67 ответов в теме

[krandv]

olvik написал:

Всем привет. 2 недели назад продал фокуса, теперь второй день езжу на сайбере. Могу реально сраниать. ИМХО, фокус лучше. Купил сайбер, потому что нет лишних 100 тыр. на ноый фокус в такой же комплектации(

Сорри за оффтоп: а кстати, я случайно не с Вами несколько дней назад на автомойке общался, как раз по поводу продажи Фокуса и покупки Сайбера? Я был на белом Сайбере.

[olvik]

у меня был духлитровый фокус и поэтому тянул он получше:grin:, проехал еще раз по грунтовке и... теперь уже не так уверен, что фокус уступал сайберу, там подвеска была помягче.Места дествительно меньше, спору нет. А звук, значит в моем сайбере не такой как в ваших, потому что он ну ничем не лучше чем в моем бывшем фокусе

[olvik]

если около Темп Авто, то со мной.
И заметьте, я не говорю, что сайбер плохой, я просто сравниваю машины которые у меня реально есть и были, а ни какие то там истории от разных знакомых. А то я столько уже неприятных и разоблачительно-обсирающих историй в нете начитался как о фокусе, так и уже о сайбере! И чем больше их читаешь, тем больше понимаешь, что эти люди даже и не сидели в этих машинах.

[DIMMon]

сайбер и фокус - машины хорошие, но сравнивать их изначально неправильно, это соврешенно разные машины с разным назначением
фокус нужно сравнивать, например с киа сид, хонда цивик, бмв тройкой
сайбер с тойотой камри, мерседесом е класса, фольксвагенном пассатом, бмв пятеркой и пр

и заметьте всем названным машинам он уступит, но есть один фактор - ЦЕНА

нормальные комплектации
камри - от миллиона
е класс - от 1.5 миллиона
пассат - от 900 тысяч
пятерка - от 1.5 миллиона

а сайбер - 0.5 миллиона

[krandv]

olvik написал:

если около Темп Авто, то со мной.
И заметьте, я не говорю, что сайбер плохой, я просто сравниваю машины которые у меня реально есть и были, а ни какие то там истории от разных знакомых. А то я столько уже неприятных и разоблачительно-обсирающих историй в нете начитался как о фокусе, так и уже о сайбере! И чем больше их читаешь, тем больше понимаешь, что эти люди даже и не сидели в этих машинах.

Нет, значит не со мной.

Просто интересует что для Вас кроется за фразой "Фокус лучше". В чём лучше? ощущения от обладания машиной? комфорт вождения? комфорт в салоне? практичность в городе?

[mik]

DIMMon написал:

сайбер и фокус - машины хорошие, но сравнивать их изначально неправильно, это соврешенно разные машины с разным назначением
фокус нужно сравнивать, например с киа сид, хонда цивик, бмв тройкой
сайбер с тойотой камри, мерседесом е класса, фольксвагенном пассатом, бмв пятеркой и пр

и заметьте всем названным машинам он уступит, но есть один фактор - ЦЕНА

нормальные комплектации
камри - от миллиона
е класс - от 1.5 миллиона
пассат - от 900 тысяч
пятерка - от 1.5 миллиона

а сайбер - 0.5 миллиона

Абсолютно согласен! Вот речь не мальчика, но мужа...

[One of us]

А я бы без вопросов поменял Сайбер на Фокус. Не вижу смысла таскать лишние 300 кг железа и 40 см длины при одинаковых габаритах салона

[DIMMon]

2One of us: дак поменяйте в чем проблема то

вобще есть отличная машина для вас:


ведь зачем таскать лишнее железо с собой? ))

вы случаем не на дядю Форда работаете? где вы там одинаковое количество места нашли?)))) не смешите людей

[One of us]

Проблема в том, что никто не хочет меняться

[DIMMon]

продать сайбер - купить фокус

я бы пересел на фокуса только исходя из соображений экономии топлива, и только на дизельный...

