Перейти к содержимому

  •  

Alex152

Дата регистрации: 29 ноя 2019
Оффлайн Был на сайте ноя 11 2020 10:15
-----

#118447 АКПП

Опубликовано oleg-ural-59 — 14 Июнь 2020 - 19:05

Прочитать сообщениеAlex152, 10 Июнь 2020 - 09:51, написал:

Уважаемые, поделитесь опытом, можно ли на нашем(Сайберовском) АКПП, на ходу включать нейтраль и двигаться на спуске(например) накатом??? Когда работал на ЛИАЗе(были такие автобусы) механники нас сильно ругали за включение нейтралки не буду описывать все аргументы, которые они приводили, но запрет был категорический. Недавно столкнулся с возможной нехваткой бензина при отсутствии денег( бывает и такое) но накатом ехать так и не рискнул. Может и была такая тема, но я копал не весь форум.
Включить то "N" можно но категорически не нужно дабы потом не плодить тем: "Помогите Чаво то АКПП не того и ваще Сайбер говно а тазик в тыщи раз лучше)Бублик будет наебнэ!Кроме того в " глупейшем"мануале указано следующее : Допускается буксировка авто с АКПП на нейтральной передаче на расстояние не более 50 км.со скоростью НЕ БОЛЕЕ 50 КМ.Ч.!!!Хотите сэкономить на бензине - новая АКПП вам в помощь!


#118442 АКПП

Опубликовано lxnvr — 12 Июнь 2020 - 23:52

Говно твой компьютер,  знаний в голове ноль и почитать литературу даже невмоготу.

Воздух в заведённый инжекторный  двигвтель подается всегда, через регулятор холостого хода при полностью закрытом дросселе. Топливо тоже, временем открытия форсунок управляет ЭБУ. Смесь есть, воспламенение есть, расход есть.
Нужен ноль - глушим мотор (=выключаем зажигание),  ставим в нейтраль и катимся с горки под действием силы тяжести к чертовой матери

Любой оригинальный сканер покажет все эти параметры - расход воздуха, бензина и обороты в любом режиме с любой коробкой передач.


#118438 АКПП

Опубликовано Vacek — 12 Июнь 2020 - 07:49

:o А если выключить зажигание на ходу при нуле расхода ^_^ Сразу будет понятно - работал мотор или нет :) Кушал бенз или нюхал :)


#118427 АКПП

Опубликовано 482 — 11 Июнь 2020 - 19:35

Я сколько раз обращал внимание на штатный бортовой компьютер, если его так можно назвать, который ставиться между передними воздуховодами, мгновенный расход на скорости (положение D) при спуске с горы показывает 3-4 литра на 100 км. Редко опускается до 2 л. Так что, расход бензина есть все равно есть. Мотор ведь должен что то "кушать".


#118406 АКПП

Опубликовано Ginger — 11 Июнь 2020 - 03:05

Так при движении накатом с включенной передачей на ижекторе, при оборотах двигателя для механики 1500 и выше, для автоматических вроде выше 1000 расход бенза равен нулю, на нейтрали накатом 0.7/0.8 литра в час, как на месте, экономить надо с включенной передачей!!


#118380 Прогрев двигателя при запуске зимой и вообще.

Опубликовано vlad75 — 07 Июнь 2020 - 18:53

Чтобы двигатель служил долго, его надо прогревать. Но греть надо с умом, когда масло становится тёплым и жидким, можно трогаться, плавно прогревая остальные механизмы ( КПП, мосты и т.д.). По моему так.


#117254 Пороги, корозия.

Опубликовано колесников — 21 Январь 2020 - 12:17

Гниёт изнутри где пена. Эта пена закрыла дренажные отверстия( это раз),и впитывает в себя влагу,конденсат и прочее( это два). Снаружи если не повреждено ЛКП и слой цинка ничего не гниёт.


#118258 Стойки стабилизатора заднего ???

Опубликовано Pepec — 16 Май 2020 - 19:02

Прочитать сообщениеAlex152, 16 Май 2020 - 18:12, написал:

, Ннадо ставить Волговскую, или подходит по диаметру Сайберовская?
Сайберовская


#118251 Стойки стабилизатора заднего ???

Опубликовано Tambovskiyvolk — 16 Май 2020 - 11:47

Это мой пост) До сих пор ходят. Уже 60 тыс км


#118249 Стойки стабилизатора заднего ???

Опубликовано Vita911 — 16 Май 2020 - 11:18

Думаю, какого качества купите резинки, такой и ресурс будет. Можно и полиуретановые поставить.


#118247 Стойки стабилизатора заднего ???

Опубликовано Pepec — 15 Май 2020 - 23:58

Я ставил, все просто и без лишней переплаты...)


#118232 Замена шаровых опор

Опубликовано vlad75 — 15 Май 2020 - 09:17

При наличии сьемника-- одинаково.


#118230 Замена шаровых опор

Опубликовано Vita911 — 14 Май 2020 - 21:22

Я бы не стал уродовать оригинальный рычаг, настанет момент когда он тоже  понадобится.


#118224 Замена шаровых опор

Опубликовано Force3110i — 14 Май 2020 - 15:41

Прочитать сообщениеAlex152, 14 Май 2020 - 14:43, написал:

Есть два новых передних верхних рычага, Мопаровские, стоит ли из них выпресовывать шаровые опоры, чтобы потом установить их в задние верхние рычаги? Не испортятся ли они при выпресовке?
Может быть и была эта тема, не знаю.

Т.е. речь именно о том, чтобы из новых передних рычагов выковырять новые шаровые, чтобы их поставить в задние? Да? Конечно, стоит. Не просто стоит, а надо!


#118223 Замена шаровых опор

Опубликовано otecpavel — 14 Май 2020 - 15:38

Шаровые при должной сноровке и прямых руках не испортятся, а вот "уши" нежных передних рычагов станут больше и новую шаровую в них уже, для надёжности, возможно, придётся прихватывать сваркой.
Я бы воздержался от подобных процедур и поставил назад шаровые от RTS или Febi (не путать с Febest), стОят они не космических денег.




  1. Форум сайта клуба GAZ Volga Siber - ГАЗ Волга Сайбер (Сибер)
  2. → Профиль: Пометки "Нравится": Alex152
  3. Privacy Policy