143 ответов в теме

[UMF]

Vita911, 14 Октябрь 2014 - 00:44, написал:

В ИКзысте на картинках далеко не всегда именно тот товар, который заказываете. Главно штоб артикул был правильный.
з.ы. А мож им предьявить мона? Че за фигня, мол покупал согласно описания 4шт. а прислали одну.

Переговорил с прикрепленным ко мне менеджером Икзиста по этому поводу: они не несут ответственности за совпадение картинки с заказанным товаром, картинку предоставляет поставщик. Отвечают только за совпадение артикула.
Вывод: плевать на картинки, смотрим только по артикулу.
пс: в субботу заберу заказ и выложу фото свечек.

[Valet]

Исходя из давнего опыта, каждый год примерно в это время ставлю новые свечи. Тут это штатные RE16MC, никаких проблем никогда не было. А если пытаться ставить свечи, которые по три года не снимать, то потом их можно и не вывернуть, или вывернуть одну верхнюю часть.

[Старик Ромуальдыч]

а зачем менять в какой то там "сезон", если вполне в регламенте менять их по пробегу? при этом, можно их выкрутить на регламентном пробеге и проинспектировать, а в багажничке пусть лежат свеженькие ;-)

[UMF]

Пришли. В желтой коробке, всё как полагается (на картинке в exist'e она красная)..

[AS72]

Воткнул РпЭшные  NGK - пока не жалуюсь, машина чуть прибавила в динамике (до 100 быстрее немного разгоняется, на той же резине и дороге), но это скорее эффект новых свечь, а не именно энжэка...

[56stas56]

Valet, 16 Октябрь 2014 - 14:48, написал:

Исходя из давнего опыта, каждый год примерно в это время ставлю новые свечи. Тут это штатные RE16MC, никаких проблем никогда не было. А если пытаться ставить свечи, которые по три года не снимать, то потом их можно и не вывернуть, или вывернуть одну верхнюю часть.

пробовал чемпион -хватило на5000 км авто задергалась ,поставил штатные , ни каких проблем

[Vita911]

Штатные, это и есть чемпион.

[56stas56]

Vita911, 05 Ноябрь 2014 - 16:03, написал:

Штатные, это и есть чемпион.

но у меня стояли не чемпион

[ZaharovAV]

56stas56, 05 Ноябрь 2014 - 16:27, написал:

но у меня стояли не чемпион

Значит стояли не штатные ))

[ANT]

А вот мои. Пробег 8000 всего, сегодня затроил движок, в салоне болотной тиной завоняло (не понял, почему) Хорошо хоть не выбросил родные старые чемпион, которые стояли. Эти тоже чемпион но г..но еще то видимо...
 DSC05307.JPG   80,26 Кб   4 раз скачано

[volzhanin]

почему вроде бы одинаковые champion, но одни работают нормально, а другие люди на них жалуются. Подделка? Стоят тоже champion, те которые рекомендованные, движок работает нормально, если не считать плавающие обороты, но не думаю что это из-за счвечей

[Bujhm]

Номер родных  - SP00R E16MC - проблем не было и нет.

[IzhevskSiber]

перешел на ITL 16 от Denso (иридиевые)
13 тысяч - полет нормальный
при замене штатных чемпионов на 70 тысячах (стояли после ТО 45) механик сказал, что фиговенькая одна была. Ощущались даже пропуски иногда

[Grynch]

после чемпионовских подделок перешёл на рекомендованные на форуме КК Autolite APP5263 Double Platinum.
Вот уже 20 тык полёт нормальный!

[Tambovskiyvolk]

Вчера смени свои Denso ITL 16. Пробег - 33 тыс.км за 1,5 года. Вот результат. С виду вроде рабочие... Одна только из первого цилиндра с желтым ореолом и в масле. Заменил на штатные Champion (лежит рядом для сравнения)

Прикрепленные файлы:

•  20150726_183948.jpg   78,93 Кб   17 раз скачано

[Galaxy234]

А что так рано, центральный электрод еще не выгорел. У них ресурс же заявлен под сотку км.

[Tambovskiyvolk]

Хотел до заявленных 90 дотянуть, но старший товарищ припозорил) К тому же первая свеча в масле и рыжим корпусом засмущала...

[Galaxy234]

не выкидывай их, еще столько же пройдут.
а то что масло, это , наверное, вопрос к кольцам.

[Tambovskiyvolk]

Взято с просторов интернета:
"Прорыв продуктов горения через некачественное уплотнение свечи при малых сроках её работы (менее 3 т.к.). Следствие - загрязнение свечного колпачка, приводящее его к преждевременному выходу из строя. Разнообразие марок свечей с такой проблемой, вызывает сомнения в их подлинности.
(Примечание Toyota-Club: стоит отметить, что подобные отложения обычно возникают НЕ от прорыва газов, а вследствие горения взвешенных в воздухе углеводородных частиц в коронном разряде - и являются нормой)"

"Масло на электродах и резьбе свечей зажигания
Масло на электродах и резьбе свечи зажигания, зачастую в сочетании с черным налетом свидетельствует о проблемах с двигателем. Возможно, изношены маслосьемные колпачки, направляющие втулки клапанов, поршневые кольца, поршни, цилиндры, засорена система вентиляции картера, в результате чего в камеру сгорания попадает лишнее масло. В зависимости от стадии запущенности двигателя масла на свечах может быть меньше или больше. В ряде случаев замасливание в основном верхней части резьбы свидетельствует о проблеме с маслосьемными колпачками, нижней и электродов о неисправности поршневых колец. Эта неисправность чревата хорошо ощутимой потерей мощности и приемистости, повышением расхода топлива и масла, затрудненным пуском, неустойчивым холостым ходом двигателя, повышенной дымностью из глушителя (сизый дым). Для определения причины этой неисправности стоит измерить компрессию в цилиндрах и возможно в дальнейшем, при самом оптимистичном сценарии, провести раскоксовку поршневых колец, или прочистку системы вентиляции картера. В худшем случае придется «капиталить» движок."

И что-то я напрягся...

[Galaxy234]

на 4 свече у тебя
Примечание Toyota-Club: стоит отметить, что подобные отложения обычно возникают НЕ от прорыва газов, а вследствие горения взвешенных в воздухе углеводородных частиц в коронном разряде - и являются нормой)
сфоткай электроды свеч крупным планом.