20 ответов в теме

[epochutin-86]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Продам б.у., со своего сайбера: задние стойки (разобранный амортизатор исправен, второй не разбирал), кулаки со ступицами (одна шумит), натяжитель (ролик на замену, пружина в порядке) пробег всего этого 90 т.км., нижние рычаги пробег 125 т.км., пыльная спинка водительского кресла.

Прикрепленные файлы:

•  20170904150536.jpg   215,16 Кб   6 раз скачано
•  20170904150612.jpg   348,9 Кб   17 раз скачано
•  20170904150629.jpg   212,87 Кб   18 раз скачано
•  20170904150650.jpg   275,8 Кб   18 раз скачано
•  20170904151331.jpg   117,92 Кб   8 раз скачано

[vlad75]

Натяжитель взял бы, для экспериментов, так профиль не заполнен. Где все это добро находится?

[epochutin-86]

Подмосковье, Орехово-Зуево

[essentuky13]

тоже интересен натяжитель ...
vlad75, если что могу потом подарить для экспериментов свой натяжитель с просаженной пружиной

[Сергеевич]

Левый рычаг сколько стоит?

[epochutin-86]

1000 рублей за оба.

[Сергеевич]

epochutin-86, 18 Сентябрь 2017 - 21:38, написал:

1000 рублей за оба.

Они не гнутые? В каком состоянии сайлентблоки?
Какой ТК сможете отправить?

[epochutin-86]

Как их можно погнуть? Вертиальный сайлент треснул с одной стороны, на фото видно, другие вроде целые особо не расматривал. Под боком только почта р.ф.

[Bujhm]

epochutin-86, 18 Сентябрь 2017 - 21:38, написал:

1000 рублей за оба.

Задний вертикальный сайлентблок это мелочи.Шаровые главное.Они как? Люфта нет? Не закусывают.

[epochutin-86]

Люфта нет, не закусывают, но вражаются уже очень легко.

[Сергеевич]

epochutin-86, 19 Сентябрь 2017 - 21:45, написал:

Как их можно погнуть? Вертиальный сайлент треснул с одной стороны, на фото видно, другие вроде целые особо не расматривал. Под боком только почта р.ф.

Я Вас уверяю. Есть люди в Русских селениях....
Пишите в Л.С. мне нужен один, но раз продаёте парой - куплю оба. Почта РФ - только приветствую!(мне до дома доставят).

[Сергеевич]

Bujhm, 20 Сентябрь 2017 - 18:49, написал:

Задний вертикальный сайлентблок это мелочи.Шаровые главное.Они как? Люфта нет? Не закусывают.

Сайлентблоки меняются, шаровые - тоже. Если есть пресс под рукой, - всё делается. Сайлентблок оригинал(Mopar) стоит около тысячи русских рублей.Шаровая(Mopar) - я узнал, 800 руб. В чём проблема?

[degustator]

Сергеевич, 25 Сентябрь 2017 - 20:41, написал:

.....Шаровая(Mopar) - я узнал, 800 руб. В чём проблема?

Проблема в том, что это нижний рычаг и шаровая в нем не меняется.

[Сергеевич]

epochutin-86, 20 Сентябрь 2017 - 20:44, написал:

Люфта нет, не закусывают, но вражаются уже очень легко.

Надеюсь Вы меня ПРАВИЛЬНО поняли, мне нужен "ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ" рычаг.

[Сергеевич]

degustator, 25 Сентябрь 2017 - 20:50, написал:

Проблема в том, что это нижний рычаг и шаровая в нем не меняется.

Вы про задний или про передний?

[epochutin-86]

других у меня и нет, только доставка будет дороже чем я за них прошу

[epochutin-86]

шаровые меняются и на передних и на задних

[degustator]

epochutin-86, 25 Сентябрь 2017 - 21:17, написал:

шаровые меняются и на передних и на задних

Уточняйте, что речь вы ведёте о ВЕРХНИХ рычагах.

[degustator]

Сергеевич, 25 Сентябрь 2017 - 21:10, написал:

Вы про задний или про передний?

В задней подвеске рычаг с шаровой только один и он верхний.

[Bujhm]

Сергеевич, 25 Сентябрь 2017 - 20:41, написал:

Сайлентблоки меняются, шаровые - тоже. Если есть пресс под рукой, - всё делается. Сайлентблок оригинал(Mopar) стоит около тысячи русских рублей.Шаровая(Mopar) - я узнал, 800 руб. В чём проблема?

Шаровые я не знаю как заменить в передних нижних рычагах.Читал,что вытачивают что то там или ставят другую шаровую,но стачивают или рычаг или юбку у шаровой.
А где такие шаровые оригинальные(для верхних и задних рычагов,как я понял) можно купить за 800 рублей? Десяток куплю.