516 ответов в теме

[Горыныч]

А что понимать-то. Отключить морду (вытащить разъем из нее) и завести. Должно дуть на полную горячим воздухом. Только потом вылезет ошибка... "потеря связи с бодиком".

[Almaz]

36

[otecpavel]

Горыныч, 21 Ноябрь 2012 - 22:22, написал:

А что понимать-то. Отключить морду (вытащить разъем из нее) и завести. Должно дуть на полную горячим воздухом. Только потом вылезет ошибка... "потеря связи с бодиком".

Я его к этому и склоняю. )

[asics168]

завтра испытаю.. выдерну разьем и попробую..  с тех выходных еще не ездил.. машина - "выходного дня"
пс. правда в конце все заработало же..

[asics168]

asics168, 23 Ноябрь 2012 - 10:46, написал:

завтра испытаю.. выдерну разьем и попробую..  с тех выходных еще не ездил.. машина - "выходного дня"
пс. правда в конце все заработало же..

значит так.. с утра не дуло ниче.. выдернул разьем из морды продолжает не дуть - видимо моторчик печки не работает.. после калибровки ( не слышно что бы задвижки ездили..) код 36 высвечивает. куда лезть? что смотреть? срочно ехать надо - а тут как назло все окна в инии на улице -3. ставил не сам..
пс. в прошлый раз после того отказа как то раз и вкдючилось через час езды самособой.. а сейчас и не поехать.. видимо не контакт дето? вроде вторая зима с климатом..
пспс а предохранителя на моторчик печки нету? чет не заметил в сервисной книжке..

[asics168]

Almaz, 21 Ноябрь 2012 - 11:55, написал:

а не модуль управления мотором печки дохнет?

это блок резисторов который дето под бардочком?
- хорошобы те кто понимают что и куда у нас теперь скомутировано разработали бы руководствл по поиску и устранению неисправностей :
1. отрываем разьем с морды - если дует то  мепяем и проверяем там то.. если нет то лезем и меряем тут.. и т.д

на оф.сервис ехать видимо бесполезно - и долго иоборудование нестандартное.. надо своми силами и с Вашей помощью..
пс. может кто окажет помощь  реальную за вознаграждение?

[otecpavel]

Может и без вознаграждения помогут даже, у нас люди отзывчивые, Вы только свой профиль заполните, откуда Вы напишите.

[asics168]

otecpavel, 24 Ноябрь 2012 - 11:34, написал:

Может и без вознаграждения помогут даже, у нас люди отзывчивые, Вы только свой профиль заполните, откуда Вы напишите.

Москва Царицыно, стоит на улице.. гаража нет..

[Almaz]

массу на мотор печки проверяйте
сколько держали без морды с включенным зажиганием? срабатывает не сразу. Примерно через минуты 2

[asics168]

Almaz, 24 Ноябрь 2012 - 22:08, написал:

массу на мотор печки проверяйте
сколько держали без морды с включенным зажиганием? срабатывает не сразу. Примерно через минуты 2

это проверять на самом моторе? как к нему добратья попроще? снял под бардачком папье маше какоето - на одной гайке держалось.. а там ниче не видно.. наощупь провода есть откинул до конца бардачек.. тоже особо  видно не стало.. надо все пассажирскую панель как то снять ?
пс. ставил Володя оемпартс - позвонил ему - энтузиазма у него немного чинить.. все занято.. и на след. неделе много ..
не везет мне с климатом.. вначале датчик в испаритель не воткнули на заводе.. потом подшипник компрессора в крыму рассыпался.. теперь с приходом морозов - печка не дышит.. Америка однако..

[asics168]

Almaz, 24 Ноябрь 2012 - 22:08, написал:

срабатывает не сразу. Примерно через минуты 2

снял морду.. прогрел - поездил минут 15 - так и не включилось..

