22 ответов в теме

[Gremlin]

В обозримом будущем планирую с глубоким сожалением расставаться с классической "Волгой" как повседневной машиной (сейчас - ГАЗ-31105 с "Крайслером"). Думаю о преемнице - хочется седан D-класса, недорогой в содержании, неприхотливый, хорошо подходящий для наших дорог. Бюджет - 300 тысяч.

Два основных варианта:
- Volga Siber.
- Hyundai Sonata EF 2.7.
В обоих случаях предпочтительнее механика, но автомат тоже рассматривается.

Чтение этого форума, а также множества статей и отзывов наталкивает на следующие мысли.

"Сайбер"
+ За эти деньги можно взять в очень хорошем состоянии, поскольку (увы) не очень ликвиден
+ Удачная с точки зрения налогов мощность
+ В целом хорошее качество сборки и высокая надежность
+ Шильдик ГАЗ (смешно, но для меня как волговода с 15-летним стажем важно)
- Низкий дорожный просвет (для меня очень актуально, так как периодически съезжаю с асфальта)
- Коррозия порогов
- МКПП проблемная, с АКПП динамика и расход оставляют желать много лучшего

"Соната"
+ Надежность основных агрегатов (двигатель и коробка)
+ Хорошая динамика
+ Дешевые запчасти
+ Вполне приличный дорожный просвет
- Трудно найти незамученный экземпляр
- Посредственная коррозийная стойкость кузова

Поправьте, где неправ.

[oleg-ural-59]

"Поиском" воспользуйтесь и станет ВАМ всё понятно!

[Gremlin]

oleg-ural-59, 10 Май 2020 - 21:01, написал:

"Поиском" воспользуйтесь и станет ВАМ всё понятно!

Поиск выдает темы 2010 года, где люди обсуждали, какую новую машину купить. Сейчас уже абсолютно неважно, сколько стоили эти авто новыми и кто лучше выполнял свои гарантийные обязательства. К вопросу о сравнении 10-летних машин там информации крайне мало. Почему я и написал в названии темы в первую очередь "2020 год".

[oleg-ural-59]

Вы что не в курсе что существуют различные темы на данном форуме "Сайбер".Кроме того есть такой " Крайслер-клуб" "Драйв2" "В Контакте" и т.д и т.п.Например: моему Сайберу 10 лет-полет отличный и до сегодняшнего дня ни разу не пожалел о его покупке !!!Если вы хотите приемницу Волги то скажу вам так Сайбер это не Волга это Крайслер Себринг он же Додж Статус 2-го поколения вот с ними и сравнивайте Сонату ?!

[171]

По Сонате скажу , что у 2,7 аппетит очень хороший

[Gremlin]

oleg-ural-59, 10 Май 2020 - 21:33, написал:

Вы что не в курсе что существуют различные темы на данном форуме "Сайбер".Кроме того есть такой " Крайслер-клуб" "Драйв2" "В Контакте" и т.д и т.п.

Понял, большое спасибо за содержательный ответ.

[oleg-ural-59]

Кобылы и их аппетит моего Сайбера меня вполне устраивают !!!!!

[vlad75]

Хороший автомобиль- новый автомобиль. (С).

[lxnvr]

Без обид, но многие владельцы классических Волг волей-неволей делают таковую из Сайбера после покупки.
Давно за этой тенденцией наблюдаю.

По теме - разница в динамике и расходом между Сайберами на АКПП и МКПП (с моей точки зрения) совершенно не стОят секса с МКПП и ее обвязкой.
В 2015 Сайбер за 300 000 был чуть ли не идеальной покупкой, но с тех пор прошло уже 5 лет, и не всё так однозначно в этом ценовом диапазоне.

[ANT]

в 2012 купил двухлетку за 350 т.р. На МКПП. За 8 лет НЕТ проблем с коробкой! Тьфу-тьфу, не сглазить бы...

[Gremlin]

lxnvr, 11 Май 2020 - 19:34, написал:

Без обид, но многие владельцы классических Волг волей-неволей делают таковую из Сайбера после покупки.
Давно за этой тенденцией наблюдаю.

