Найти материалы
Неопределенный
Дружище были такие же точно проблемы как у тебя .Померь напряжение на клемах АКБ когда машина заведена ,у тебя бкдет 12 вольт ,должно быть 14,5 .Неисправен генератор ,я себе купил новый .Всё ок . Уже цены на коробки смотрел ,готовился к худшему .А виной всему было маленькое напряжение и как следствие не коректная работа АКПП . ПОМЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ!!!
#104967 АКПП и спидометр - умер датчик скорости?
Опубликовано
— 13 Июнь 2017 - 16:41
#43079 Камера заднего вида
Опубликовано
— 10 Июнь 2013 - 10:48
Рынок сейчас предлагает огромное множество приспособлений для облегчения жизни водителю,
об установке одного из них я расскажу на примере автомобиля Volga Siber
С покупкой siber`a пришлось привыкать к его размерам, хотя габариты машины чувствуются достаточно хорошо, остаётся большая мертвая зона за задним бампером.
Эту проблему можно было решить установкой электронных помощников.
Обычный парктроник (ультразвуковые датчики) ставить не хотел(сверлить бампер, красить датчики... и т.д.).
Решил что камера заднего вида то что мне нужно.
Камеру найти сейчас ее проблема, можно на Ebay за 600-800р или, умножив на 3 или 4, купить в местных магазинах.
Камеры отличаются типом сигнала PAL - NTSC, матрицами CMOS - CCR, чувствительность к освещённости (luх, чем меньше тем лучше), разрешением (чем больше тем лучше), типом установки.
Если с камерой всё было понятно, то стоял большой вопрос куда установить монитор, на который будет выводится картинка.
Я не люблю когда в салоне автомобиля появляются не штатные детали или вещи, которые конкретно не вписываются в архитектуру салона.
Примеров неудачных дополнений - "колхоз-тюнинга" при желании можно привести великое множество.
Поэтому установка мониторов на двухсторонний скотч, присоски и прочее отпали сразу.
На Ebay несколько раз натыкался на штатное для автомобилей chrysler зеркало заднего вида с автозатемнением и интегрированным монитором, всё бы ничего но ценник в 12000р отпугивал. Были идеи по установки монитора в солнцезащитный козырёк, можно было даже поставить туда навигатор с видео входом. Поиски затягивались, позже, блуждая по просторам интернета, нашёл замечательное салонное зеркало от Mitsubishi. Внешне они были похожи с chrysler`овским как братья близнецы, наверное сказывается дружба концернов.(На сайбере магнитола и некоторые другие электронные компоненты тоже из страны восходящего солнца.)
Одно из главных достоинств- это её весьма демократичная цена в 3000р, (цена за зеркало с монитором и автозатемнением!!!).
Зеркало практически полностью совпадает по размерам с родным, хорошо садится и фиксируется на лобовом стекле.
По просьбе один из моих знакомых maxim911 привез для меня это зеркало (7630А049)
Зеркало понимает только сигнал NTSC( будьте внимательны при выборе камеры). Чтобы подключить к штатной проводке зеркало пришлось изготовить новый разъёмы, я использовал разъёмы из старого CD-ROMа.
Подключал как показано на картинке, только питание для камеры брал с фонарей заднего хода.
Камеру запитал от проводки задних фонарей "+" фиолетовый провод," -" чёрный.
Зеркало подключил к штатной проводке (Чёрно-зелёный - масса, чёрно-фиолетовый - задний ход, Чёрно-белый - питание с замка зажигания), через изготовленный переходник.
Провод с сигналом от камеры пропустил за стойками и обшивкой потолка с противоположной от водителя стороны.
Камеру лучше купить не такую как у меня с прямоугольным посадочным креплением, а с более удобным крепежом, где достаточно просверлить отверстие нужного диаметра.
Камера дает статичную разметку на мониторе, предупреждение о безопасности - заслуга зеркала.
Свою покупал с надежной что получится сделать её убирающейся, но предчувствие проблем которые могут возникнуть при изготовлении и монтаже механизма, заставило меня отказаться от этой затеи.
Небольшой экран на зеркале компенсируется близким расположение к водителю, к тому же высокое положение защищает его от лишних бликов.
Место для установки камеры я определил между ламп подсветки номерного знака, так как в этом месте проще всего выдержать центр и полосы на мониторе будут точно параллельны бортам автомобиля.
После установки бампера на место, пристрелялся в кирпичной стенке.
несколько фото положения автомобиля и соответствующего изображения на камере.
