126 ответов в теме

[Штурман 138]

А по какому адресу писать? Мой дилер уже утомил своей не компетентностью и не желанием работать! Конкретно инженер по гарантии! Взаранее спасибо!

[siber-man]

Читаем внимательно! Если лень, то на info@siber-vola.ru Мы перешлем кому надо

[52493]

Дилер ООО "Воронежавтогазсервис"

Приехал туда пройти ТО-45000.
А заодно решил устранить пару мелких косяков: скрип откуда-то из тормозов при повороте руля на очень медленной скорости, биение руля на большой скорости при торможении, а также при наборе оборотов (с холостых) дребезжание в глушителе, где-то внутри банки.
Итак:
приехал в 7.30 утра, т.к. по телефону сказали, если позже, мест на подъемниках не будет. Написал в заявке все вышеизложенное. Старший по боксу пришел только в 8.15 прочитал мою заявку и с недовольным видом сказал, что жди инженера по гарантии, он с тобой проедет, послушает, что там не так. Где-то в 9.00 пришел инженер (почетный возраст уже у него, но думаю,  ща все определит).
Как назло ни скрипа, ни рычания в глушителе не последовало, как я не старался. Ну думаю ладно, все это мелочи. По поводу дисков сказал, да надо менять, но их нет стоимость он не знает.
Человек в коммерческом отделе (который должен знать) будет только через 1,5 часа.
И тут под конец поездки он выдает: "да у тебя сцепление буксует, иди диск сцепления заказывай"!!!

У меня вопрос:  действительно ли на сайбере с автоматом есть диск сцепления? Я думал, что нету его вообще. Но заказывать не стал, думаю, уточню потом, разберусь сам сначала.

Заехал на подъемник.
Открутили пробку с двигателя, сняли поддон коробки передач, слили масло. И все. Проходит 1 час, я подхожу спрашиваю: готово? Слесарь мне говорит: подожди, сейчас масло принесут. Проходит еще 40 минут. Я не выдерживаю.
Подхожу к старшему: ну что?
Он мне – масла в коробку нету, люди поехали за маслом.
Я – куда?
Он – они знают куда.
Проходит еще минут 40. Похожу к нему, спрашиваю, привезли ли масло.
Он мне – не можем найти.
Я – я сам куплю поеду.
Он – езжай, дал мне коробку пустую.
Заскакиваю в первый магазин запчастей по иномаркам. Покупаю мопар атф +4. Приношу им. На все потратил 15 минут после разговора.

Однако, у дилера уже начался обед. А обед, как известно, это святое.
1 час (в картишки) слесаря во главе со старшим посидели на лавочке во дворе.

Потом слесарь закрутил мне все назад, подъемник опустил.
Стал заливать масло в коробку. Принес какую-то их внутреннюю инструкцию. Насабачил мне масла. Уровень показывает выше «НОТ» на холодную. Я говорю, ты не правильно масло залил. Он тычет мне инструкцию, вот говорит написано  «3 мм. от самой нижней отметки на щупе». Я правильно, нижняя отметка «АDD». Он, нет, нижняя отметка там где начинается изгиб в щупе, как на рисунке показано. Я говорю, на рисунке просто щуп показан с отметками. А там просто, указатель на рис. 200 и стрелка к нему, внизу подписано - индикатор уровня масла.
Минут 30 препирались. Но сомнения я в него все же вогнал.
Походит старший:
- Что вы тут начинаете. Мы всегда так делаем.
Я – это неправильно, уровень выше горячего, т.к. масло холодное.
Он – тогда мы за работу не отвечаем.
Я - ладно оставляйте как есть. Ну думаю, может я не прав в действительности.
Говорю слесарю в книжке про клапан какой-то написано проверить вроде бы надо. Где он?
Слесарь: Я не знаю, позовем моториста он проверит.
Приходит моторист, открутил с верхней крышки головки двигателя какой-то болт, помыл в баклажке с бензином, подул и прикрутил назад. Все.
Тут слесарь начинает с ним советоваться по коробке. Минут 30 моторист изучал инструкцию и в итоге признал, что я прав. Но переделывать ничего не будут. Потому что «мы всегда так делаем».
Я к старшему: моторист говорю, подтвердил что масла много.
Старший: пошел твой моторист на три буквы, он ничего не знает. Не нравится, езжай типа ты то же, куда подальше.
Ладно, думаю, больше хер к вам приеду.
Время 15.00. На работе уже трепят.
Я к старшему: закрой мой наряд, да я поеду.
Он: ща подожди. Ушел минут на 30.
Я выехал от них в 16.15.

