112 ответов в теме

[Galaxy234]

А зачем их гасить, пусть светят вместе с фарами.

[ANT]

А преследования со стороны ГИБДД не будет, если птф на светодиодах будут гореть вместе с габаритами, или же вместе со штатным ДХО, когда дальний вполнакала горит плюс светодиодные ПТФ ?

[Pepec]

ДХО в моем случае, это противотуманки со светодиодными лампами, что разрешено, ДХО должны отключаться при включении фар, что подразумевает - ближний, дальний......(что так и есть на рисунке)
"

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

Скрин кликабелен. Зона установки обозначена пунктиром.
ПДД:
Цитата:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
-в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
-в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
-вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
"

[Galaxy234]

ANT, 06 Ноябрь 2013 - 09:31, написал:

А преследования со стороны ГИБДД не будет, если птф на светодиодах будут гореть вместе с габаритами,

нет

[Pepec]

Подобную бумажку с сылкой на статьи и пр.................изначально распечатал и вожу с собой, на всякий случай, чтоб не на пальцах , если что объяснять.......но так и не пригодилась ибо все верно сделано и подключено, а ГАЙцов желающих  "под дурачка" закосить и наехать, не подворачивались )

вот про цвет света, мож кому пригодится, при выборе ламп.................
Цвет света измеряется и выражается в градусах Кельвина (К). Цветовая гамма варьируется от красного до фиолетового. HID фары не имеют такого широкого диапазона, хотя есть разные лампы, которые косо в сторону либо крайность. Большинство из них больше сосредоточены на центр этого диапазона.

4300 K является температура, которая находится ближе всего к естественным освещением. Заводгазоразрядных фарах настройки для этой цветовой температуры. Обычные ламп накаливания галогенные желтовато что эквивалентно 3300 K температуры. 6000 K имеет голубоватый оттенок и температура выше, что все больше и больше синего переходе к фиолетовым оттенком.

Прикрепленные файлы:

•  Температура света.jpg   18,84 Кб   2 раз скачано

[ANT]

Установил штатные ПТФ на свой "комфорт". Рассматривал разные варианты подключения. Сначала хотел как Сергей (Ререс) подключить, потом Galaxy 234 подсказал другой вариант, остановился на нем, за что ему отдельное спасибо. В его варианте абсолютно никакие разрезы-надрезы не нужны, лишняя проводка под капот тоже, чего в первую очередь я придерживаюсь. Но есть ложка дегтя может-быть. При включении габаритов, включаются ПТФ, это хорошо, но вот продолжают гореть потом они на всех режимах и на ближнем и на дальнем, это возможно кого-то не устроит. Если нужно кому-то описание процесса с фотосопровождением, то могу поделиться, т.к. снимал на фотик процесс установки.

[Force3110i]

ANT, 30 Ноябрь 2013 - 17:55, написал:

Если нужно кому-то описание процесса с фотосопровождением, то могу поделиться, т.к. снимал на фотик процесс установки.

Да. Если не сильно напряжёт, то хотелось бы тоже посмотреть кратенько.

[ANT]

Начну с того, что из допов нам нужна только релюха обычная жигулевская, 4-х контактная и колодка с проводами на нее.
Подготовительная работа заключается в наращивании проводов на колодке до 20-25 см, кроме того, который идет на массу обмотки реле. на реле это будет 85 контакт. Его не наращиваем, но обжимаем его круглой клеммой под болт.
Остальные концы зачищаем на длину примерно по 1 см.
Снимаем подрулевой, превдарительно сняв кожух. на подрулевом нам нужна голубая фишка, из двух существующих.
 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.JPG   115,7 Кб   34 раз скачано
На показанной схеме вынимаем из фишки 5, 6 и 12 разъемы "мама", предварительно разобрав ее. Т.е. снять белую пластиковую накладку с самого синего разъема. Чтобы вынуть каждый разъем, нужно со стороны самого разъема, вверху, поддеть пластиковый упор. С 2-мя провозился долго, третью быстро вынул. Затем разжать на этих разъемах алюминиевые скобки, которые держат оплетки проводков и под них завести концы проводков с реле, и зажать снова эти скобки
 DSC04674.JPG   54,94 Кб   26 раз скачано
Теперь про разводку на реле. Итак, 85 контакт идет на массу, 86 контакт реле зажимаем под контакт 6 синей фишки (габариты), 87 контакт реле зажимаем под 5 контакт фишки это +, и 30 контакт реле под 12 контакт фишки, это выход на ПТФ.
Вот как выглядит уже в сборе с контактами.
 DSC04675.JPG   99,91 Кб   16 раз скачано
Теперь нам осталось закрепить релюху. Для этого я взял болтик и гайку на 8, и прикрутил релюху дальше по рулевой колонке, возле пружины, которая поднимает и опускает руль. Там увидите 2 отверстия сверху , на одно из них и можно прикрутить, под этот же болт закрепил и массу, с круглой клеммой 85 контакт реле. Предупреждаю, прикурчивать очень неудобно, на ощупь снизу, поэтому берите болт под крестовую отвертку, а то я взял под плоскую, потом замучался выщупывать прорезь на болте. Нижний кожух под рулем и коленями тоже придется  снять, чтобы прикрутить реле.
 DSC04677.JPG   64,55 Кб   10 раз скачано
Последнее фото, это я снизу вверх сфоткал, как реле выглядит под рулем. "Сопли" на контактах это клеевым пистолетом специально замазал, чтобы разъемы в колодке не болтались.
 DSC04679.JPG   194,36 Кб   8 раз скачано
Потом все ставится, закрывается кожухами и ничего нигде не торчит. Естественно все процедуры со снятым минусом аккума производить.

[lxnvr]

Я написал тут днем офигенный пост с картинками, а теперь его нет (((

[lxnvr]

Подключил ПТФ на Сайбер Комфорт отдельной кнопкой.

Взял кнопку ПТФ от Лады Калины и четырехконтактное реле на всякий случай.  swadfsfge.JPG   132,13 Кб   24 раз скачано
Кнопка ПТФ сработает только после включения габаритов, ближнего или дальнего.
Идикация на прибоной панели также работает - только вставьте лампочку Front Fog Lamps

Для тех, кто хочет передние ПТФ с подрулевого, а задние с кнопки: поменяйте пины 10 и 12 в голубом разъеме.

[ATAMAH]

Ребят, такой вопрос. Будут ли мутнеть стёкла ПТФ при использовании лампочек H8 35 Ватт?

[lxnvr]

Это покажет только эксплуатация. Но шансов упороть стекла меньше, чем при 55Вт, т.к. температура в фаре будет меньше.
Я не менял лампы (какие пришли с фарами такие и оставил, вроде 55вт), ничего не мутнеет. Мне кажется, просто не стоит торчать летом днем в пробке с включенными ПТФ и не допускать образования на них корки грязи.

[Force3110i]

А если светодиодные лампы туда?..