[Евген]

One of us, как будто тебя силом заставляли Сайбер брать...

[olvik]

я куплил сайбера, потому что на фокус мне не хватало 100 тыс.

[DIMMon]

а вот поставить в сайбера турбодизель трехлитровый, было бы здорово...

[olvik]

to krandv
Да, на мой взгляд Фокус лучше и ощущением обладания машиной, комфоротом вождения, и практичностью в городе. Кроме комфорта в салоне, тут сайбер получше. Расход бенза у Фокуса такой же. Но у сайбера нагло врет одометр и поэтому при подсчете расхода, он кажется меньше.

[DIMMon]

да ну уж ладно такой же)))
на фокусе (1.6 механика) от москвы до костромы и обратно (360х2) в бак укладывается и ещё оставалось, а вот поездка на сайбере выходит чуть меньше чем в полтора бака...

у меня уже не врёт одометр ;-)

[Chinuk]

DIMMon написал:

да ну уж ладно такой же)))
на фокусе (1.6 механика) от москвы до костромы и обратно (360х2) в бак укладывается и ещё оставалось, а вот поездка на сайбере выходит чуть меньше чем в полтора бака...

у меня уже не врёт одометр ;-)

Это что у вас за бешенный расход такой, на 720 км - 90 литров? Даже если залить 76 такого расхода никогда не будет))).
У меня полтора бака хватает почти на 1200 км, при активной езде 120-140 км/ч. Три раза за лето ездил к тёще 1160 км в один конец. Одометр не врёт, точно такое же расстояние показывало на предыдущих авто. Одна заправка и приезжаю с половиной бака! Как не гонял на трассе никогда расход не был больше 8 литров с включенным кондеем. И меня если честно очень радует такой расход на Сайбере по трассе.
Заливаю только 95-й.

[olvik]

DIMMon написал:

да ну уж ладно такой же)))
на фокусе (1.6 механика) от москвы до костромы и обратно (360х2) в бак укладывается и ещё оставалось, а вот поездка на сайбере выходит чуть меньше чем в полтора бака...

у меня уже не врёт одометр ;-)

что сделал, что бы не врал?

[olvik]

olvik написал:

DIMMon написал:

да ну уж ладно такой же)))
на фокусе (1.6 механика) от москвы до костромы и обратно (360х2) в бак укладывается и ещё оставалось, а вот поездка на сайбере выходит чуть меньше чем в полтора бака...

у меня уже не врёт одометр ;-)

что сделал, что бы не врал?

P.S. мой фокус был духлитровый автомат, потому и расход такой же, зимой до 16л доходил, летом с кондеем 10-11,5л

[Mike11]

One of us написал:

А я бы без вопросов поменял Сайбер на Фокус. Не вижу смысла таскать лишние 300 кг железа и 40 см длины при одинаковых габаритах салона

Я побывал в двух авариях на Форде Сиерра и "лишняя" длина переднего свеса спасала меня от травм. Вследствие этого при выборе машины я исключил из рассмотрения малолитражки, каковым Фокус и является. Мне нравится и вес Сайбера и его длина. Московские дороги- не улицы Парижа, не то место, где можно спокойно рассекать на Смарте. Впрочем, у каждого- свой опыт. Как говорил один мой знакомый ветеран Афганистана, после первого же обстрела бронежилет перестаёт быть тяжёлой ношей.

[DIMMon]

olvik написал:

что сделал, что бы не врал?

выставил параметр размера колёс в настройках коробки, требуйте от диллера, он обязан это исправить

Chinuk написал:

Это что у вас за бешенный расход такой, на 720 км - 90 литров? Даже если залить 76 такого расхода никогда не будет))).

ну у меня были некоторые изменения в прошивке двигателя чтоб он небыл овощем но и до перепрошивки у меня уходило примерно 1,3 бака на поездку (ну это плюс по москве)