53 ответов в теме

[Voland]

http://auto.mail.ru/...e.html?id=29655


«Французы из Renault прекрасно знают, что на рынках так называемых развивающихся стран больше всего любят большие седаны – они считаются престижнее и комфортнее хэтчбеков… новый Renault Fluence вплотную подобрался к классу «D» по европейской классификации! Что касается объема багажника, то здесь французам есть чем гордиться – сразу 530 литров.»
Примерно от 600тыс.р.

[Vita911]

Authentique 1.6 МКП5 (106 л. с.) 559 500
Confort            1.6 МКП5 (106 л. с.) 589 500
1.6 АКП4 (106 л. с.) 621 500
Expression 1.6 МКП5 (106 л. с.) 611 500
1.6 АКП4 (106 л. с.) 643 500
Dynamique 1.6 АКП4 (106 л. с.) 677 500
Двухлитрового дрыгателя 140 лс в России пока нет. Нет так же версии на "батарейках".

[Vita911]

К осени в России появиться еще один французо-корейский бизнес седан Renault Latitude. Но ценник имхо будет конский.

[DIMMon]

последнее фото уж больно камри напоминает...

[GaZa]

все это прекрасно ,но французы очень привередливые в первую очередь к бензину и обслуживание не дешевое.

[One of us]

Видел Флюэнс вживую. Что то у них опять с дизайном сглючило. ИМХО модель провалится на российском рынке, как и Колеос.

[Voland]

Лёха написал:

все это прекрасно ,но французы очень привередливые в первую очередь к бензину и обслуживание не дешевое.

Это не совсем французы, это машины во многом на Корейских платформах.

[Voland]

One of us написал:

Видел Флюэнс вживую. Что то у них опять с дизайном сглючило. ИМХО модель провалится на российском рынке, как и Колеос.

А что с дизайном?

[Pos4]

Сидел я в этом флюэнсе, на водительском месте тесновато, но терпимо, а вот на пасажирском спереди просто пипец, дизайн бардачка придумал человек без коленей, сев туда я сразу представил как мне этим выступом дробит колени в хлам, при малейшем столкновении.

[Chinuk]

Не знаю как на Флюенсе, а у нас в инструкции написано, что нижние панели передней торпеды специально сделаны для защиты коленей водителя и пассажира в случае аварии).

[agro1963]

на днях ная. охр. купил за 600 ,ну и что сказать ? подвеска как на жигулях, салон не выразительный на фокусе лучше, обшивка сидений из какого то дешевого материала и смотриться скверно дв-ль 1,6 механика, салон вроде и просторный по ширине но по длине маловат. НЕ-е-е за 600??? и за 400 не взял бы

[Dok]

ничего не понял?? сумбурно.. а рено похож на камри задними фонарями, тоже сразу обратил внимание. может ракурс плохой?

[DIMMon]

французы разбираются только в вине и женщинах, машины они делать могут, но не умеют)

[One of us]

У них получаются шикарные машины для развозки пирожков - каблуки. Здесь они даааалеко впереди планеты всей.

[DIMMon]

я думаю каблуки ни чем не лучше фольксвагеновских)
мне больше нравятся микроавтобусы для маршруток, красивые удобные и вместительные

так же нужно отдать должное логанам, уж как их не насилуют в такси, а они всё ездят и ездят)

[One of us]

Не, Фолькваген в глубокой заднице со своим Кадди. Пежо Партнер Типи и Ситроен Берлинго Нью - просто прорыв был 2 года назад. Гламурные каблуки - моя любовь.

[Vita911]

Вот и Renault Latitude обьявился. Стартовая цена 835тыр. два литра с вариатором. Тут можно ролик посмотреть, чем то он мне Kia Magentis напоминает.

[AVT2007]

всем привет! смотрел я этот флюинс и на тест драйве был. Машина не едет вообще движок явно слабоват для нее да и за рулем не удобно сидеть, в общем взял сайбера и очень доволен им)))

[Zombastik]

Почитал - зря вы так на Рено и на Флюенс.. Рено одни из самых надежных, неприхотливых и комфортных (по подвеске) машин. Флюенс тоже очень хорош собой, материалы отделки на очень высоком уровне, подвеска суперская, идет тихо и плавно, но двигателя 1,6 на автомате явно не хватает - тем более с электронной педалью газа.. Да и автомат на него поставили старый DP0, который является самой геморройным место в машинах Рено, ставили его и на меганы, и на симболы, а теперь еще и на логаны и флюенсы опять запихнули. В общем если бы не допотопный автомат и слабый движок я бы взял флюенс, а так склонился к волге сайбер

PS: Все это я писал как владелец машины Рено - очень надежные машины.

[GYM]

Если бы не допотопный автомат и движок помощней, ценник бы взлетел ближе к лимону и сравнивать с Сайбером было бы уже не правильно!!!