10 ответов в теме

[Force3110i]

Всем привет... Что-то езжу пока, текучка заела, даже заглянуть некогда было сюда ...
Что могу сказать про свой экземпляр... Да пока ничего настораживающего . За три дня до покупки приключилась проблема с 3110 (никак не решил до сих пор - нет питания на БУ, и пока "не нашлось"), поэтому "крокодил" сразу же конкретно "попал в работу" .
По ЛКП пока не могу сказать ничего плохого (тьфу*3), пусть пробег совсем маленький, но по трассе езжу много и достаточно быстро. Конечно, чёрный цвет вымыть собственноручно хорошо - практически невозможно.  Несколько раз оттирал долбанные птицепродукты - вроде бесследно. Никаких плёнок лепить не собираюсь, а вот сделать качественную полировку, конечно, надо.
Кондиционер работает отлично (тьфу*3, опять же) - т.е. после запуска двигателя, сидя в раскалённой на солнце машине, включаю 4-ю скорость вентилятора, правую крутилку на кондишн-рециркуляцию, среднюю примерно на 1/2 синей части - и холодный воздух пошёл через 10-15 секунд. Если ради эксперимента направить дефлектор на собственное табло - нос замёрзнет через 7-10 минут конкретно :yes:.
Зеркала пока не трясутся , хотя водительское в некотором диапазоне скоростей на "не очень хорошей дороге" чуть подрагивает (на Волге у меня этот эффект гораздо более выражен).
Про дрожание фар ещё ничего сказать не могу - лето пока, и в тёмное время суток в это время года, как все нормальные люди, водитель Сайбера спит . А вот противный зуммер пару раз меня спас от  потенциальной перспективы испытать "удобство" извлечения аккумулятора .
Конечно, в габажнике не мешало бы иметь какие-то крючки-ремни и т.д., т.к. пока что туда вся небольшая поклажа просто накидана, хотя и не летает на виражах туда-сюда, а лежит себе смирно там, куда бросили .
Не решил пока насчёт чехлов на сиденья - чё-то стрёмно лезть с крючками на водительском месте, где электропривод, да и не думал вообще ещё над этим вопросом.
Есть мысль приколхозить какие-нить уплотнители по боковым поверхностям под капот, т.к., IMHO, с боков таки под капот будет задувать снег - а не хотелось бы. Под капотом есть какой-то разъём, никуда не подключенный - на всякий случай надо бы его чем-то закрыть...
Испытал буксировочную петлю под задним бампером в качестве "парктроника" к бордюру - звук пугающий, бордюр пострадал ("лёгким испугом отделался не я, а лошадь" (с)). Есть намерение, может быть, приподнять машину на пару см, пока думаю... И присобачить какие-нибудь простенькие брызговички назад, всё же.
От окружающих аборигенов слышал практически всё - тупость, глупость, некомпетентность, любопытство; в единичных случаях понимание и восхищение. Удивительно - но чаще всего выражали интерес и трезвую оценку ГАИшники - прямо-таки феномен...:grin:. Стал ловить себя на мысли, что в городском потоке глаз непроизвольно выцепляет Сёбринги и Стратусы (хоть их не так много), а ещё, конечно... Интрепид (Конкорд) всё ж красивый аппарат - не то что вся эта пухлая пучеглазая еврояпонобезликость. Впрочем, "крокодил" со своим хищным силуэтом в этом плане как раз хорош .

[Force3110i]

Спасибо за поздравления. Кстати, успел "уцепить" машину, уже "почти ушедшую" , о чём не жалею.
Текучка по-прежнему достаёт . Что касается эксплуатации - "ВВС... Универсальная машина..."(с)"Асса":yes:
Немного про то, что многим не нравится.
Автомат. "Тупой и длинный". "Неторопливый". Да ничего подобного. Просто надо его понять. Почему-то я, не пользуясь "автостиком", легко всегда оставляю весь пелетон далеко сзади. Трогаешься неторопливо - он и подтыкает на 2000RPM. Хочешь резво - топни со старта, и он "поймёт", да ещё как!
Сегодня по пути с работы заметил "предка" на хвосте. А чё-то он и пропал очень быстро где-то там...
Вжигал на Волге - и здесь буду. Это неисправимо .
Раскачка на волнах на скорости. Практически незаметна. Если замечаешь - это уже предостережение идиоту "куда так прёшь по такой дороге".
Дрожания зеркал пока нет. Ну, при резонансе на плохой дороге водительское чуть подрагивает - не более того. Дальше посмотрим.
Ремень ГУР недотянут, визг в крайних положениях. Наверное, мне попалась удачная машина :yes:. В крайних положениях не слышно никаких посторонних звуков. Впрочем, руль в этом положении не задерживаю - "приткнул", поддал газу на развороте, и сразу обратно.
Чехлы, наверное, таки не буду подбирать. Лучше лишний раз пенкой почищу. Всё равно водительский чехол начнёт собираться в гармошку, это будет раздражать и т.д.
Полировку по осени сделаю, видимо. Почему, кстати, обязательно "снятие ... слоя ЛКП"? Это когда используется полироль для обветренных покрытий. А подровнять заводскую шагрень и компенсировать невысокое качество нанесения заводского лака, защитив его, профессиональная полировка, IMHO, очень даже поможет :yes:
Если резюмировать... Аппарат за свои деньги - вполне достойный, многих способен "поставить на место" (если за рулём водитель). А верное средство не портить себе (и ему) настроение - ездить на Своём автомобиле, не читая ничего в индерьмете :yes:

