156 ответов в теме

[Галич]

Уважаемый! Смотрите тему обсуждения! Конечно же кредит! Да еще и в ДОЛЛАРАХ! А то что "Сайбер - это первый шаг..." расскажу Вам анекдот из жизни: Японскую делегацию привезли на россииский автозавод и показывали все достижения. После этого состоялась пресс конференция. Японец выступая сказал примерно следующее: "когда мы ехали в на Ваш завод мы думали, что российский автопром отстал от мирового лет на 10-15, но когда приехали сюда, то поняли что ошибались! Отстали НАВСЕГДА!" А надеяться никто не запрещает!)))

Dimon написал:

Галич написал:

Уважаемые! Мы что в Америке живем? Где Ваш патриотизм? Или банк-партнер не патриот Россиии и российского рубля? Может банк свои курсовые риски хеджировать не умеет? Скажете комплектующие за доллары? Просто никто в этой стране (бизнесмены и олигархи ) не привыкли работать за нормальную рыночную маржу!

Это вы с кем разговариваете? Я вроде не тупой, но только через слово понимаю. Но если это касается кредитов - то все равно я его брать не планирую.
А что ты имеешь против патриотизма? Я например надеюсь, что Siber - это первый шаг ГАЗ к нормальному отечественному автомобилю. Если на то пошло, то ВАЗ за 15-20 лет значительно повысил уровень автомобилей. Даже на качество уже не такие жалобы сейчас, как всегда были. Что мешает ГАЗу подняться также с Волгой? Двумя руками за.

[Dimon]

Alekseew написал:

А у нас все привыкли, что скидку никто давать не обязан, это чуть ли не унижение - выпрашивать скидку. И по тихому согласию никто о понижении цен первым не заикнется, если самим не требовать!

Я вот не понимаю, а что, ГАЗ где-то сказал, что на Сайбер положены скидки? Насколько я помню, дилеры на машинах зарабатывают тысяч 30-50. Здесь в другой теме писали, что на заводе на Сайбер дают рабочим скидку 5% - значит как раз 30000. Так что скидочная программа - это маркетинговая акция, наивно расчитывать, что ее дадут всем подряд.

[olg473]

Видимо "Сайбер" позиционируют как машину для чиновников, а они все равно по госзаказу ее получат, на наши с Вами денюжки, братья налогоплательщики!

[siber-man]

у нас в крови заложено - сделать самому. Правильная позиция низкая стоимость ТО. Народ поедет. А вот со стоимостью, думаю, скидки будут.

[Elen@]

Alekseew написал:

... на ГАЗе роботов нету.

На производстве автомобилей "Сайбер" роботов (как не странно) много. Цех сварки практически весь роботизирован (в % сказать не могу), да и в сборке они есть...

[Volga Siber]

Valet написал:

Он не мог ему не понравиться

Тем не менее товарищ прав - ценз установлен явно не для ГАЗа. Точнее, 105-я Волга ещё в порядке, но Volga Siber в пролёте. Выходит, стимулируют население приобретать не передовые (для российского автопрома) автомобили, а старые телеги. Обидно? Обидно.

[PVA]

Галич написал:

Зачем же им (Крайслеру) старый завод у себя держать??? У них же новый Себринг! А Русским можно и старый завод продать целиком, да еще и комплектующие поставлять! Плюс если бы их в штатах лепили и экспортировали бы в Россию, то пошлины бы сожрали всю маржу! А так - всем хорошо! Америкосы завод продали - бабки получили. Русские купили - ушли от ввозных пошлин! Так еще и под НАЦ проект можно в кризис и бабки с государства получить! Следите за прессой: конвеер ГАЗа вставал-вставал. Газели и пр грузовички плохо реализуются. Сайбера до конца года хотели 10000 налепить, сократили план до 4000.

Вы всерьез думаете, что на ГАЗе сидят круглые идиоты, которые будут "покупать завод"? Купили, как я понимаю, лицензию и технологию с оборудованием. Комплектующие на Сайбер наверняка будут делать у нас. Ради вашей "маржи". И может, уже бы делали - если бы были уверены в качестве. Видно ж, что ГАЗ сейчас старается, чтобы Volga Siber заинтересовала народ. Вы же купили другую машину? Ну так чего тогда брызгать слюной? Или это чтобы не обидно было, что не Сайбер...

[Михалыч]

Volga Siber написал:

Опубликована большая аналитическая статья.

если чесно то многобукофф)) может суть тут поведаете?))) где засада и тп...

[Alekseew]

Галич написал:

Зачем же им (Крайслеру) старый завод у себя держать??? У них же новый Себринг! А Русским можно и старый завод продать целиком, да еще и комплектующие поставлять! Плюс если бы их в штатах лепили и экспортировали бы в Россию, то пошлины бы сожрали всю маржу!

Совсем согласен, но хочу добавить: это не их пошлины! Это наши пошлины! Почему во всем мире автомобили стоят в 2 раза дешевле, чем у нас? Почему бензин в Америке дешевле, чем у нас? Почему мы затягиваем вступление в ВТО? Потому что нашим олигархам это вы-го-дно! Потому что иначе Volga Siber и UAZ Patriot будут стоить, сколько стоит металл из них.
Я согласен, что Сибер - неплохой автомобиль. Но цена оставляет желать лучшее. Я могу закрыть глаза на его недостатки, когда предлагать его мне станут по нормальной цене на нормальных условиях. К сожалению думаю - кто принимает такие решения так не считает.
И квасные патриоты должны понимать - народ уже давно оценивает соотношение цена-качество, а не значок на капоте. Я не в том возрасте, что бы кривить рот от чужих насмешек. А сам себя идиотом я не считаю, чтобы брать кота в мешке по необоснованной цене. А сейчас Volga Siber - именно кот в мешке, кто бы что бы не говорил.

