44 ответов в теме

[brusel]

badnn, 12 Июль 2013 - 22:21, написал:

У меня такая же проблема. Сказали это у амортизаторов штоки немного разболтались. При диагностике крутили и качали колёса держась за выступающую часть амортизатора под капотом. Говорят не страшно, ездить можно.

я амортизаторы спереди поменял, вроде проблем при замене не заметили. проблема была до замены и осталась после замены. Самая интересная штука, если мне делают что то с рулевым (подтягивали рейку, меняли рейку, меняли амортизаторы) эти щелчки проходят где то на полгода, а после опять появляются. Не давно поездил по бездорожью, и щелчки на неделю пропали, видимо раскачал подвеску и масло из углов размазалось в щелкающих местах.

[Pepec]

изначально щелчков не было, потом появились, как описано автором ранее, приговорен рулевой наконечник, естесно поменяны оба, брал Moog, все прошло, но при входе в поворот, с нажатым тормозом...........и отпусканием оного, такое практикую иногда и ток летом, есть типа хруст - эт тормозные колодки................лично я пока не заморачивался ибо износ небольшой, да и не до них пока

[brusel]

Pepec, 18 Июль 2013 - 01:49, написал:

изначально щелчков не было, потом появились, как описано автором ранее, приговорен рулевой наконечник, естесно поменяны оба, брал Moog, все прошло, но при входе в поворот, с нажатым тормозом...........и отпусканием оного, такое практикую иногда и ток летом, есть типа хруст - эт тормозные колодки................лично я пока не заморачивался ибо износ небольшой, да и не до них пока

Я тоже на колодки одно время грешил. Но у меня есть закономерность щелчков, в определенный момент поворота руля, но не каждый раз. И притом щелкает даже когда стоишь на месте. Так что думаю вряд ли это колодки. Я уж думаю посадить какого нибудь автосервисника  в машину и неделю его катать, что бы сказал что может щелкать.

[Pepec]

если стоя на месте................конечно ж не колодки, мне когда диагностировали, щелчки, в частном сервисе, приговорили правый рулевой наконечник, нашли одно его место где закусывало, дак вот, пока ждал заказ, это неделя примерно прошла - ни разу не щелкнуло...........) поделился с ними же, эт знакомые хорошие - сказали, что когда искали причину щелчка, в процессе вероятно вывели его с этого места щелкового, что логично и потом пока в процессе эксплуатации, само не вскочит в это изъянное место................к стати, потом все таки так и случилось - село в свео выработнное место и защелкало - поменяли - теперь даст ист гуд )

[brusel]

Pepec, 20 Июль 2013 - 22:24, написал:

если стоя на месте................конечно ж не колодки, мне когда диагностировали, щелчки, в частном сервисе, приговорили правый рулевой наконечник, нашли одно его место где закусывало, дак вот, пока ждал заказ, это неделя примерно прошла - ни разу не щелкнуло...........) поделился с ними же, эт знакомые хорошие - сказали, что когда искали причину щелчка, в процессе вероятно вывели его с этого места щелкового, что логично и потом пока в процессе эксплуатации, само не вскочит в это изъянное место................к стати, потом все таки так и случилось - село в свео выработнное место и защелкало - поменяли - теперь даст ист гуд )

В принципе логично. Только наконечники мне тоже поменяли в сборе с рейкой. Там же дополнительно ни чего к ним не меняется вроде (в смысле что может влиять на щелчки). Можно было подумать, что мне прикрутили старые, а рейку заменили, дак нет лично смотрел после ремонта, блестели от чистоты наконечники.

[iaz]

Тот факт, что щелчки пропадают время от времени замечен и мной. Выше писали о том, что щелчки пропали после езды по бездорожью.
Моя ситуация гораздо более комична.
У меня они пропали на какое-то время после диагностики подвески - машину саначала подняли на подъемник, дергали наконечники, диагностировали рейку путем активного качания руля вправо-влево. Все специалисты по отзывам грамотные, да и на меня произвели хорошее впечатление. В общем при проведении диагностики на подъемнике никаких люфтов ни в подвеске, ни в рейке не нашли. Поехали кататься с мастером, чтобы послушать звуки, которые привели меня на СТО.
А звуков никаких не было.......    Через какое-то время они появились опять.....

