haktun82's Content
There have been 39 items by haktun82 (Search limited from 04-Май 23)
#97048 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 23 Ноябрь 2016 - 10:24
in
Конкуренты и сравнения
Кстати, tockij1, какую комплектацию взял?
#97046 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 23 Ноябрь 2016 - 09:55
in
Конкуренты и сравнения
От "Аламар" подлокотник на весту пошире будет 
. Хотя свой плюс тоже есть - нечего висеть на подлокотнике и искривлять позвоночник! 
.
. Хотя свой плюс тоже есть - нечего висеть на подлокотнике и искривлять позвоночник! .
#96981 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 22 Ноябрь 2016 - 10:58
in
Конкуренты и сравнения
Из своего опыта и знакомых могу сказать только то, что какую-то уверенность вселяют только авто на гарантии с небольшим пробегом. Все остальные - вызывают сомнения...
#96978 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 22 Ноябрь 2016 - 10:05
in
Конкуренты и сравнения
На механике, конечно, будет подинамичнее в предельных режимах, но по городу при повседневной езде на роботе проще, удобнее и спокойнее, меньше усталости. Кстати, в последних партиях машин (с октября) уже стоит наша механика - усиленная и доработанная в плане шумов, а не реновская, которая наоборот у многих стала вызывать претензии...
#96936 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 21 Ноябрь 2016 - 16:34
in
Конкуренты и сравнения
Проехал чуть больше 3000км. Не устраивает музыка - слабые низы (средние и высокие - OK), двигатель бы по-мощнее, вроде пока все... К роботу самое большое нарекание - это переход с 1-й на 2-ю - впрочем как и на любой механике. В идеале, конечно, нужно 2 сцепления... Короче потом надо будет брать Весту универсал с двиг. 1.8 + сабвуфер в крыло в багажнике .
.
#94803 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 26 Сентябрь 2016 - 01:37
in
Конкуренты и сравнения
Lainer, 23 Сентябрь 2016 - 18:29, написал:
Как щель прикрыли? ГБО будешь ставить?
Про ГБО пока думаю. Нашел конторы, которые документы на ГБО за 5 т.р. делают вместо 15т.р., но это если у них все ставить.
#94741 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 23 Сентябрь 2016 - 18:07
in
Конкуренты и сравнения
Щели под капотом уже нет, стойки переднего стабилизатора исправили в конце весны. Остались скрипящие резиновые втулки стабилизатора - на заводе готовы новые, поступят к дилерам в начале октября - поменяют.
#94733 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 23 Сентябрь 2016 - 10:19
in
Конкуренты и сравнения
Да и 300 за такое авто - маловато... но рынок!
#94732 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 23 Сентябрь 2016 - 10:16
in
Конкуренты и сравнения
Продал за 300. В трейд ине 170 
давали! т.к. типа неликвид...
давали! т.к. типа неликвид...
#94730 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 23 Сентябрь 2016 - 09:45
in
Конкуренты и сравнения
Lainer, 22 Сентябрь 2016 - 20:52, написал:
чуть дороже аналогичной Весты.
а 1.4 АКПП (4-ступ) - раздражает больше чем АМТ - накатался. Только 6ст АКПП! Но тоже лошадок отбирает...
По поводу замен сцепления на некоторых экземплярах сам слежу, хотя Дромовская Веста прошла под 40 000 км и ничего...А некоторые поменяли дохлое Валео на Сакс - и проблема ушла. Цена вопроса 6т.р.
Короче, у всех свои приоритеты.
Был бы я маленький ростом, жил бы в городе с хорошими дорогами и не выбирался на трассу или чисто для жены по городу - то взял бы Рио - более проверенный авто.
#94700 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 22 Сентябрь 2016 - 17:36
in
Конкуренты и сравнения
Ну в А5 - тесновато, узковато, а в А7 - нормально, как в Сайбере. Она и изнутри и снаружи такая же по размерам, только да, потолок выше.
#94697 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 22 Сентябрь 2016 - 17:07
in
Конкуренты и сравнения
Ради интереса: оказалось салон Весты 1:1 салон Octavia a7 по всем параметрам. Только по ширине Веста уже на 1 см.
Вот тебе и B-класс!
Вот тебе и B-класс!
#94684 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 22 Сентябрь 2016 - 12:25
in
Конкуренты и сравнения
Иксрей для маленьких. Я, например, туда не влез...
#94680 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 22 Сентябрь 2016 - 11:31
in
Конкуренты и сравнения
По поводу размеров салона весты: салон весты на 15мм уже Сайбера, на 10мм короче Сайбера и на 75мм! ВЫШЕ Сайбера. Первые два параметра не существенны а вот за счет потолка создается ощущение простора.
Длина измерена от педалей до задней спинки.
Потолок измерен в средней части салона.
Длина измерена от педалей до задней спинки.
Потолок измерен в средней части салона.
#94631 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 21 Сентябрь 2016 - 09:53
in
Конкуренты и сравнения
Лучше вот это:
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
и это
https://autoreview.r...2016-vesta-xray
Я когда выбирал Сайбер в 2010 году такого ужаса в интернете начитался! Но все равно взял т.к. по утилизации скидка была 130 тыс. и ни разу не пожалел! Теперь осознаю, что тогда его стоило бы взять даже без скидки...
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
и это
https://autoreview.r...2016-vesta-xray
Я когда выбирал Сайбер в 2010 году такого ужаса в интернете начитался! Но все равно взял т.к. по утилизации скидка была 130 тыс. и ни разу не пожалел! Теперь осознаю, что тогда его стоило бы взять даже без скидки...