Итог: 5 676 руб. При моем масле в двигатель и коробку. Утром на следующий день я проверил уровень масла на холодный двигатель: уровень на полсантиметра выше верхней дырки в диапазоне «НОТ». Поехал к первой же экспресс замене масла и за 200 рублей мне высосали под уровень.

Вопрос: за что 5676 руб.?

[Volga Siber]

Значит, так. На тему уровня масла в АКПП Сайбера - переходим беседовать в соответствующую тему в разделе "Эксплуатация". Тему регламента и стоимости работ на ТО Volga Siber - обсуждаем в разделе "Техническое обслуживание".

Личное мнение - офигеть. Мне интересно, почему вообще речь пошла о замене масла в АКПП. Почему не пошли к руководству дилерского центра? Эффективный способ решения вопросов - перевод проблемы из отношений между мастером и собой в отношения между директором сервиса и начальником слесаря.

К сути. Если мы хотим реально влиять на качество работ на СТО официальных дилеров ГАЗ - давайте перечитаем тему с начала, на первой странице подробно написано, что и как надо сделать и куда прислать письмо, чтобы дилер получил серьёзный втык. Напомню, ситуацию надо описывать детально, с указанием конкретных дат, фамилий, должностей, телефонов, номеров заказов и прочей конкретики. И про диск сцепления, и про всё остальное не стесняться рассказать. Считаю, что купив автомобиль за полмиллиона кровно заработанных, пора бы менять менталитет и перестать считать себя заложником дилерского раздолбайства.

[RVS]

Дилер Авто-Газ, Москва, Калитниковская улица.
Обнаружил, что при включении обдува ветрового стекла, включается кондей. Поехал в сервис, там сказали, что кондеционерщика у них нет - и дали телефон какого-то мужика, который типа чудо-кондеционерщик. Вопрос - а почему меня должно волновать, что в штате официального техцентра нету человека, который работает с одним из агрегатов автомобиля? И почему я должен записываться в месячную очередь к нему, при чём от него-же выслушивая хамство?

[siber-man]

Это нормально, когда при включении обдува на стекло включается кондиционер. Это сделано для того, что бы быстрее "отпотевало" стекло, так как кондиционер осушает воздух.

[RVS]

Алексей написал:

Это нормально, когда при включении обдува на стекло включается кондиционер. Это сделано для того, что бы быстрее "отпотевало" стекло, так как кондиционер осушает воздух.

Да?
А в инструкции про это ничего не сказано (да и пиктограмма не синего цвета — как это должно бы быть). И более того — я так понимаю, что в жару это опасно для стекла.  
Но на самом деле вопрос не в том, что именно не работает у меня - а в том, что гарантийный ремонт поломки, которая может случится у меня, невозможен в некоем отдельно взятом сервисе

[Chinuk]

Читайте внимательно инструкцию, в крайне правых двух положения включается кондиционер, при низких температурах включится только компрессор. Кондиционер не только охлаждает воздух, но и сушит его, об этом уже писали выше. Именно по этому в этих двух положениях для быстрого отпотевания лобового стекла включается СКВ (система кондиционирования воздуха). Теперь про жару и опасность для лобового стекла: в жару лобовое стекло не запотевает и включать обдув на лобовое стекло нет смысла. Более того если вы внимательно читали инструкциию, то там чёрным по белому написано, что в жаркую погоду этого делать нельзя.
Мне ясно ваше недовольство по поводу неродивости специалистов отдельного сервиса, но если бы вы внимательно прочитали инструкцию, вы бы не приняли штатную работу системы за неисправность и избавили бы себя от поездки к дилеру.

[Force3110i]

Chinuk написал:

если бы вы внимательно прочитали инструкцию, вы бы не приняли штатную работу системы за неисправность и избавили бы себя от поездки к дилеру.

+100

[sergserg111]

Добрый день, уважаемые администраторы!
В том же Воронежавтогазсервисе (Ленинградская 2а)мне
26.08.10 продали MT2,4 Comfort.
Продали хорошо, вежливо, предторговый вроде сделали, защиту за 2,5К поставили. Акций, скидок никаких, к сожалению.
Однако:
   1.Как выяснилось через несколько дней гайка к чёрному проводу от аккумулятора не была закручена,на форуме пишут-
это опасно.
   2.Мелочь, но всё равно очень хочу узнать, входят ли в
комплектацию Комфорт коврики - мне продали без них.
   3.Вопрос к ГАЗу - раз уж я пролетел мимо скидки в 70К от
завода по программе утилизации, объявленной с 01.09.10  через несколько дней после покупки, в аккурат к моему дню рождения 02.09.59, что достаточно символично, может всемогущий ГАЗ хотя бы подарит мне к прошедшему дню рождения
4 штампованных диска для зимней резины?
По госпрограмме я утилизировал свою Volvo легко.

