sergserg111, 26 Октябрь 2017 - 22:43, написал:
И тросик пролит маслом, и брусочек подложен, и педаль проварена.
Но давить тяжко, особенно когда сравнишь со второй такой же.
Но давить тяжко, особенно когда сравнишь со второй такой же.
1
85 ответов в теме
#41 (ТС)
Pawel
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 156
Бывалый
- Имя:Pawel
- Автомобиль:Siber 2010 мкпп
Отправлено 28 Октябрь 2017 - 22:08
да!!! Не понятно! Может и правда дело в самом сцеплении!? Попробуй тросик переложи по другому! Чтоб изгибы чуть в других местах были! И как можно меньше! Может поможет!
#42
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 21 Ноябрь 2017 - 16:08
Не поможет. Сцепу менять или так ездить.
Serg
#43 (ТС)
Pawel
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 156
Бывалый
- Имя:Pawel
- Автомобиль:Siber 2010 мкпп
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 14:32
На 4к умерла коробка опять !!!
#44
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 14:51
Да, большая печаль, обидно, сочувствую!
Serg
#45
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 15:59
Вопрос о непонятном поведении коробки, или не коробки?
МКПП работала, как часы. Недавно началось. Не включаются передачи частенько. Позавчера пробовал, при заглушенном двигателе не могу воткнуть передачи, бессистемно, то1, то4, то3, то заднюю, то2. Потом включаются, потом не втыкаются.
Смазал кулису, тросики в салоне, под капотом.Регулировали положение уравнительного троса. Вроде стало лучше, но при езде опять скорости плохо включаются. Вчера покапал маслом туда, где выходят оси переключения из коробки. Теперь при выключенном двигателе скорости включаются все, больше запинок не было. Однако проблема осталась.
Хочу отметить, что резинки на концах тросов переключения в удовлетворительном состоянии.
Сцепление выжимается легко, схватывает на половине хода педали при отпускании.
Сегодня при остановке на светофоре был проведен эксперимент. При выжатом сцеплении ни одну скорость нельзя было включить, ну понятно бы только 1ю, пока машина полностью не остановилась. Ведь скорости при движении обычно включаются, пусть с хрустом, даже при невыжатом сцеплении.
Может ли сцепление хорошо, легко выжиматься, но как бы не выжиматься?
Или что же тогда с коробкой?
При заведенном двигателе раскрутил его стоя на месте на нейтралке, выжал сцепление, бросаю педаль газа и втыкаю скорость без проблем.
МКПП работала, как часы. Недавно началось. Не включаются передачи частенько. Позавчера пробовал, при заглушенном двигателе не могу воткнуть передачи, бессистемно, то1, то4, то3, то заднюю, то2. Потом включаются, потом не втыкаются.
Смазал кулису, тросики в салоне, под капотом.Регулировали положение уравнительного троса. Вроде стало лучше, но при езде опять скорости плохо включаются. Вчера покапал маслом туда, где выходят оси переключения из коробки. Теперь при выключенном двигателе скорости включаются все, больше запинок не было. Однако проблема осталась.
Хочу отметить, что резинки на концах тросов переключения в удовлетворительном состоянии.
Сцепление выжимается легко, схватывает на половине хода педали при отпускании.
Сегодня при остановке на светофоре был проведен эксперимент. При выжатом сцеплении ни одну скорость нельзя было включить, ну понятно бы только 1ю, пока машина полностью не остановилась. Ведь скорости при движении обычно включаются, пусть с хрустом, даже при невыжатом сцеплении.
Может ли сцепление хорошо, легко выжиматься, но как бы не выжиматься?
Или что же тогда с коробкой?
При заведенном двигателе раскрутил его стоя на месте на нейтралке, выжал сцепление, бросаю педаль газа и втыкаю скорость без проблем.
