Мне советуют (кондиционерных дел мастера) поменять подшипники на компрессоре, говорят что если включается муфта-значит давление есть....Кого слушать...

Доброго дня!
Подскажите куда копать?
Зимой стали "плавать" обороты двигателя с 800 до 200, оказалось что это связано с включением кондиционера, при переключении в режим печки проблема "ушла". Но вот пришло лето и без кондиционера никак нельзя. Не охлаждает совсем, пробует включиться секунду, обороты двигателя падают, почти глохнет и выключается.
Что может быть? Подшипники компрессора? Осушитель? Давление? Не заправлял, не дозаправлял. Машин 2010 года.

otecpavel, 11 Август 2014 - 20:56, написал:

Первый, МКПП
Ощущения .....как Вам сказать....Снял крышку, глянул, ремень как после атомной войны....сухой и потресканный.
На утро звоню в ГазСервис, (там где брал авто и обслуживался 3 года) - 20800 работа, 13200 ролики и ремень. Вот где непередаваемые ощущения!!!

Позвонил в магазин Нижегородец, ремень Bosh и ролики 6200, работа в стороннем сервисе 4500. Полегчало. Оттащил на веревке, жду сутки-двое, очередь, почитав форум сам не полез, дороже выйдет.

Сегодня порвался на ходу, пробег 92200км. Пичалька ((