51 ответов в теме

[AS72]

Pepec, 02 Сентябрь 2019 - 16:40, написал:

Ну кто режет лючок в багажнике, я тоже резал, а кто то предпочитает снимать бак, чтобы добраться до топливного модуля и всё

Ну вот я и думаю, вроде как снимать надо всю конструкцию, а тут разрезы)

Лан, спс всем за ответы

[ovv]

Извиняюсь, кому интересно, прорезал люк зимой в дороге, надо было заменить БН. Кстати, очень удобно и не мешает за спинкой заднего сиденья -в багажнике, только резать надо очень аккуратно, предварительно изучив опыт тех кто это делал. Могу сделать и выложить фото люка с приложенной линейкой. Я резал ножницами по металлу из предпологаемого центра, где находится БН, затем, уже дома аккуратно подравнял болгаркой, подложив сверху на БН пару листов железа, чтобы не порезать трубки, одним листом хорошо прикрыть не получится и мокрую тряпку. В СТО снять бак 2т. (лично у меня ямы нет), а если поломка в дороге + эвакуатор. Я не в коем случае не призываю резать баки, поймите правильно, дело случая. Кстати, фильтр тонкой очистки у китайцев 1,5т., сеточка БН от 140 до 600 р. кто как найдёт (это я про г -образную), собственно насос 700 - 900 рублей (можно и дороже, а зачем?) Ну, а топливный насос в сборе, для богатых и безруких, цена аж до 53т. где-то видел с синим трезубцем. Лично для меня как то дороговато. Удачи на дорогах.

[аскольд]

>> Ну кто режет лючок в багажнике, я тоже резал, а кто то предпочитает снимать бак, чтобы добраться до топливного модуля и всё

А кто резал,  так и ездите с отверстием или крышку изобретали? Чисто из интереса.

[ovv]

аскольд, 02 Сентябрь 2019 - 20:52, написал:

>> Ну кто режет лючок в багажнике, я тоже резал, а кто то предпочитает снимать бак, чтобы добраться до топливного модуля и всё

А кто резал,  так и ездите с отверстием или крышку изобретали? Чисто из интереса.

Крышка из толстого оцинкованного железа родом из СССР + тонкая шумка липучка снаружи и внутри крышки цвета кузова, с шурупами переборщил, ах 12 штук вкрутил, края обработаны эпоксидным грунтом + антикор. Люк не видно, можно обработать чем угодно.

[Pepec]

как то так - https://www.drive2.r...30368690586245/

[ovv]

Pepec, 03 Сентябрь 2019 - 10:13, написал:

как то так - https://www.drive2.r...30368690586245/

Перед-зад визуально такое же расстояние у меня получилось, а налево-направо поменьше сантиметра по 2 с каждой стороны, но насос вынимаю без проблем, только очень аккуратно с трубками.

[аскольд]

Привет!
Как дела с керамической платой? У меня перестал работать ДУТ (по ходу дела повредил его при замене фильтра тонкой очистки). Показывает абсолютный ноль и горит лампа.
Парни, как проверить ДУТ на извлечённом топливном модуле?
Что там может сломаться кроме платы? Контактная группа поплавка?

[аскольд]

аскольд, 13 Октябрь 2019 - 21:31, написал:

Привет!
Как дела с керамической платой? У меня перестал работать ДУТ (по ходу дела повредил его при замене фильтра тонкой очистки). Показывает абсолютный ноль и горит лампа.
Парни, как проверить ДУТ на извлечённом топливном модуле?
Что там может сломаться кроме платы? Контактная группа поплавка?

ДУТ начал работать.

[SemmZemm]

аскольд, 13 Октябрь 2019 - 21:31, написал:

Что там может сломаться кроме платы? Контактная группа поплавка?

Может не совсем по теме, на прошлой неделе забавный случай произошел. Залил бензинчику на серьёзной, как я думал заправке, литров примерно 40 в баке получилось. От заправки отъехал... и началось. На поворотах, на кочках, полицейских падает стрелка уровня до нуля , соответственно лампочка загорается и противное пиииии. Первое ,что пришло на ум это бракованный датчик уровня топлива (весной менял в сборе). Надо бак снимать, но прежде выкатать бензин. Пару дней пришлось слушать пиииии. Выкатал почти до лампочки. Бак снимать совсем не хотелось, налил ещё литров 20, но на другой заправке. Чудо случилось! Никаких противных симптомов. На ту заправочку больше ни колесом и привет руководству напишу.

[lxnvr]

А будут ли новости, или проект закрыт ?

[ovv]

Доброго времени. Прошло 2 месяца, вместо обещанных производителем "до 7 дней -изготовление". Вчера получил 11 резистивных плат (так называемый мелкий опт), за 3000 рублей. При изготовлении, то "керамику" режут, то топографию переделывают и т.д. в течении двух месяцев. В итоге из 11 плат ни одна не работает. Первая четверть бака 59,1 - 182 ом, а далее вообще никак -обрыв цепи. А должно быть от 50 до 1050 ом (пустой- полный бак, где то так) Тема открыта, при поступлении новостей буду отписываться. А пока написал претензию производителю на бракованный товар, жду ответа. Старую плату не вернули, тоже написал претензию.