Serg
#46
kisslota
-
- Пользователи
-
53 Механик
- Сообщений: 372
Бывалый
- Имя:Сергей
- Автомобиль:siber мкпп
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 16:27
sergserg111, 23 Ноябрь 2017 - 15:59, написал:
Вопрос о непонятном поведении коробки, или не коробки?
МКПП работала, как часы. Недавно началось. Не включаются передачи частенько. Позавчера пробовал, при заглушенном двигателе не могу воткнуть передачи, бессистемно, то1, то4, то3, то заднюю, то2. Потом включаются, потом не втыкаются.
Смазал кулису, тросики в салоне, под капотом.Регулировали положение уравнительного троса. Вроде стало лучше, но при езде опять скорости плохо включаются. Вчера покапал маслом туда, где выходят оси переключения из коробки. Теперь при выключенном двигателе скорости включаются все, больше запинок не было. Однако проблема осталась.
Хочу отметить, что резинки на концах тросов переключения в удовлетворительном состоянии.
Сцепление выжимается легко, схватывает на половине хода педали при отпускании.
Сегодня при остановке на светофоре был проведен эксперимент. При выжатом сцеплении ни одну скорость нельзя было включить, ну понятно бы только 1ю, пока машина полностью не остановилась. Ведь скорости при движении обычно включаются, пусть с хрустом, даже при невыжатом сцеплении.
Может ли сцепление хорошо, легко выжиматься, но как бы не выжиматься?
Или что же тогда с коробкой?
При заведенном двигателе раскрутил его стоя на месте на нейтралке, выжал сцепление, бросаю педаль газа и втыкаю скорость без проблем.
МКПП работала, как часы. Недавно началось. Не включаются передачи частенько. Позавчера пробовал, при заглушенном двигателе не могу воткнуть передачи, бессистемно, то1, то4, то3, то заднюю, то2. Потом включаются, потом не втыкаются.
Смазал кулису, тросики в салоне, под капотом.Регулировали положение уравнительного троса. Вроде стало лучше, но при езде опять скорости плохо включаются. Вчера покапал маслом туда, где выходят оси переключения из коробки. Теперь при выключенном двигателе скорости включаются все, больше запинок не было. Однако проблема осталась.
Хочу отметить, что резинки на концах тросов переключения в удовлетворительном состоянии.
Сцепление выжимается легко, схватывает на половине хода педали при отпускании.
Сегодня при остановке на светофоре был проведен эксперимент. При выжатом сцеплении ни одну скорость нельзя было включить, ну понятно бы только 1ю, пока машина полностью не остановилась. Ведь скорости при движении обычно включаются, пусть с хрустом, даже при невыжатом сцеплении.
Может ли сцепление хорошо, легко выжиматься, но как бы не выжиматься?
Или что же тогда с коробкой?
При заведенном двигателе раскрутил его стоя на месте на нейтралке, выжал сцепление, бросаю педаль газа и втыкаю скорость без проблем.
#47
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 16:39
Так ведь начали при выключенном движке включаться. Резинки смотрел одну, вроде норма, при переключении видно, как они упираются и растягиваются, позавчера, когда не переключались передачи даже руками помогал, как во что упирается в коробке. Смутно и неосознанно кажется, что это связано с тем, чем управляет уравнительный трос.
Масло ATF4+ крайслер, менялось тыс 20 назад весной, правда не мной, пробка на герметике. в конце сентября смотрели машину снизу, течей не было.
Масло ATF4+ крайслер, менялось тыс 20 назад весной, правда не мной, пробка на герметике. в конце сентября смотрели машину снизу, течей не было.
Serg
#48
kisslota
-
- Пользователи
-
53 Механик
- Сообщений: 372
Бывалый
- Имя:Сергей
- Автомобиль:siber мкпп
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 16:47
так на выключенном переключается? и трос уравнительный по мануалу настраивал?
#49
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 16:54
Да, теперь переключается. Настраивали по мануалу и туда-сюда немного пробовали.
