146 ответов в теме

[Mega]

Тоже стал паниковать, но заметил особенность. После замены масла первые 5000 не ест, потом начинает кушать.
Снизил межсервисный с 10 до 8 тысяч. 1л на долив на 8 тысяч.

[Андрей 74]

аскольд, 06 Июнь 2016 - 13:50, написал:

Сделал раскоксовку. Надо поездить, посмотреть расход масла. Компрессия до была 14 во всех цилиндрах - правда, на тёплом моторе мерили. 14 многовато?

Вообще многовато. На своей мерил - 12-ть. Если заслонку дросселя открывать- закрывать - разница примерно на 0,5. А после "раскоксовки" замеряли?

[Андрей 74]

Mega, 07 Июнь 2016 - 09:12, написал:

Тоже стал паниковать, но заметил особенность. После замены масла первые 5000 не ест, потом начинает кушать.
Снизил межсервисный с 10 до 8 тысяч. 1л на долив на 8 тысяч.

У меня также примерно. Заменишь масло, промоешь промывочным. Первые 2-3 тыс. уровень не падает. Потом начинает подъедать. После 4-х уже заметнее расход масла. Масло Шелл НХ8 (НХ7 летом) 5W-30 (5W-40 летом). Есть мысли продать Сайбер. И если за лето не продам - тогда решусь осенью на замену колец.

[kisslota]

она с новья литр на 5-7 тыс съедает, а вы кольца менять , литр на 1000  вот где надо задумыватся

[аскольд]

Андрей 74, 07 Июнь 2016 - 18:16, написал:

Вообще многовато. На своей мерил - 12-ть. Если заслонку дросселя открывать- закрывать - разница примерно на 0,5. А после "раскоксовки" замеряли?

1) Не, не замерял. Ещё 900р. отдавать сервисменам - не за что. Сам прибор стоит 1700 р. - решаюсь пока.
2) Литр на 4000 км - чудесный расход масла - как на новой.
3) Старое масло всегда угорает быстрее свежего (если верить За рулём).

[mixxxxail]

у меня примерно 2-3 литра за 10 т км кушает. жрало больше ликви моли крутое было,сменил на попроще 4100 ликви стало по меньше кушать

[Mikhail]

Соглсен , азия-америка (ликви моли), уходит вообще влет.Это я еще по 105 с крайслером заметил . Идеал, если на канистре не только цифры 5в30 , а еще и буквы SL/CF.

[lxnvr]

Жрет масло - понятие у каждого свое.
Я покупаю канистру 5л (SN / GF-5 / MS-6395). В мотор уходит 4.3л, заливаю до середины щупа. Остаток в канистре заканчивается примерно на 7-8тыс км, после чего произвожу замену масла. Ибо нет смысла бежать за добавкой. Также зимой и в мокрую погоду первые минуты заметен беловатый дымок из выхлопной - признак непрогретого двигателя.
Считаю все это нормальным и не вижу никаких поводов для беспокойства. Наездил около 40 тыс км, и всегда все одинаково.

Вторая машина (не Сайбер) скушала 2 литра масла на 5 000 км, и тут я задумался. Потому как мотор ранее вскрывался и все там в идеале (заменили прокладку гбц и маслоколпачки). А оказалось, тупо давило через задний сальник колена.

[Mikhail]

конечно нормально , 700 грамм на 8000.У меня сейчас кастрол с допуском по вязкасти указанным выше , расход как и у Михаила .А у Вас какой марки масло?

[lxnvr]

Чуть больше, к замене я прикатываюсь с отметкой min. Масло залил после покупки оригинал - не понравилось, быстро дохнет. Потом промыл и езжу на Wolf Asia/US 5w30. Потому что есть допуски, дешевое и всегда можно купить. Против других марок ничего не имею, заливайте что хотите. Для себя как-то решил что лучше придерживаться одной средней марки, чем экспериментировать в поисках наилучшей. Плюс риск подделок.

