58 ответов в теме

[Legioner]

Эмиль написал:

Мишаня написал:

Дмитрий! Ссылки не работают. Проверь.

Проверил. Ссылки работают.

Черт, не получается найти 100% подходящих дисков. То вылет не подходит, то ширина диска.

А что скажут эксперты по ширине диска?

Есть, например, вот такой диск: 6,5x15 PCD 5x100 ET42 D57,1.

От "родного" он отличается только шириной 6,5. По форумуле расчета ширины (ширина диска должна быть на 25-30% меньше ширины шины) высчитываем: ширина стоковой шины 205мм=8,071 дюйма
значит ширина диска должна лежать в пределах 5,65 - 6,05 дюйма.
Идеально подходит 6,05 дюйма,а ставить 6,5 дюйма вроде бы как многовато.

Зайдем с другой стороны. По-волжски, ну вы понимаете
Стандартная ширина диска "Волга ГАЗ31105" 6,5 дюйма. А ширина шины - 195 милиметров. Если вычислить все по верхним формулам получается (если отталкиваться от ширины шины), что ширина диска должна быть в пределах
5,37 - 5,76 дюйма. Но стоковые диски аж 6,5 дюйма!

Сам владею Волгой ГАЗ31105 со стоковыми дисками и резиной и докладываю: шины на дисках не болтаются!
И не верю я, что инженеры ГАЗа - дураки! Вследствие чего предполагаю, что на такой параметр, как ширина диска, можно забить и попытаться применить на стоковую резину Volga Siber шириной 205 мм диски с шириной 6,5 дюйма.

Вопрос к профессионалам:
1. можно ли поставить для резины 205 мм диск с шириной 6,5 дюйма? как это скажется на нагрузке на подвеску?
2. Какой параметр важнее соблюсти - вылет или ширину диска?

С уважением,
Эмиль
г. Тольятти

Адреса некоторых интернет-магазинов, где есть литые диски идеально и не очень подходящие под вариант комфорт:
http://www.shinatut.ru/
http://6koles.ru/
http://www.nakolesah.ru/
для тех, кто всё-таки хочет изменить вылет колеса и, соответственно, ширину колеи, вам сюда: http://www.avtosait.ru/ здесь большой выбор дисков с миллиметровыми отклонениями от стандарта ЕТ42. Цены одинаковые, +- 3100 руб.

[belbor]

Павел написал:

Подтверждаю то, что видели и слышали на ГАЗе: литьё на Волге Siber действительно красноярское, КиКовское.

Доброго всем....
Меня вот терзают смутные сомнения....
На Себрингах стоят стоковые америкосовские диски с вылетами ЕТ 0т 35-38 а у нас на Сайбере ЕТ 44.Тем более Красноярский СКАД.и по параметрам очень редкий.(СМ.ИНТЕРНЕТ)
Мое мнение Завод просто схематически по допуску подобрал данные диски к авто что было и подещевле, чтобы не заморачиваться и не везти комплектацию дисков  из Америки.Ходовая такая же как и на Себринге ничего не изменялось на Заводе .Не удлинялось и не укорачивалось.Мое мнение что диски с ЕТ 38-44 вполне допустимы на нащем авто.Кто как думает.Вопрос почему все пиндосовское,а диски made in RUSSIA........

[Червонiй прапор]

boris написал:

Вопрос почему все пиндосовское,а диски made in RUSSIA........

Во-первых, кроме дисков в России произвели оптику, пластик (бампера, торпедо и т.п.), сшили сидения.

Во-вторых, действительно нет смысла везти из Америки диски, если в России они дешевле.

По поводу штамповки ничего не скажу, но, как мне кажется, литьё для Сайбера специально адаптировалось. В ассортименте КиК оригинальный Турнео шириной 7, а не 6.5, как Турнео, который ставится на Сайбер.

[belbor]

[quote name="Червонiй прапор"][quote name="boris"]
но, как мне кажется, литьё для Сайбера специально адаптировалось. В ассортименте КиК оригинальный Турнео шириной 7, а не 6.5, как Турнео, который ставится на Сайбер.[/SIZE][/quote]

Я так понял коллега-Вы разделяете мою точку зрения?????
А что скажут форумчане?????????

[agro1963]

Почитал и ужаснулся!!!!! Кто во что горазд изощряются.Все инженера и конструктора с мировыми именами

[agro1963]

Цитата

Павел написал:

Подтверждаю то, что видели и слышали на ГАЗе: литьё на Волге Siber действительно красноярское, КиКовское.