[brusel]

Несколько дней назад, мне надоело что руль стоит сильно низко. Я его чуток поднял и после этого щелчки пропали.... После этого у меня опять пришло ощущения, что все таки проблема в рулевой колонке. Но как всегда стопроцентной уверенности нет.     iaz: попробуй тоже регулировкой руля поиграть, может поможет.

[iaz]

Поменял левый рулевой наконечник. Полез искать причину звука - нашел люфт в левом наконечнике. Как его не находили на СТО? Видимо не очень хотели......  С новым наконечником (производитель TRW, made in USA, очень надеюсь, что не подделка) звуков от подвески стало значительно меньше. Снятый наконечник имеет сильный люфт, пыльник цел. Пробег 55 000. Из этого делаю вывод что наконечник изначально был с браком.
Для проверки попробовал въезды в подворотни, чтобы препятствие было см 2-4 в высоту, не более, с правым поворотом, так, чтобы левое колесо встречалось с препятствием вторым - четко различимого щелчка не услышал, но какой -то неприятный перекат есть. При трогании с вывернутыми колесами щелчка нет.
Теперь решил поменять еще и правый наконечник, т.к. несмотря на отсутствие ощутимого люфта правая сторона кажется пошумнее. Однако опять трудность - правого наконечника производства TRW на нет даже на e-bay........ Ставить другой как то неэстетично (например MOOG и Raybestos с масленками), хочется одинаковые.... Продавцы говорят, что и TRW с масленкой оказаться может....

[Заказчик]

А вот в моем случае щелчок наоборот появился после 5 минут энергичного качания рулем, когда искали другое и нашли умирающий левый ступичный. Появился весной, сейчас редко бывает и да, при сильно вывернутом руле. По ямам редко катаюсь, четкой закономерности отследить не выходит. На рулевое вообще гарантия сколько?

[otecpavel]

Вчера махнул по гарантии рулевую рейку. Звуки (щелчки) при троганьи остались. Сразу мастеру показывать не стал, поеду может быть завтра покажусь.

[Заказчик]

otecpavel, 27 Август 2013 - 12:03, написал:

Вчера махнул по гарантии рулевую рейку. Звуки (щелчки) при троганьи остались. Сразу мастеру показывать не стал, поеду может быть завтра покажусь.

Так что, 3 года на все рулевое, или есть исключения?

[otecpavel]

Видимо да.

[iaz]

Вопрос к otecpavel - при развороте через трамвайные пути или при вьезде на препятствие с вывернутыми колесами посторнние звуки или отдача в руль после замены рейки появились (пропали)? Или у Вас этого эффета изначально не было? Каковы были симптомы неисправности рейки, приведшие к замене?

[otecpavel]

Не было изначально.
Стук был - они особо не парились, сказали поменяем по гарантии. Поменяли, но стук-хрюк остался... ИМХО это была не рейка...

[otecpavel]

Теперь думаю, а может это большой сайлентблок нижнего рычага устал?

[otecpavel]

Теперь думаю, а может это большой сайлентблок нижнего рычага устал?

[otecpavel]

Теперь думаю, а может это большой сайлентблок нижнего рычага устал?

[iaz]

При принятии решения о замене рейки мастера должны были по хорошему подвеску всю просмотреть по моему........и выявить усталый сайлентблок.

[otecpavel]

Всё просмотрено. Всё в идеале.

[iaz]

В очередной раз поехал на СТО со своими стуками. Поменяли таки рейку с наконечниками в сборе. Диагностировали небольшой (минимальный) люфт, достаточный для замены. В предыдущие разы тоже диагностировали минимальный люфт, но он был недостаточен для принятия решения о замене. В общем не понятно мне с размером люфта - все, даже самые старинные книжки и рекомендации по автомобилям говорят, что в шаровых шарнирах и шарнирах рулевого управления люфт недопустим никакой.... Но это так - лирика.
Пока щелчков не было. При наезде на препятствия с вывернутыми колесами тоже тишина. Почитал темы по рейкам, меня заинтересовал датчик, который был на старой реке, и нет на новой. Нашел ссылку на соседний форум, якобы там эта тема подробно рассмотрена, однако самой темы найти не удалось. Может поможете?