19 ответов в теме

[ZaharovAV]

Прошу откликнутся с советами куда копать. Завожу машину, только поехал начинает моргать приборка. Окошко с пробегом и prnd выключается. Начинают моргать значки абс, трекшн и ручника одновременно с звуковым сопровождением. Фары также моргают. На магнитоле пропадают часы. При таком поведении машина едет, но прямо в движении сегодня четыре раза глохла. Пару раз на светофоре заглохла.
Ошибок elm сканер не видит, приборка также ошибок не выдает.
Значки абс, трекшн и ручник тем чаще блямкают, чем сильнее газуешь.

Массу на кузов проверил, прикручена.
Помогайте други!

[ZaharovAV]

На аккумуляторе контакты закисли, посмотрел сейчас. Может быть из-за него? Еще попробовал на паркинге погазовать. Вроде бы частота моргания фар не очень от оборотов зависит. При этом разгазую до 3000, ошибки сыпятся. Отпускаю газ, когда обороты приближаются к хх, как бы проседание происходит. Фары на мгновение в два раза тусклее светят.

[drema77]

Клеммы акума,или + от него в подкапотном.ИМХО

[ZaharovAV]

По любому сейчас буду зачищать клеммы. Блин, первый день вышел на работу(требующую личное авто) и такой засадон...

[Force3110i]

Да, похоже явно на симптом пропадания где-то аккумуляторного контакта..

[drema77]

у меня такие припадки, были на трассе, потом все потухло и естественно заглох. виновником оказался + в подкапотном почистил и поехал дальше.

[sergserg111]

Вероятно клеммы. Если после прочистки, (смазывания клемм на самом аккумуляторе), подтяжки гаек на + и корпусе под капотом не пройдет, тогда мультиметром смотреть напряжение при разных оборотах в бортовой сети.

[Волжанин]

На генераторе провода посмотри. И щётки по возможности.

[ZaharovAV]

Спасибо всем за участие! Клеммы на аккумуляторе почищены и проблема решена, под капотом ничего не делал, + и масса были чистые и затянутые.
С чувством выполненного долга иду спать ))) спасибо!!!

[ferter]

такая же беда появилась. Проверил клеммы и акб, все в норме. где массу под капотом посмотреть не подскажите?

[Волжанин]

ferter, 02 Февраль 2018 - 23:20, написал:

такая же беда появилась. Проверил клеммы и акб, все в норме. где массу под капотом посмотреть не подскажите?

На левом "стакане" где крепится передняя стойка подвески. Сразу за блоком предохранителей.

[ferter]

Волжанин, 03 Февраль 2018 - 07:45, написал:

На левом "стакане" где крепится передняя стойка подвески. Сразу за блоком предохранителей.

почистил. не помогло. напряжение все равно скачет. стильным становиться если печку на полную включить и обогрев зеркал.

[Pepec]

Ну значит генератор так выдает, смотрим его щетки и т.д.................

[ferter]

вылечилось заменой акб и генератора.

[vlad75]

А причина какая была? Так-то проще машину поменять.

[Doom]

vlad75, 16 Март 2018 - 10:22, написал:

А причина какая была? Так-то проще машину поменять.

У меня была такая борода. Устранил зачисткой минусовой клеймы на акб. Ничего не менял, просто открутил, почистил и поставил на место.

[vlad75]

Вот с этой позиции- АКБ с верхними клеммами даёт неоспоримый +. Поставил и забыл.

[171]

Собственно при чём тут какое расположение клем , им без разницы в каком месте окислятся . На танке , например , боковое расположение .

[Doom]

171, 16 Март 2018 - 20:28, написал:

Собственно при чём тут какое расположение клем , им без разницы в каком месте окислятся . На танке , например , боковое расположение .

Расположение клейм, да согласен. А вот расположение самого АКБ))) И труднодоступность его для чистки)

[171]

А по мне так , что на него пялится при открытии капота . Хотя многие получают кайф видя магические цифры его ёмкости и тока которые он возможно выдавал на гора будучи новым . А так то да , на этот момент (размещения АКБ) стоило обратить внимание при принятии решения о его приобретении , а сейчас зачем лить из пустого ...