[degustator]

Вариантов не много: неисправность модуля управления мотором отопителя, неисправность мотора отопителя, ненадлежащий контакт. Диагностируются неисправности методом исключения. Подать напряжение напрямую на клеммы мотора отопителя, исключив его неисправность. Произвести замену (подмену) модуля, исключив уже его неисправность. И уже потом мучаться и искать отсутствующий контакт.
ЗЫ: еще раз перечитал симптомы. Смущает ошибка 36 - отсутствие связи с блоком управления и отсутствие движения заслонок. По моему, стОит исключить из списка модуль и мотор и сразу приступить к поиску отсутствующего контакта.

[asics168]

degustator, 25 Ноябрь 2012 - 20:00, написал:

... сразу приступить к поиску отсутствующего контакта.

между панелькой и бодиком?


еще наблюдение - если переключить на бортовом компе в фаренгейты - то и панелька показывает в фаренгейтах.. обогрев заднего стекла работает..  не все оторвалось похоже от панельки..

[Almaz]

я еще раз говорю. не в панельку смотрите, а под бардачок - проверяйте там.
1 массу и приходящий плюс
2 управляющий сигнал (тонкий зеленый) - это как раз с панели.

[asics168]

Almaz, 26 Ноябрь 2012 - 09:42, написал:

... а под бардачок - проверяйте там.

можно ли это сделать не снимая пластик с центральной консолью( вроде бы это единое целое) в ногах пассажира?
условий нет - машина на проезжей улице стоит..
если по простому это не проверить ..  выход похоже только ломиться к Володе - оемпартс который устанавливал и должен там ориентироваться.. а то зима уже летит в глаза.. а тут с климатом, но без печки..

[Mega]

Можно. Я весь климат ставил у подъезда, скинув только попьемаше и бардачек вообще вынул(всмысле в правой части салона), все почти на ладони.
Если до выходных не справишься, могу попробовать помочь чем смогу(Видное не далеко от Царицыно ).
С вышесказаным соглашусь, проблема в контактах. Модулем управления оборотами управляет бодик, смотрите провод который соединяет бодик и модуль.  И правильно Саша сказал, масса там играет не последню роль.

Сейчас посмотрел схемы авто и ручная.
Так вот смотри вот эту перестановку согласно инструкции в начале темы:
4. С2-5 (черно/бежевый) воткнуть в С1-11 зеленая линия

[asics168]

asics168, 24 Ноябрь 2012 - 09:49, написал:

.. после калибровки ( не слышно что бы задвижки ездили..) код 36 высвечивает.

седня прислушался - задвижки все же ездят.. но не дует..

[otecpavel]

asics168, 26 Ноябрь 2012 - 22:42, написал:

седня прислушался - задвижки все же ездят.. но не дует..

   Если будете только смотреть и слушать ничего не изменится. Действуйте! Не боги горшки обжигают - глаза боятся, а руки делают. Я тоже (как и многие здесь) можно сказать "на обочине" возле дома климатконтроль ставил, весной (было не жарко). Проверяйте контакты, ничего сложного там нет. Вам же не нужно с нуля переделывать ручное управление климатом на автоматическое, Вам нужно только проверить контакты (что-то перепутать сложно,  т. к. всё уже стоит на своих местах), рецепт, куда смотреть Вам уже дали. Удачи!

[Pepec]

из личного опыта, по установке климата и как в первый раз, заработало, но как то не все, а дело было в следующем, не до конца, без щелчка встала фишка в Бодик, та что побольше и скажем так нижняя, не встала почему - планка в фишке, ту что поддевал, для вытаскивания пинов, не вровень утопилась обратно, естесно хоть употей, фишка и втыкалась

[pavelx1]

Нашел специалиста, на днях с ним будем еще проверять разъемы. Пока только подключали к компьютеру. Показало ошибку - "поврежден датчик температуры в салоне". И еще проблема - двигатель, трансмиссия и еще кое-что там не тестируется... Фишки вроде до щелчка ставил, перепроверим.