по англицки )

[Чапа_ев]

Pepec, если в кратце, то талмуд говорит, что PCM кормит ДПРВ не 5, а 8 Вольтами)

[kotoZmey]

Чапа_ев, 31 Март 2017 - 15:52, написал:

Pepec, если в кратце, то талмуд говорит, что PCM кормит ДПРВ не 5, а 8 Вольтами)

Простите, а чем это поможет в решении проблемы? На мой взгляд, решение найдено, технические подробности уже не актуальны.

[Чапа_ев]

kotoZmey, 31 Март 2017 - 15:57, написал:

Простите, а чем это поможет в решении проблемы?

Порядок есть порядок. Да я и не писал, что мой пост в корне меняет все 10 страниц темы.

kotoZmey, 31 Март 2017 - 15:57, написал:

На мой взгляд, решение найдено, технические подробности уже не актуальны.

иМхо, нет. Форум технический, точность нужна всегда.

[DJ_Stas]

там вроде по питанию 5 это минимальный порог, толи до 20, даташит надо смотреть, по моему я даже писал тут, что не стал лишней обвязки паять, так как питание и там нижнепредельное выходит. У меня стоит AH512, наверное я был первый, ставил в июне, пока всё живо)

[grig2016]

с сентября прошлого, 2016 года, с заколхозоным датчиком, все гуд, прекрасно зиму проездил

[AveMks]

Господа форумчани нужна помощь!)
История такова:
Загорелся чек и переодически двигатель не раскручивался выше 2.2 обр/мин, приходилось останавливаться и перезаводить двигатель. Проверил на ошибки высветилась - Р0344 датчик положения распредвала - прерывистый входной сигнал цепи.
По этому форуму почитал решил делать.
Снял я ДПВР, нажовкой распил вдоль большой плашки, выдолбил углубление, распил место где втычные контакты, припаял ДХ SS41. Завожу, но выше 2.2 обороты не поднимаются. Думаю что ДХ не той стороной поставил, меняю. Завести не получилось. Думаю что первый раз ДХ расположил ниже магнитных засечек распредвала. Завожу с второго раза, но выше 2.2 обороты не поднимаются. Проверяю на ошибки, появляется Р0016 (нарушение синфазирования коленвала и распредвала). Я в печали(
Подскажи пожалуйста, что мне сейчас делать? может где ошибку сделал? вот фоточки

IMG 6017 15 05 17 10 28

Альбом:: ДПРВ

Добавлено 15 май 2017 - 05:15

IMG 6016 15 05 17 10 28

Альбом:: ДПРВ

Добавлено 15 май 2017 - 05:15

IMG 6015 15 05 17 10 28

Альбом:: ДПРВ

Добавлено 15 май 2017 - 05:15

IMG 6014 15 05 17 10 28

Альбом:: ДПРВ

Добавлено 15 май 2017 - 05:15

[ZaharovAV]

AveMks, 15 Май 2017 - 10:40, написал:

Господа форумчани нужна помощь!)
История такова:
Загорелся чек и переодически двигатель не раскручивался выше 2.2 обр/мин, приходилось останавливаться и перезаводить двигатель. Проверил на ошибки высветилась - Р0344 датчик положения распредвала - прерывистый входной сигнал цепи.
По этому форуму почитал решил делать.
Снял я ДПВР, нажовкой распил вдоль большой плашки, выдолбил углубление, распил место где втычные контакты, припаял ДХ SS41. Завожу, но выше 2.2 обороты не поднимаются. Думаю что ДХ не той стороной поставил, меняю. Завести не получилось. Думаю что первый раз ДХ расположил ниже магнитных засечек распредвала. Завожу с второго раза, но выше 2.2 обороты не поднимаются. Проверяю на ошибки, появляется Р0016 (нарушение синфазирования коленвала и распредвала). Я в печали(
Подскажи пожалуйста, что мне сейчас делать? может где ошибку сделал? вот фоточки

всегда есть вариант купить новый датчик, если печаль будет слишком сильной.

[AveMks]

ZaharovAV, 15 Май 2017 - 10:49, написал:

всегда есть вариант купить новый датчик, если печаль будет слишком сильной.

Вчера прозвонил ДХ, все работает! может дело в чем-то другом? И я зря ДПРВ разобрал)