Доброго всем....
Меня вот терзают смутные сомнения....
На Себрингах стоят стоковые америкосовские диски с вылетами ЕТ 0т 35-38 а у нас на Сайбере ЕТ 44.Тем более Красноярский СКАД.и по параметрам очень редкий.(СМ.ИНТЕРНЕТ)
Мое мнение Завод просто схематически по допуску подобрал данные диски к авто что было и подещевле, чтобы не заморачиваться и не везти комплектацию дисков  из Америки.Ходовая такая же как и на Себринге ничего не изменялось на Заводе .Не удлинялось и не укорачивалось.Мое мнение что диски с ЕТ 38-44 вполне допустимы на нащем авто.Кто как думает.Вопрос почему все пиндосовское,а диски made in RUSSIA........

У меня производитель БРАЗИЛИЯ с завада на R:lol:15

[Voron]

Смотрел на Себрингах вылет 38, у нас на стоке 44. Установил на лето диски СКАД   Р17 вылет 39, центральное 57,1 (родное), ширина 7, естественно 5х100. Резина получилась Р17 225х45. Стало жестче .. умники на шиномонтажке вкачали 2,5 очка, типа передок тяжелый. Повороты замечать перестал. Выглядит как надо.
А кто там говорит, что от япошки можно колеса ставить - не верьте там центральное меньше, только универсальные с двойной сверловкой с центральным 71 мм, типа Косей.

[sergserg111]

agro1963, 13 Март 2012 - 20:56, написал:

У меня производитель БРАЗИЛИЯ с завада на R:lol:15

  Да, и эта БРАзилия штамповка R15 и у меня тоже. Но у них вылет ЕТ43 однако.
А Раша - это КИК R16, но и там не ЕТ38.
Но и от Себринга должно непременно быть как раз, чем ГАЗ руководствовался, не говорят.

[otecpavel]

sergserg111, 11 Май 2013 - 11:44, написал:

чем ГАЗ руководствовался, не говорят.

Ступицу хотел меньше нагружать таким вылетом.

[Voron]

otecpavel, 11 Май 2013 - 14:17, написал:

Ступицу хотел меньше нагружать таким вылетом.

это наверно называется: "Адаптированная к Российским условиям ходовая" ? )

[otecpavel]

Отчасти да. )

[ANT]

Почитал тему, но вопрос остался. Кто знает, на диски 15 6.5 57.1 38.0
диаметр в дюймах   ширина обода    сверловка вылет

пойдет резина 195/65/r15?
интересует параметр 195. У нас 205. выходит шина уже. Как она встанет на этот диск?

[Никитос]

Встанет то нормально, но 3 мм от клиренса примерно скушает. А 195 ширина по протектору, где бортики там имхо одинаково, уточните, если не прав.
Смысл ставить если ездишь по городу и хочется пару тысяч сэкономить на новой резине.

[Старик Ромуальдыч]

клиренс уменьшится не на 3, а на 6,5 мм... и при чём тут "ширина по бортикам?

[Никитос]

Имхо 6.5/2 - это же диаметр станет больше на 6.5 мм?
Ширина по бортикам в том смысле, что это посадочное место шины  и их соотношение с "бортиками" колеса и дает ответ, подойдут ли они друг другу.

[DJ_Stas]

ширина судя по таблице допустима от 5.5 до 7, в идеале 6. Когда подыскивал резину-диски видел часто объявки от крайслеров-доджей 195/65 размер. Рулятся наверное легко, но мелковаты, тогда уж компромисс 195/70.
http://www.eudriver.ru/typesize/

[Старик Ромуальдыч]

Никитос, 30 Апрель 2014 - 22:00, написал:

...посадочное место шины  и их соотношение с "бортиками" колеса и дает ответ, подойдут ли они друг другу.

что за терминология такая? что такое "бортики" колёс? что такое "посадочное место шины"? и как их соотношение даёт ответ "подойдут друг к другу"? где "отрыл" такую теорию подбора шин, поделись источником?

[Старик Ромуальдыч]

есть стандартные типоразмеры шин под стандартные типоразмеры диаметров дисков и есть их сочетания, рекомендованные производителем автомобиля... от этого и "пляшем", используя шинный калькулятор для определения нужных параметров.

[ANT]

Понятно, спасибо всем. Т.е. если поставить 195 вместо 205, то по клиренсу приблизимся к прародителю, себрингу