[аскольд]

ovv, 15 Ноябрь 2019 - 05:18, написал:

Доброго времени. Прошло 2 месяца, вместо обещанных производителем "до 7 дней -изготовление". Вчера получил 11 резистивных плат (так называемый мелкий опт), за 3000 рублей. При изготовлении, то "керамику" режут, то топографию переделывают и т.д. в течении двух месяцев. В итоге из 11 плат ни одна не работает. Первая четверть бака 59,1 - 182 ом, а далее вообще никак -обрыв цепи. А должно быть от 50 до 1050 ом (пустой- полный бак, где то так) Тема открыта, при поступлении новостей буду отписываться. А пока написал претензию производителю на бракованный товар, жду ответа. Старую плату не вернули, тоже написал претензию.

С таким "производителем" только возвращать товар и не связываться больше. Подсунуть 11 бракованных из 11-ти - только преднамеренно возможно.

[ovv]

Не ругайтесь. Я сам виноват, не силён в электронике. Сегодня установил плату на бензонасос и подключил к автомобилю. На моё удивление –работает чётко! Фотоотчёт прилагаю (если получится загрузить). Однако, на старой плате сопротивление показывало на протяжении всего хода контактов, а тут только на четверть хода. Ничего не понимаю, но на автомобиле работает. ТЕСТИРУЮ.
lxnvr -1шт., Vacek -1шт., baseballe05 -2шт., IzhevskSiber -2шт. --- Если предложение о приобретении действительно, от Вас адрес и кому -в личные сообщения и все вопросы туда же. аскольд, Pepec, ANT - тоже пожалуйста подтвердите предложение о приобретении.
Рекомендации производителя: «Когда будете ставить новые платы, посмотрите в каком состоянии подвижной контакт. Изначально на новом датчике он имеет форму полусферы, при длительной работе полусфера может изнашиваться, она становится плоской и в отдельных случаях с острыми краями. Этими острыми краями бегунок может интенсивно изнашивать новую плату, для того, чтобы этого избежать желательно наждачкой, примерно "нулёвкой", аккуратно острые края скруглить. Подвижной контакт прижимается к плате в среднем с усилием 20..24Н, это давление тоже рекомендовано выдерживать.»

Всем желающим приобрести плату, отпишусь позже где можно заказать.

Прикрепленные файлы:

•  IMG-20191115-WA0022.jpg   89,04 Кб   10 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0021.jpg   98,73 Кб   12 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0020.jpg   55,14 Кб   13 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0019.jpg   61,06 Кб   14 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0018.jpg   44,72 Кб   12 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0017.jpg   48,58 Кб   6 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0016.jpg   43,85 Кб   5 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0015.jpg   61,13 Кб   3 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0014.jpg   36,38 Кб   3 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0013.jpg   52,42 Кб   1 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0012.jpg   43,98 Кб   2 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0011.jpg   56,93 Кб   2 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0010.jpg   43,04 Кб   8 раз скачано
•  IMG-20191115-WA0004.jpg   55,49 Кб   13 раз скачано
•  VID-20191115-WA0026.mp4   10,95 Мб   8 раз скачано

[ovv]

На прикреплённом видео контактная группа поднимает от 59,1 ом (пустой бак) до 182 ом (четверть бака) далее показания не показывает. Производитель поправил (а я не знал) надо было переключить мультиметр с 200 до 2000 ом и тогда всё показывает до 1048 ом (полный бак). Видео снимать не стал.

[lxnvr]

Короче, готова и станет без переделок ? Как забрать.

[ovv]

lxnvr, 18 Ноябрь 2019 - 20:50, написал:

Короче, готова и станет без переделок ? Как забрать.

Ответил в лс

[IzhevskSiber]

добрый день.
спасибо, в лс отписался

[ovv]

Дополню информацию о некорректной работе ДУТ. Снимать видео и фото не стал, так как сам воспользовался этой ссылкой https://www.drive2.ru/l/5588402/ Насос немного не тот, а проблема один в один в фишке топливного насоса, которая находится в крышке. Только я ввернул 2 нержавеющих (по моему четвёрка) обрезанных болта, затянул гайками с двух сторон и к ним подвёл провода ДУТ внутри и снаружи топливного насоса. Где - то так.

[ovv]

Для желающих заказать плату ДУТ, вот адрес: http://rezistiv.ru/p...thankyou-form-0  Первые 11 плат инициативная группа желающих с форума её выкупила, изготовили за 2 месяца. Думаю, производство освоено. Удачи.

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20191122_080718.jpg   111,23 Кб   5 раз скачано

[lxnvr]

Получено, уплочено