151 ответов в теме

[171]

Волжанин, 28 Июль 2017 - 22:58, написал:

Да, постоянно, особенно на малой скорости. Сегодня проверил наконечник рулевой, похоже что он. Люфт около 1,5 мм, примерно.

Похоже, сам и ответил на свой вопрос . С таким люфтом вообще грохотать (шучу) должно.

[sergserg111]

Писал же я про это, диагностировать не сразу, не в каждом сервисе сразу удаётся.

[Force3110i]

На моём люфтящие рулевые наконечники просто подстукивали на неровностях.

[Bujhm]

Спрошу тут. Племяшка влетел в яму,(машина у него сейчас) и появился стук с правой стороны при остановке.Я думаю,что порвался задний сайлентблок на нижнем рычаге.Прав я или нет?

[171]

 001.JPG   117,28 Кб   8 раз скачано
Порвётся ?

[Волжанин]

Bujhm, 30 Июль 2017 - 10:06, написал:

Спрошу тут. Племяшка влетел в яму,(машина у него сейчас) и появился стук с правой стороны при остановке.Я думаю,что порвался задний сайлентблок на нижнем рычаге.Прав я или нет?

Скорее уж амортизатору конец пришел.

[Bujhm]

Волжанин, 31 Июль 2017 - 21:41, написал:

Скорее уж амортизатору конец пришел.

Надо было проверить и амортизатор,не подумал.Рычаг снял,в заднем сайлентблоке рычага резина отошла от железа,поставил обратно,жду теперь сайленты когда придут.

[Волжанин]

Bujhm, 01 Август 2017 - 09:00, написал:

Надо было проверить и амортизатор,не подумал.Рычаг снял,в заднем сайлентблоке рычага резина отошла от железа,поставил обратно,жду теперь сайленты когда придут.

Сайлентблок стучать не будет, до тех пор пока между внутренней втулкой и внешней обоймой есть резина. Даже если она оторвалась от металла.

[Волжанин]

Задам вопрос тут, да простит меня ТС. Уважаемые коллеги, насколько трудно поменять рулевые тяги, те которые крепятся непосредственно на рейку? Нужен ли какой-либо специнстумент?

[Vita911]

Легко меняется, два рожковых ключа и молоток из инструмента. Выкручиваешь тяги считая обороты, на столько же оборотов закручиваешь новые.

[Волжанин]

Vita911, 08 Август 2017 - 21:00, написал:

Легко меняется, два рожковых ключа и молоток из инструмента. Выкручиваешь тяги считая обороты, на столько же оборотов закручиваешь новые.

Это про наконечники, я так понимаю? Я имел ввиду сами тяги которые на рейку крепятся, у которых шар чехлом закрыт. Наконечники то, легко поменять.

[Vita911]

Был невнимателен, про наконечники написал. Тяги тоже менял, сложного вроде ничего, больше с левым пыльником рейки возни было, чтобы на место поставить, подлезть неудобно.

[171]

Приветствую всех . Поменял пыльник нижней шаровой нивский на феби , типа для BMW. На феби резина помягче , верхнее кольцо поставил от старого оригинального пыльника .
 IMG_0510.JPG   124,99 Кб   0 раз скачано

Заодно снял пыльник на рулевом наконечнике , там сухо и к тому же палец тяжело вращался .
 IMG_0503.JPG   169,12 Кб   0 раз скачано

При помощи шуруповерта (без фанатизма) и смазки его разработал .Причём , когда на него надавливаешь сложилось впечатление ,
что шарнир подпружинен.
 IMG_0508.JPG   283,24 Кб   1 раз скачано
Интересно надолго хруст пропал, итак нормально походил , не по ковровым дорожкам , да и надо ревизию правого сделать.
Всем удачи.

[ASD]

Какой номер пыльника нижней шаровой?

[171]

ASD, 14 Август 2017 - 09:10, написал:

Какой номер пыльника нижней шаровой?

Мой косяк , феби - фебест , наверное с башкой что-то.
FEBEST  №  BMBJBX5 , брал в автодоке 119 р.

[Волжанин]

171, 29 Июль 2017 - 08:40, написал:

Похоже, сам и ответил на свой вопрос . С таким люфтом вообще грохотать (шучу) должно.

Привет! Сегодня поменял рулевые тяги и наконечники. Стук конечно поменьше стал, но полностью не ушел. Еще какая-то хрень стучит. Пользуясь случаем, хочу спросить, вал рейки, к которому прикручиваются рулевые тяги, должен поворачиваться вокруг своей оси на небольшой угол? При приложении усилия, при откручивании и последующей затяжке шарниров рулевых тяг, этот вал поворачивался на несколько миллиметров туда-сюда.

[Волжанин]

Парни, подскажите, если стук спереди внизу, появляется при небольшом повороте руля на месте, это рейка?

[171]

При покачивании руля или просто при повороте ? Рейку обычно в двоём диагностируют .

[Волжанин]

171, 17 Август 2017 - 23:36, написал:

При покачивании руля или просто при повороте ? Рейку обычно в двоём диагностируют .

Да, при покачивании руля, снизу слышны щелчки. Как диагностируют рейку?

[171]

Я в этой области не специалист , у мне делали так : на заведённой машине один покачивает рулём дугой прикладывает руку к рейке  , якобы в неё стук отдаётся . Мне её потом подтянули , помогло . Хотя  на форуме мнения насчёт подтягивания  разделились. А что мешает заехать на диагностику , чтобы убрать сомнения по поводу рейки ?