[amilek]

Force3110i написал:

Всем привет... Что-то езжу пока, текучка заела, даже заглянуть некогда было сюда ...

Привет... я бы написал "текучка зае..ла"

Force3110i написал:

Конечно, чёрный цвет вымыть собственноручно хорошо - практически невозможно.  

именно из-за этого я разлюбил черный цвет.

Force3110i написал:

Несколько раз оттирал долбанные птицепродукты - вроде бесследно. Никаких плёнок лепить не собираюсь, а вот сделать качественную полировку, конечно, надо.

у меня первый вопрос. ведь защитная пленка это ведь не то же самое что и "качественная полировка"? полировка предполагает снятие микроскопического слоя ЛКП? Это разве защита - полировка?

Force3110i написал:

Кондиционер работает отлично (тьфу*3, опять же) - т.е. после запуска двигателя, сидя в раскалённой на солнце машине, включаю 4-ю скорость вентилятора, правую крутилку на кондишн-рециркуляцию, среднюю примерно на 1/2 синей части - и холодный воздух пошёл через 10-15
секунд.

вопрос 2. зачем среднюю крутилку крутишь на "1/2 синей части"? если мне нужен холодный воздух летом - я ставлю строго в самое начало эту крутилку. таким образом я экономлю драгоценный холод -> экономлю топливо. или я неправ?

Force3110i написал:

А вот противный зуммер пару раз меня спас от  потенциальной перспективы испытать "удобство" извлечения аккумулятора .

он прекрасен (С).

Force3110i написал:

Не решил пока насчёт чехлов на сиденья - чё-то стрёмно лезть с крючками на водительском месте, где электропривод, да и не думал вообще ещё над этим вопросом.

чехлы - само по себе стремно... хотя... может быть, в семье есть собака?

Force3110i написал:

Есть намерение, может быть, приподнять машину на пару см, пока думаю... И присобачить какие-нибудь простенькие брызговички назад, всё же.

поднимать машину - не стОит. умные-умные американские дядьки работали-работали над подвеской... потом гениальные-гениальные русские дядьки дорабатывали... и даже чуть-чуть приподняли. Я конечно уважаю всех участников форума, (и мистера Force3110i в особенности), но считаю, что у них не такие богатые знания по подвеске, чтобы ее модифицировать.

А брызговики - да - хорошо.

Force3110i написал:

От окружающих аборигенов слышал практически всё - тупость, глупость, некомпетентность, любопытство;  в единичных случаях понимание и восхищение.

я бы расставил в порядке убывания по другому:
некомпетентность, любопытство, восхищение, тупость, глупость, понимание.

Force3110i написал:

Стал ловить себя на мысли, что в городском потоке глаз непроизвольно выцепляет Сёбринги и Стратусы

они прекрасны (С).

Кстати... поздравляю

с уважением,
Эмиль.
г. Тольятти

[Vladimir_dzr52]

Force3110i написал:

Если резюмировать... Аппарат за свои деньги - вполне достойный, многих способен "поставить на место" (если за рулём водитель). А верное средство не портить себе (и ему) настроение - ездить на Своём автомобиле, не читая ничего в индерьмете :yes:

Точно в точку!!!

[Alexandr H008BK73]

Здравствуйте, хочу поделиться опытом "собственноручной мойки чёрного цвета".Сильно грязную машину мою мини автомойкой высокого давления с применением шампуня, (купил в апреле за 5000 руб.,Китайского производства) Если машина только пыльная: обхожусь ведром чистой воды и куском поролона. Думаю, что проблемы чёрного цвета в том, что после мойки остаются разводы и пятна от высохшей воды? Так? Для устранения разводов и пятен после мойки пользуюсь салфеткой из искусственной замши.После мойки мокрый автомобиль протирается насухо этой салфеткой и никаких разводов не остаётся вообще. Цена таких салфеток (тоже Китайские)на авторынке в Ульяновске 120 руб.Так что у меня проблем с мойкой чёрного цвета нет.