Изображение ночью,
света задних фонарей вполне достаточно для ориентирования при парковке.
Хотя камера и имеет большой угол обзора, полностью не передаёт происходящее за спиной и полагаться на неё при движении задним ходом нельзя.
Но надеюсь мой опыт в установке камеры, как полезного дополнение при плотной парковки в условиях города, будет многим полезна.
С уважением, Ship.
об установке одного из них я расскажу на примере автомобиля Volga Siber
С покупкой siber`a пришлось привыкать к его размерам, хотя габариты машины чувствуются достаточно хорошо, остаётся большая мертвая зона за задним бампером.
Эту проблему можно было решить установкой электронных помощников.
Обычный парктроник (ультразвуковые датчики) ставить не хотел(сверлить бампер, красить датчики... и т.д.).
Решил что камера заднего вида то что мне нужно.
Камеру найти сейчас ее проблема, можно на Ebay за 600-800р или, умножив на 3 или 4, купить в местных магазинах.
Камеры отличаются типом сигнала PAL - NTSC, матрицами CMOS - CCR, чувствительность к освещённости (luх, чем меньше тем лучше), разрешением (чем больше тем лучше), типом установки.
Если с камерой всё было понятно, то стоял большой вопрос куда установить монитор, на который будет выводится картинка.
Я не люблю когда в салоне автомобиля появляются не штатные детали или вещи, которые конкретно не вписываются в архитектуру салона.
Примеров неудачных дополнений - "колхоз-тюнинга" при желании можно привести великое множество.
Поэтому установка мониторов на двухсторонний скотч, присоски и прочее отпали сразу.
На Ebay несколько раз натыкался на штатное для автомобилей chrysler зеркало заднего вида с автозатемнением и интегрированным монитором, всё бы ничего но ценник в 12000р отпугивал. Были идеи по установки монитора в солнцезащитный козырёк, можно было даже поставить туда навигатор с видео входом. Поиски затягивались, позже, блуждая по просторам интернета, нашёл замечательное салонное зеркало от Mitsubishi. Внешне они были похожи с chrysler`овским как братья близнецы, наверное сказывается дружба концернов.(На сайбере магнитола и некоторые другие электронные компоненты тоже из страны восходящего солнца.)
Одно из главных достоинств- это её весьма демократичная цена в 3000р, (цена за зеркало с монитором и автозатемнением!!!).
Зеркало практически полностью совпадает по размерам с родным, хорошо садится и фиксируется на лобовом стекле.
По просьбе один из моих знакомых maxim911 привез для меня это зеркало (7630А049)
Зеркало понимает только сигнал NTSC( будьте внимательны при выборе камеры). Чтобы подключить к штатной проводке зеркало пришлось изготовить новый разъёмы, я использовал разъёмы из старого CD-ROMа.
Подключал как показано на картинке, только питание для камеры брал с фонарей заднего хода.
Камеру запитал от проводки задних фонарей "+" фиолетовый провод," -" чёрный.
Зеркало подключил к штатной проводке (Чёрно-зелёный - масса, чёрно-фиолетовый - задний ход, Чёрно-белый - питание с замка зажигания), через изготовленный переходник.
Провод с сигналом от камеры пропустил за стойками и обшивкой потолка с противоположной от водителя стороны.
Камеру лучше купить не такую как у меня с прямоугольным посадочным креплением, а с более удобным крепежом, где достаточно просверлить отверстие нужного диаметра.
Камера дает статичную разметку на мониторе, предупреждение о безопасности - заслуга зеркала.
Свою покупал с надежной что получится сделать её убирающейся, но предчувствие проблем которые могут возникнуть при изготовлении и монтаже механизма, заставило меня отказаться от этой затеи.
Небольшой экран на зеркале компенсируется близким расположение к водителю, к тому же высокое положение защищает его от лишних бликов.
Место для установки камеры я определил между ламп подсветки номерного знака, так как в этом месте проще всего выдержать центр и полосы на мониторе будут точно параллельны бортам автомобиля.
После установки бампера на место, пристрелялся в кирпичной стенке.
несколько фото положения автомобиля и соответствующего изображения на камере.
Изображение ночью,
света задних фонарей вполне достаточно для ориентирования при парковке.
Хотя камера и имеет большой угол обзора, полностью не передаёт происходящее за спиной и полагаться на неё при движении задним ходом нельзя.
Но надеюсь мой опыт в установке камеры, как полезного дополнение при плотной парковки в условиях города, будет многим полезна.
С уважением, Ship.