Какие обиды? Честно говоря, я не считаю классическую "Волгу" плохой машиной, хотя она и устарела чуть больше чем полностью. Основная проблема для Питера - они вымирают с нашим климатом на наших дорогах. Идеальную из гаража еще можно найти, но катать ее по реагентам у меня лично не поднимется рука. Да и надо уже двигаться дальше.
Если бы "Сайбер" обладал такими преимуществами 31105, как геометрия, дешевизна и доступность запчастей, то сомнений у меня было бы на порядок меньше

ANT, 11 Май 2020 - 20:50, написал:

в 2012 купил двухлетку за 350 т.р. На МКПП. За 8 лет НЕТ проблем с коробкой! Тьфу-тьфу, не сглазить бы...

Покурив форум, я увидел, что у многих были какие-то непонятки даже не с самой коробкой, а со сцеплением

[Almaz]

не надо мкпп

[Force3110i]

Gremlin, 12 Май 2020 - 22:35, написал:

Если бы "Сайбер" обладал такими преимуществами 31105, как геометрия, дешевизна и доступность запчастей, то сомнений у меня было бы на порядок меньше

Конечно, надо привыкнуть к мысли, что по тем же говнам, что можно позволить себе на Волге, на Сайбере лазить не выйдет. В целом, ощущения по геометрии примерно те же, как когда долго поездив на ГАЗ-24, пересел на ГАЗ-3110(5). Так же - уже не выйдет. Клюв длинный, и машина пониже. Но надо просто первое время поаккуратнее, а потом привыкаешь. Аккуратно можно лазить по не очень разбитым грунтовкам вполне. Что касается запчастей, то ведь.... Нет, они, конечно, Сайберу нужны. Но если в сравнении с Волгой - они ему НЕ НУЖНЫ совсем   Я отъездил 10 лет БЕЗ ЕДИНОГО инструмента в багажнике (тьфу*3).
Знаю, о чем говорю - ибо перед Сайбером были почти 25 лет Волги - 24-ка и 3110. Как-то так...

[AS72]

В Сайбере особо проблем с геометрией нет. Для такого авто лазить вне асфальтовых дорог, ровно как и на Камри, Сонате, Перпедесе и т.д. негоже.

Есть проблемы с асфальтовыми дорогами, если на ней яма с пол колеса глубиной (условно), там даже Волга приложится. В остальных случаях, что Сайбер, что Волга - одинаково.

Единственная проблема по геометрии у Сайбера - это передний бампер. Он огромный (по сравнению с Волгой, в которой его нет, по существу) и очень низкий, так называемый "свес".

[Gremlin]

Судя по всему, буду все-таки брать Сайбер.
Решающий аргумент - цена; за 300 тысяч можно взять практически любой экземпляр, для "Сонаты" это - нижняя половина рынка.
Механика и автомат - неважно, возьму то, что найду в лучшем состоянии.

[Force3110i]

Gremlin, 03 Июль 2020 - 23:28, написал:

Механика и автомат - неважно, возьму то, что найду в лучшем состоянии.

Важно. Если не хочется лишних проблем - берите автомат. Вполне серьезно. Слава-те-яйца, механики успели наделать не так много при общем невеликом количестве этих машин

[Gremlin]

Force3110i, 04 Июль 2020 - 09:39, написал:

Важно. Если не хочется лишних проблем - берите автомат. Вполне серьезно.

Верю. Но с автоматом получается как-то совсем медленно и прожорливо.

[oleg-ural-59]

Вы уже покатались на Сайбере с АКПП или просто предпологаете что это медленно и прожорливо ?!!!

[Gremlin]

oleg-ural-59, 04 Июль 2020 - 14:17, написал:

Вы уже покатались на Сайбере с АКПП или просто предпологаете что это медленно и прожорливо ?!!!

Я в свое время катался на нем на тест-драйве, смотрел технические характеристики и говорил с несколькими владельцами.

[Force3110i]

Gremlin, 04 Июль 2020 - 13:25, написал:

Верю. Но с автоматом получается как-то совсем медленно и прожорливо.

Та ни-и-и-и   Двигатель-то один и тот же. Ждать особой экономичности по городу от тяжелой машины (тяжелее Волги, между прочим, примерно на 50 кг) - ну... это за рамками разумного   А "резвость" понятие вообще настолько субъективное...
Да и повторюсь - сомнительное удовольствие от разгона до сотни на секунду быстрее несоизмеримо с преимуществами (в первую очередь по предсказуемости и надежности) автомата на этой машине... (Сколько раз думал - слава-те-яйца, что механика запоздала, и я ее не дождался )
И кстати - очень быстро привыкаешь, что не надо постоянно исполнять джигу на трех педалях