Возвращаясь к теме ветки, можно еще попробовать поездить по трассе на повышенных оборотах. Либо проблема вылезет, либо "прочихается" и придет в норму.

[Андрей 74]

kisslota, 07 Июнь 2016 - 18:59, написал:

она с новья литр на 5-7 тыс съедает, а вы кольца менять , литр на 1000  вот где надо задумыватся

У меня "с новья" подъедал до 10-ти тыс. пробега. Потом стал замечать что меньше и меньше. После 2-й замены масла (на 27-и тыс., первый раз и единственный делал в ГАЗовском сервисе, потом менял сам) расход практически исчез. От замены до замены, это 10-12 тыс. км. доливал не более 200-300 грамм. На 50-ти тыс примерно сделал эксперимент. Ездил из Кемерово в Томск. На трассе дал хороший прогон. Всю дорогу скорость держал 140-170 км.час. 200 км туда и обратно. Дома проверил уровень - остался доволен, масло вообще доливать не пришлось))) Так было примерно до 90-то тыс. пробега. Потом расход постепенно начал расти.  Сейчас 135 тыс. - расход конечно есть.

[ю-питер]

У меня если не подымать обороты выше 2500-2600,то жрет масла где то 700-800 грамм на 8000 км.А если  ехать больше 120 км в час продолжительное время,то больше литра выходит.Масло лью Лукойл 5в30.Когда меняли ГРМ и сальниеи мотора,то один из сальников,со слов мастера,подтекал,после замены всего этого разницы в расходе масла не заметил.

[колесников]

1 литр на 8000-10000 км уходит.Ну любит наш движок маслице кушать.И ничего не сделаешь.Средняя скорость 120 по трассе.Трасса-город 50% на 50%.Если тапку в пол,то и все 2 литра могут на долив уйти.Таков Сайбер и двигатель Крайслер

[Андрей 74]

колесников, 14 Июнь 2016 - 10:13, написал:

1 литр на 8000-10000 км уходит.Ну любит наш движок маслице кушать.И ничего не сделаешь.Средняя скорость 120 по трассе.Трасса-город 50% на 50%.Если тапку в пол,то и все 2 литра могут на долив уйти.Таков Сайбер и двигатель Крайслер

При скорости 120 Км/ч будет 2200-2500 об/мин. Самый оптимальный режим для этого двигателя. Не ест он масло на таких оборотах
Тапку в пол, так понимаю до отсечки - любой двигатель масло выкидывать начнет.

[siksasha@mail.ru]

У меня расход был 1 литр на 1 тыс км, вот это жопа была! Сменил сам кольца и колпачки и расход пропал! Мой вам совет не лейте туда промывку, в картере есть гребаный  блок баланс валов и в нем остается до полу литра масла, вы новое масло с промывочным намешаете!

[Андрей 74]

siksasha@mail.ru, 18 Июнь 2016 - 21:31, написал:

У меня расход был 1 литр на 1 тыс км, вот это жопа была! Сменил сам кольца и колпачки и расход пропал! Мой вам совет не лейте туда промывку, в картере есть гребаный  блок баланс валов и в нем остается до полу литра масла, вы новое масло с промывочным намешаете!

Ну и что, что блок балансов? Блок балансов есть практически на всех ДВС выпуска до 2007-2009 г.г. Однако промывка никому не помешала. Там остается 200-300 грамм, смешиваясь с основным объемом масла (у нас 4,7 л)- ничего страшного.

[IzhevskSiber]

а зачем промывать вообще? Меняйте масло раз в 7500 и не мешайте машине ездить. 160 000 км - снимали клапанную крышку, все чисто как в операционной

[Mikhail]

Масло какое льете ?

[IzhevskSiber]

до 100 000 шелл ультра 5/40
После - петроканада суприм синтетик 5/30

[Bikervartovsk]

А кто-нибудь Кастрол пользует?!