romchik

Утром прибыл Серов и Ижевск, сейчас подъехала Электросталь. Народ потихоньку собирается, всем, кто в дороге - добраться без пробок и осложнений.

Начало первого дня SiberFest-X 2018.

А мы пока едем домой... в Покрове полная з... пробка!))) часа на полтора.

Ого. Я-то думал, все отдыхают с дороги и сортируют хроники, а оно вот как, оказывается. А отправлю-ка я в архив нетематические сообщения, и приглашаю всех начать с чистого листа. Самому жуть как интересно узнать о прошедшем слёте глазами участников. Уверен, пропустил кучу весёлого и интересного. Граждане, отчитывайтесь. Уже полтыщи просмотров темы от тех, кто не попал, а мы таимся. Негоже!

Всем привет! Выложу некоторые фото, кто был - вспомните, кто не был - завидуйте!!!
На моей памяти это один из лучших фестов. Много новых экипажей, очень дружелюбная атмосфера. Организовано отлично (особый огромный-преогромный респект Павлу, спасибо!). Ключевыми, яркими моментами мне запомнились баянисты (Сергей, отлично что вы приехали в таком составе), случайный приезд еще одного сайбера (с весьма приятным экипажем), экскурсия на трамвае с заездом в депо (в музейных трамваях можно посидеть, а в троллейбусах  и порулить))).
Очень рад, что в этом году было много впервые приехавших на Сайберфест. Был очень рад познакомиться (Сергей serj, Егор Дизель (с Женей и Мирославой), Андрей ttt с семьей, Алексей борода - БОЛЬШУЩИЙ привет!!!!Давайте обязательно встретимся на следующих встречах!

Всем привет! Огромное всем спасибо за море положительных эмоций, полученных на встрече. Особая благодарность Павлу-Volga Siber за организацию. Был рад познакомится со всеми вами. Думаю это была не последняя моя встреча с сайбероводами.
Скинул фотки на яндекс диск, желающие могут скачать по ссылкам. Это с телефона  https://yadi.sk/d/sou0j-0b3XzfRM , а это с фотика https://yadi.sk/d/BQveMQZR3XzfRv.

p.s. Ещё раз всем ОГРОМНЫЙ привет!

Всем огромнейший привет!  Было здорово,   лучшее и душевное мероприятие. Все молодцы. Огромное спасибо организаторам Павлу и его жене Елене,   вы проделали огромную работу. Очень здорово  играли боянисты старшие и младший,   спасибо вам за нереальный позитив и праздничную атмосферу. Нам очень понравился город,   пожалуй лучший,   в котором мы были, а бывали мы уже во многих городах. Очень понравились экскурсии по Волге,   Оке,   на трамвае по городу и конечно же музей депо. Спасибо огромное всем и до скорых встреч,   это незабываемо!

Фото выложу позже (извиняюсь за долгое выкладывание), так как ооочень и ооочень занят,   особенно в выходные

Господа записанцы!


Если в списке заселения ваш номер помечен оранжевым - значит, вы не перевели взнос. Прошу оперативно это сделать - свяжитесь с siber-man (в личку) и решите этот вопрос. Нам пора решать вопросы по питанию, брони экскурсий и прочей организации. Без денег это невозможно, а я в этом сезоне не потяну всё на свои. Спасибо за понимание.

Те, кто перевёл - обозначены синим, проверьте, никого не забыл?

Сергей, Кулебаки! Мы перевели вас в 15-й, теперь вы точно помещаетесь.

Егор, Ижевск! Мы перевели вас в 4-й, теперь я спокоен за комфорт Мирославы.

AZON, 24 Май 2018 - 14:58, написал:

Барев дзес! Вообще, в первом посте есть раздел Расходы с примерной прикидкой по статьям. Давайте посчитаем ещё раз на примере Егора (двое взрослых и двухгодовалый ребёнок):

• дорога - 1500 км туда-сюда, 9л на сотню - это 135 л топлива по 40 рублей = 5400
  
• оргвзнос - пусть максимально 450 с человека (может, сэкономим), итого за двоих 900
  
• проживание - номер за 1300 в сутки без допмест (есть дороже и дешевле), итого за три дня (две ночи) 2600
  
• покушать в отеле - пусть два обеда за 350 по приезду и два раза по два завтрака по 200 - итого 700+800=1500
  
• сайберушки - пока считаем по 2000 за оба вечера с человека, но надеемся сэкономить - предварительно за двоих 4000
  
• культурная программа пока утверждается. Если берём теплоход по 850 на человека (выделенный только для нас, но без экскурсовода) и трамвайную по 700 - это 3100 за двоих
  
• трансфер пока неизвестен. Ищем дешёвую контору, пока ниже 750 с человека за туда-обратно не нашли, но надеемся. Пусть 1500. Или едем колонной, но тогда загодя и водители на сайберушках должны отдыхать ответственно.