[Chinuk]

Вы не первый, который жалуется на отсутствие ковриков при покупке версии с механикой. Вероятнее всего с МТ они не входят в комплектацию.

А насчёт подарков нужно было договариваться при покупке. Особенно при оплате налом многие дилеры становятся сговорчивее).

[sergserg111]

Возможно я похож на человека, который ни разу ничего не спросил. Спросил, и не раз и не у одного. Но нету ни акций ни скидок...

[Приоровод]

Официальный дилер в г. Томске торгует кувейтским маслом Q8. Они во все машины заливают минералку Q8 10W-40, в том числе и в Сайберы. На предложение привезти им другое масло говорят, что снимут мотор с гарантии.
Так же в АКПП они заливают на ТО в гарантийные машины масло Дексрон 3. Свое масло опять же нельзя, пугают снятием с гарантии. Но ведь в Крайслеровский автомат можно лить только родное масло ATF 4+?
Это вообще нормально?

[Станислав Л]

Приоровод написал:

Официальный дилер в г. Томске торгует кувейтским маслом Q8. Они во все машины заливают минералку Q8 10W-40, в том числе и в Сайберы. На предложение привезти им другое масло говорят, что снимут мотор с гарантии.
Так же в АКПП они заливают на ТО в гарантийные машины масло Дексрон 3. Свое масло опять же нельзя, пугают снятием с гарантии. Но ведь в Крайслеровский автомат можно лить только родное масло ATF 4+?
Это вообще нормально?

Залив декстрон коробка сдохнет, как и двигло от такого масла. Прочитав всю ветку я пришел к выводу, что закрытие производство Сайбера это хорошо, его во обще нельзя было делать с такими дилерами, так издеваться над машиной нельзя.

[Chinuk]

Это действительно проблема  для тех регионов где всего один дилер, в остальных такой проблемы не возникнет. Высказаться на этом форуме конечно можно и нужно, но конкретную проблему с этим совковым дилером тут не решить. Наверху есть ссылка, вот там надо обратившись напрямую на ГАЗ всё подробно описать. Необходимо чтобы на заводе знали своих героев в лицо.

[ulanov m e]

купил сайбер комфорт 2,4 на автомате.потеют фары, что делать? спрашивал мужиков, говорят болезнь, смирись, фары негерметичны почти у всех! не хочу мирится, злюсь!в коробке масла гораздо больше всех уровней, это как? скрипят динамики. помогите, подскажите.ценой конечно привлекает

[Chinuk]

Ну у меня фары не потеют и динамики не скрипят, в коробке масло не проверял ни разу, скоро на первое ТО пусть проверяют. По поводу запотевания фар на форуме писали уже, что на некоторых машинах какие то заглушки для вентиляции с фар не снимают. А про треск динамиков это к дилеру наверно. Знакомый на днях тоже взял Сайбер у него никакого треска как и у меня нет, и фары тоже не потеют.

[ulanov m e]

насчет динамиков я имел ввиду когда выключаешь (включаешь)зажигание, а во время воспроизведения никаких проблем, очень кстати приличное качество звучания,я доволен

[culibin]

Дилер автогаз - пригласили на замену по гарантии по звонку - замена вентиляционной решётки, замена решётки радиатора, замена подушки водительского сидения и молдингов дверей. Итоги- приглашали на 10 утра, машина заехала в 2 часа дня, т.е.4 часа я просто ждал, ещё через два часа просто стояния, но уже под крышей ремзоны, мастер сообщил мне, что "сегодня не успеем, мол с моей работы много", и это при том, что весь рабочий день авто просто простоял, конечно они не успеют! Дело было в четверг, они работают и в субботу, позвонили в понедельник, в 10 часов, сказали, что машина готова. Приехал- поменяли только решётку радиатора, и всё!!! Три рабочих дня они меняли одну несчастную решётку!!! При этом остальных деталей просто нет, чего же тогда приглашали? И такое обращение с личным временем клиентов там постоянное, я уже когда к ним собираюсь, на этот день больше ничего не планирую. Обивка сидения моя была заказана, но поставлена кому-то ещё, они с весны её меняют, вент решётка в багажнике- известная проблема сайбера, а дилер говорит, что завод мол, не понимает о чём речь (хотя я отлично знаю, что на заводе всё известно, просто дилер то одно забудет, то другое, служба гарантии не может нормально пообщаться с собственной службой заказа, приходится водить за руку одних к другим, чтобы уже не отвертелись. Молдинги выдали на руки- у них нет технической возможности их покрасить и установить.В общем нет слов. И это ещё не самые худшие дилеры, у них хоть запчасти есть.

[Vita911]

А что за проблема с вент решеткой в багажнике? Я первый раз слышу, можно поподробней и где она установлена.