#94629 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 21 Сентябрь 2016 - 09:20
in
Конкуренты и сравнения
"С Вестой и Иксреем прогресс налицо — на 45, 75, 105, 135 и 165 тыс. регулируем зазоры в механизме газораспределения." - Че за хрень? Не надо там ничего регулировать! Где они такое вычитали?
#94620 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 20 Сентябрь 2016 - 23:35
in
Конкуренты и сравнения
Автомат изначально не брал, т.к. хотел максимальной динамики и живу в глубинке, бездорожье. (сейчас ситуация улучшилась).
На счет скорости - конечно я на Сайбере и 210 км/ч периодически "летал" (причем по GPS), но комфортная скорость и на Сайбере и на Весте одинаковая.
Салон просторнее в плане посадки конечно, но допустим я в Сайбере спал ногами в багажник (рост 192), а в Весте я так не лягу - длины не хватит...
Кстати, ОООчень смутил регламент ТО в сервисной книжке - 1-я замена ремня ГРМ на 180 тыс.км.!!!
На счет скорости - конечно я на Сайбере и 210 км/ч периодически "летал" (причем по GPS), но комфортная скорость и на Сайбере и на Весте одинаковая.
Салон просторнее в плане посадки конечно, но допустим я в Сайбере спал ногами в багажник (рост 192), а в Весте я так не лягу - длины не хватит...
Кстати, ОООчень смутил регламент ТО в сервисной книжке - 1-я замена ремня ГРМ на 180 тыс.км.!!!
#94617 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 20 Сентябрь 2016 - 23:02
in
Конкуренты и сравнения
А вот на Рио-солярисы с Сайбера будет тяжело пересесть - катался, не едут они по трассе так! Тем более по плохой трассе на 120км/ч - как мыло в ванне плавают, и даже Киа Церато туда-же. Но это чуешь, когда с хорошего пересаживаешься...
#94615 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 20 Сентябрь 2016 - 22:45
in
Конкуренты и сравнения
Расход пока средний 8,5л/100км, пробег 1400км. Поначалу был больше 9л. Сайбер был у меня на газу, теперь на бензине, конечно, тяжко... Но это решаемо и докатка от Nissan Micra подходит. У меня была крайслеровская докатка - для большего места в багажнике. В Воронеже уже появились конторы, которые делают все документы на газ за 5 тыс.р. если у них ставить. Если просто легализовать газ, то как обычно 15 т.р. Ну и приородвигун вроде как после 10-15 тыс. км. раскатывается и начинает ехать!
Да, еще после сайбера не хватает регулировки подушки сиденья, а может надо привыкнуть к другой посадке - менее лежачей.
Да, еще после сайбера не хватает регулировки подушки сиденья, а может надо привыкнуть к другой посадке - менее лежачей.
#94601 Vesta после Siber
Опубликовано by
on 20 Сентябрь 2016 - 18:10
in
Конкуренты и сравнения
Ну, короче продал свой Siber МКПП... Был в отличном состоянии, но пробег под 100000 и понадобился автомат. Взял Весту АМТ в максималке с климатом. Сам в шоке! Думал, уже не сяду в наш ТАЗ, ниже классом, но... оказалось не так страшно и даже НЕПЛОХО! Самое интересное - по трассе идет не хуже Сайбера. Я не знаю, как они это сделали, но классно летит - на 120 км.ч. движка не слышно, больше не ездил (обкатка, не превышать 3500 об.), да и вообще шума нет. Управляемость лучше Сайбера, оснащение - тоже, салон - как ни странно, просторнее! Тормоза более чувствительные. Короче - ущербности не ощутил! Но, конечно, есть вещи, по которым скучаю - двигатель, качество звучания музыки и подсветка зеркала в козырьках (для жены), ну и плавность хода.
В общем прогресс не стоит на месте и авто ниже классом уже в чем-то опережают авто D-класса 2000-х годов..
В общем прогресс не стоит на месте и авто ниже классом уже в чем-то опережают авто D-класса 2000-х годов..
#92571 Ошибки p0138 и p0340
Опубликовано by
on 28 Июль 2016 - 16:03
in
Эксплуатация
Дык, как же я его теперь подвигаю? Все заклеено и залито... Я выше на рисунке рисовал свое расположение датчика в выштамповке. Ориентировочно, куда нужно двигать: к центру оси распредвала, к краю окружности или влево-вправо?
#92563 Ошибки p0138 и p0340
Опубликовано by
on 28 Июль 2016 - 12:36
in
Эксплуатация
XXXL, 28 Июль 2016 - 10:57, написал:
Из трех положений опробованных мной, в одном положении двигатель бодрее себя ведет.
#92548 Ошибки p0138 и p0340
Опубликовано by
on 28 Июль 2016 - 00:52
in
Эксплуатация
Катаюсь 4 дня с SS41 - полет нормальный, ошибок нет...
#92464 Ошибки p0138 и p0340
Опубликовано by
on 25 Июль 2016 - 19:10
in
Эксплуатация
XXXL, 25 Июль 2016 - 15:35, написал:
Как вклеивал, на картинке показать можешь? Поставил SS411 узкой стороной вниз, едет нормально, но иногда выскакивает ошибка Р0344. SS411 до 150С.
Датчик холла SS41.bmp 749,09 Кб
181 раз скачано Как-то так...
#92445 Ошибки p0138 и p0340
Опубликовано by
on 25 Июль 2016 - 13:02
in
Эксплуатация
Влепил датчик холла ss41 - все работает как обычно. Пока катаюсь 1 день... Приклеил суперклеем, потом залил герметиком Abro.