[olg473]

АлександрН008ВК73 написал:

Здравствуйте, хочу поделиться опытом "собственноручной мойки чёрного цвета".Сильно грязную машину мою мини автомойкой высокого давления с применением шампуня, (купил в апреле за 5000 руб.,Китайского производства) Если машина только пыльная: обхожусь ведром чистой воды и куском поролона. Думаю, что проблемы чёрного цвета в том, что после мойки остаются разводы и пятна от высохшей воды? Так? Для устранения разводов и пятен после мойки пользуюсь салфеткой из искусственной замши.После мойки мокрый автомобиль протирается насухо этой салфеткой и никаких разводов не остаётся вообще. Цена таких салфеток (тоже Китайские)на авторынке в Ульяновске 120 руб.Так что у меня проблем с мойкой чёрного цвета нет.

Проблемы должны быть в виде капелек воды после протирки:
1. Под зеркалом, ибо Вы, как впрочем и я, не продуваете сжатым воздухом эти места.
2. Под молдингом на передней двери.
3. Ручки дверей.
4. Стоп-сигнал на крышке багажника.
Последний раз после мойки я продул эти места отечественным пылесосом без фильтра,узкая насадка,  шланг на выдув,  т.е в режиме воздуходувки. Ничего получилось, но можно и лучше,если давление побольше. И еще к Вам вопрос: бесконтактная насадка(пенообразователь) есть у Вас хороший? Лучше Karcher. Поберегите ЛКП, мойте бесконтактом. Сам хочу купить такой.

[Alexandr H008BK73]

Здравствуйте Олег. Мойка у меня бесконтактная, реагент для бесконтактной мойки первый раз купил у мойщиков на автомойке за 150 руб/литр, вчера был в фирменном магазине, торгующим автомойками - у них канистру реагента 5 л взял за 500 руб. В комплекте мойки есть флакон для реагента, через него же(после заливки реагента)во время мойки проходит вода и на выходе имеем пенный раствор.
Воздухом не продувал машину - пылесоса нет.Очень понравились замшевые салфетки для протирки кузова после мойки.Раньше про такие не знал, товарищь подсказал недавно. Попробовал - очень понравилось: чистый но ещё мокрый кузов протирается этой салфеткой (влажной) и на машине не остаётся никиких следов вообще.Всем рекомендую, уверен понравится.

[Станислав Л]

АлександрН008ВК73 написал:

Здравствуйте Олег. Мойка у меня бесконтактная, реагент для бесконтактной мойки первый раз купил у мойщиков на автомойке за 150 руб/литр, вчера был в фирменном магазине, торгующим автомойками - у них канистру реагента 5 л взял за 500 руб. В комплекте мойки есть флакон для реагента, через него же(после заливки реагента)во время мойки проходит вода и на выходе имеем пенный раствор.
Воздухом не продувал машину - пылесоса нет.Очень понравились замшевые салфетки для протирки кузова после мойки.Раньше про такие не знал, товарищь подсказал недавно. Попробовал - очень понравилось: чистый но ещё мокрый кузов протирается этой салфеткой (влажной) и на машине не остаётся никиких следов вообще.Всем рекомендую, уверен понравится.  

Про салфетки по подробнее, производитель кто?

[olg473]

Всем доброе время суток!
1.Саша, неужели при помощи этого флакона у Вас получается хорошая пена?! Я тут бродил:http://forum.avtomoika.com/index.php?showtopic=870&st=0, понял так, что эти флаконы не дают должной пены. У меня тоже мойка от китайчонка Ли. Честно признаюсь: ни разу не пробовал этот флакон, пена у меня "Active Foam", но ни разу не пробовал.
2. Производителя я не запомнил, но это не совсем замша, скорее типа силикона. Салфетка в гараже, буду мыть - посмотрю и отпишусь.

[Станислав Л]

Заранее спасибо.

[Alexandr H008BK73]

Здравствуйте Олег, Станислав.Пена считаю нормальная получается. А какие могут быть проблемы с пеной? Вся машина пеной покрывается, выдерживаю время согласно инструкции по применению реагента и потом смываю всё. Но после этого обязательно нужно протирать кузов.Без протирки от матовый какой-то получается.Салфетку на авторынке купил в пластмассовом жёлтом цилиндрическом флаконе. На корпусе флакона надпись чёрного цвета:"Kanebo", "PLAS CHAMOIS","салфетки замшевые" и инструкция на русском языке. На рынке её за 130 руб. купил, а когда был в фирменном магазине тогрующим автомойками у них тоже видел подобные салфетки, но большего размера. Упакованы просто в полиэтиленовый пакет и цена 300 руб. Вот.