В итоге без карманных расходов, связи, детской еды, покупки сувениров (если будут) и прочего личного максимально насчитал 5400+900+2600+1500+4000+3100+1500=19000.

Если снижать размах в угоду экономии (брать дешёвую общую экскурсию по воде -450, не брать трансфер -750, кушать утром не в кафе, а магазинное с собой -750, сэкономить на украшениях, подарочном наборчике и сюрпризах каждому экипажу -150, еде на сайберушки -300) - будет дешевле на 1-2 тыс. с человека. Но будет ли это комфортно?

Если будет больше народу (не 24 взрослых, а 30) - будет дешевле.

Кину "на вентилятор" возможную идею относительно клубной сувенирки на юбилейный слёт..

https://vk.com/lavcka_monet

Уточняющий диалог - на пикче.

Собственно, как поменять подшипник муфты кондиционера на Волгу Сайбер.

Все операции можно сделать одному.
Мой пробег на момент замены 148ткм, износа подшипника не замечено.

Зачем?
Несколько людей на Д2 писали, что к пробегу 120-150ткм подшипник разваливается.
Возможные последсвия: клинит шкив -> быстрый износ ремня -> сгорает муфта, а она недешевая.

Обязательные инструменты:
Ключ на 15, головка на 8, съемник трехпалый 75мм, тиски или пресс, оправка для подшипника, молоток.

Необязательно:
яма/подъемник, съемник для клипс, съемник стопорных колец.

Размер подшипника - 55*30*23 мм, пример артикула - NSK 30BD40T12DDUCG21

Процесс:

Снимаем левое переднее колесо и подкрылок. Ключ на 15 одеваем на выступ натяжитетеля приводного ремня, одной рукой тянем в сторону багажника, другой снимаем ремень со шкива кондиционера.


Берем подходящую деревяшку, стопорим крышку муфты, ключом на 8 откручиваем центральный болт. Крышка снимается легко, сидит на шлицах. У меня болт обильно был смазан чем-то белым.
Сразу после крышки снимаем стопорное кольцо, которое не даст снять шкив.




Дергаем тормозную трубку на себя, она держится на клипсе. Отводим чуть в сторону, чтобы надеть нормально съемник. Я надевал съемник за кромку шкива и осторожно крутил на снятие.



Открывается такая картина: муфта и вал компрессора. Внутри обнаружил поролоновое кольцо, видимо доп. защита от пыли. На фото видно, что и так грязи нигде нет.



С помощью оправки и тисков/пресса (можно использовать головку на 36) извлекаем старый подшипник в сторону, с которой стояла крышка муфты. Мой оказался в состоянии нового, как внешне, так и по ощущению на "покрутить". Марка извлеченного подшипника - также NSK.

Сбрызгиваем посадочное в шкиве смазкой. Запрессовку производим старым подшипником, нужно следить чтобы не было перекоса. Идет туго. Раскерниваем (стопорим) подшипник, как было, видно на фото.



Шкив надеваем на место, прикладываем поперек шкива деревяшку (например, рукоятку молотка) и легонько постукиваем по центру шкива. А сильнее и не получится - места мало. Шкив на место заходит намного легче, чем снимается.

Ставим стопорное кольцо шкива, прикручиваем крышку муфты, надеваем ремень. Готово.

One of us, 13 Июнь 2017 - 03:05, написал:

Гыыыыыыы   Отлично. Таки шуточка с банкой из-под масла не прошла мимо публики

Кому полноразмер - качайте https://yadi.sk/d/xU1gOlhI3K4bpn

Пьющие масло с коньяком


Ездящие колонной


Поперек минского шоссе


Столь же грозные, как танки


Одним словом, короли и королевы дорог. На отдыхе. На экокурорте.


Среди одуванчиковых полей.


И неподалеку от Мерседесов и Бентли Рублевки

Сначала закатывают пир горой


Горой горой


И под действием паров, ночью, превращаются в настоящих принцесс


Вот они, последние из могикан

Только прибыли домой (еще заехали на экскурсию в Тулу). Фест удался! Правильный эмоциональный фон участников слёта- то, что делает мероприятие увлекательным несмотря на всякие мелочи. Воронежский экипаж респектует. Спасибо нашим дорогим организаторам, стареньким и новеньким клубням! Рад был со всеми встретится, еще больше буду рад встретится и на следующем слете! А теперь немного поспать ))) отчет чуть позже...