Найти материалы
Мужской
Бывает такое, 118000км. проехала, не свечи точно, все остальное вероятно, если следовать логике то сетка на насосе отпадает, она уменьшала бы кол-во топлива а здесь заливает, выхлоп более вероятная причина сего трабла, катализатор поношенный начинает сыпаться как вариант конечно, что такое ДАД не вкурил!?
#94493 Захлебвается при резком нажатии на газ
Опубликовано
— 18 Сентябрь 2016 - 11:36
#46667 Отчет по установке климат-контроля
Опубликовано
— 05 Декабрь 2013 - 10:29
у меня такое было - вентилятор не крутил.. оказалось что от скрутки проводов со стороны пассажира - около резистора управления печки была кинута земля на саморез тонким проводом, причем она звонилась - НО! сопротивление 10 ом показывало .. может контакт плохой стал - заменил на толстый провод на землю - все зажжужало - вообщем ищите землю - http://forum.siber-v..._200#entry42107 - вот тут писал про это..
#46753 Отчет по установке климат-контроля
Опубликовано
— 10 Декабрь 2013 - 16:52
Приветствую уважаемые,
Все прикупил, для переделки в авто климат, кроме некоторых разъемов
Но вот бодик пришел с ибэя, не 68 как заявлялся, а 77ой (у меня стоит 79)
Продавец так же заявлял VIN номер, который на крайслер форуме пробивали на предмет наличия иммобилайзера, вроде иммобилайзера не заявлено.
Но теперь доверия этой инфе нет, т.к. бодик оказался другим
Есть ли смысл возиться с 77 бодиком?
Или есть информация о том, что 77 не пойдет?
Все прикупил, для переделки в авто климат, кроме некоторых разъемов
Но вот бодик пришел с ибэя, не 68 как заявлялся, а 77ой (у меня стоит 79)
Продавец так же заявлял VIN номер, который на крайслер форуме пробивали на предмет наличия иммобилайзера, вроде иммобилайзера не заявлено.
Но теперь доверия этой инфе нет, т.к. бодик оказался другим
Есть ли смысл возиться с 77 бодиком?
Или есть информация о том, что 77 не пойдет?