[WINT]

Павел написал:

Думаю, сервисную и гарантийную программу по Volga Siber для частных лиц ГАЗ сворачивать не будет. Вот цены, возможно, будут изменены. Но ГАЗ большое внимание уделил анализу стоимости ТО у конкурентов Сайбера, и вряд ли станет ликвидировать это преимущество.

Мужики! Чё переживаете?! Вы забыли откуда Я? Уверяю Вас: не пройдет и года, как все запчасти будут возиться к нам (РОССИЯ) из-за речки Амура. Выход будет найден!!!

[PVA]

Valet написал:

А еще при партийных застольях в 80-х г.г. водка списывалась по себестоимости - 80 коп. за 0,5 л. при цене в 4 руб. в рознице.
А скидка на Сайбер может быть профинансирована и кредитом государства. Хотя вопрос интересный.

Насчет водки пример некорректный - в советском плановом хозяйстве никакой себестоимости быть вообе не могло, т.к. цены на сырье тоже брались с потолка. Как и зарплата.
С последним вопросом согласен. Потому что если скидка показывает настоящую цену Volga Siber, то такая Волга получается не сильно дороже ГАЗ-105 например. А это странно. Так что вариант с госкредитом похож на правду - и так каждый день кого-то вмешаваются в бизнес, то Аэрофлот, то Газпром, Автоваз тоже был когда-то. Но точно знать может только начальство на ГАЗе.

[Volga Siber]

Вообще в беседе с представителем ГАЗ мы специально интересовались - не получится ли так, что завод забьёт на продажи Volga Siber населению, переориентировавшись на корпоративный сектор. Ответ был однозначным - продажи Siber розничным покупателям для ГАЗа в приоритете. Но сейчас вот получилось, что по части покупки в кредит у ГАЗа с Сайбером явно конкурентных преимуществ не будет...

[Dimon]

Галич написал:

Уважаемые! Мы что в Америке живем? Где Ваш патриотизм? Или банк-партнер не патриот Россиии и российского рубля? Может банк свои курсовые риски хеджировать не умеет? Скажете комплектующие за доллары? Просто никто в этой стране (бизнесмены и олигархи ) не привыкли работать за нормальную рыночную маржу!

Это вы с кем разговариваете? Я вроде не тупой, но только через слово понимаю. Но если это касается кредитов - то все равно я его брать не планирую.
А что ты имеешь против патриотизма? Я например надеюсь, что Siber - это первый шаг ГАЗ к нормальному отечественному автомобилю. Если на то пошло, то ВАЗ за 15-20 лет значительно повысил уровень автомобилей. Даже на качество уже не такие жалобы сейчас, как всегда были. Что мешает ГАЗу подняться также с Волгой? Двумя руками за.

[Volga Siber]

Джорж написал:

В кризисной ситуации кредит который предлагает "Русфинбанк" это обдираловка.
И все беды из - за этих банков.
Что ГАЗ не можен найти нормальный банк? который кредитовал бы потенциальных покупателей.

Сейчас, конечно, снова в почёте рублёвые кредиты. Тем более, вы заметили, даже ВВП по телеку больше никаких обещаний насчёт курса доллара не даёт. С другой стороны, кризис преходящая вещь. Сейчас на Иран давит начнут, нефть снова подскочит, а с ней и бакс упадёт. И получится, что гасить кредит за Volga Siber на таких условиях сразу станет выгодно.

А вот всякие дополнительные платежи и сборы при покупке Сайбера через Русфинансбанк огорчительны. Какое страхование жизни, неужели оно везде требуется и столько стоит? Видимо, ГАЗ имеет свой взгляд на выбор партнёров.

[Volga Siber]

Перенесено.

Джорж написал:

А есть ли краткосрочные автокредиты до 6 месяцев и на каких условиях

[gryzli]

Павел написал:

Какое страхование жизни, неужели оно везде требуется и столько стоит?

Когда я в банке попросил обосновать страхование жизни, мне была рассказана "душещипательная" история об их клиенте, который неожидано умер(!) и у него не оказалось ни одного родственика(!). И после этого, бакну пришлось потратить "кучу" времени и сил, что бы вступить в права владения на машину и продать ее!
Честно говоря, не нашелся что ответиь. Развернулся и ушел. Пипец одним словом!

[agro1963]

По поводу курса $ так они оставляют за сабой право менять % ставку в зависимости от, упадет или вырастит курс.Курс у них тоже не зафиксирован. А еще не забывайте что КАСКО каждый год платить надо если на 2 или 3 года берете ну и т.д.

[ScorpioDZ]

губернатор Нижегородской области поддерживает так автопром на русские машины +50, на сайбер и Газель (т.е. производства Нижегородской области) еще 50 = итого 150

[Евген]

krandv, так ты взял машину или всё думаешь?  дай свой отчёт пожалуйста!

[krandv]

ЖеняШ написал:

krandv, так ты взял машину или всё думаешь?  дай свой отчёт пожалуйста!

К сожалению нет. Поехал на следующий день после написания поста оставлять задаток, а меня "обрадовали", что последнюю машину забрали за день до меня. С тех пор поставок дилеру больше не было, обещают к середине апреля подвести