Появилось желание тупо сменить масло, благо и недорого.
На моей машине после замены масла 5летней давности коробка заметно лучше и тише стала работать.
Но тут вроде свежее.
Появилось желание тупо сменить масло, благо и недорого.
На моей машине после замены масла 5летней давности коробка заметно лучше и тише стала работать.
Но тут вроде свежее.
Serg
#50
kisslota
-
- Пользователи
-
53 Механик
- Сообщений: 372
Бывалый
- Имя:Сергей
- Автомобиль:siber мкпп
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:04
а трос сцепления родной? я уровень масла наливаю пока выливатся из пробки не начинает, 3 флакона входит если уровень меньше шумит сильнее, проверяю уровень пальцем, по мануалу газовскому масло через 30тыс менять
#51
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:11
На этой родной, на моей самодельный, пока сцепу не поменял. Масло немного не всё влезло из 3х баклажек, начало выливаться.
Serg
#52
kisslota
-
- Пользователи
-
53 Механик
- Сообщений: 372
Бывалый
- Имя:Сергей
- Автомобиль:siber мкпп
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:20
я родной снял на 30тыс, поставил десяточный переделанный намотал 50т на нем ,как прорблемы начинаются с втыканием подтянул и дальше езжу,сцепление конечно не пушинка но работает ,родной трос вечно не довыжим давал, не пробовал поставить самодельный трос?
#53
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:22
Serg
#54
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:27
kisslota, 23 Ноябрь 2017 - 17:20, написал:
я родной снял на 30тыс, поставил десяточный переделанный намотал 50т на нем ,как прорблемы начинаются с втыканием подтянул и дальше езжу,сцепление конечно не пушинка но работает ,родной трос вечно не довыжим давал, не пробовал поставить самодельный трос?
Serg
#55 (ТС)
Pawel
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 156
Бывалый
- Имя:Pawel
- Автомобиль:Siber 2010 мкпп
Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 00:22
Ещё один плюс самодельных сухарей, они меньше по толщине и металл у них слабее, после того как они выскочили их просто размолотило в пыль , корпус остался цел! Опять ремонт! Заменил блокирующие кольца на первичном валу, теперь всё нормально! Зазоров таких больших нет! Передачи включаются без проблем! Кольца опять брал с б/у коробки, но степень износа в них намного меньше! На лето буду заказывать новые!
#56 (ТС)
Pawel
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 156
Бывалый
- Имя:Pawel
- Автомобиль:Siber 2010 мкпп
Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 00:24
sergserg111, 23 Ноябрь 2017 - 14:51, написал:
Да, большая печаль, обидно, сочувствую!
Прикрепленные файлы:
-
IMG_20171115_161153.jpg 138,25 Кб
8 раз скачано
-
IMG_20171115_161116.jpg 129,59 Кб
6 раз скачано
#57
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 01:44
Спасибо за фото!
Serg
#58
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 01:56
Serg
#59 (ТС)
Pawel
-
- Пользователи
-
7 Автолюбитель
- Сообщений: 156
Бывалый
- Имя:Pawel
- Автомобиль:Siber 2010 мкпп
Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 06:22
sergserg111, 24 Ноябрь 2017 - 01:56, написал:
мне кажется, если там этой пластмасски не будет, то передачи включаться будут, или будет просто рычаг болтаться, я на своей посмотрю сегодня вечером, за каким там она. Но я так понимаю, для фиксации самого вала, чтобы не уходил! И если её там нет, то штифт выйдет из паза механизма включения и всё! Просто будет вращаться свободно вал и ничего не включит! Упираться не должен ни во что!
#60
sergserg111
-
- Пользователи
-
32 Механик
- Сообщений: 735
Бывалый
- Город:Voronezh
- Имя:Сергей
Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 18:57
Возможно.
Сегодня вывесил колесо, всё включается на любой скорости.
Сегодня вывесил колесо, всё включается на любой скорости.
Serg
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
