24 ответов в теме

[Горький]

Передний  пассажир несправедливо обделен комфортом. Его кресло лишено множества регулировок. Т.к. наши руки зимой маются от скуки исправим эту несправедливость.
Для начала покупаем люксовое водительское кресло. Новое брать не советую очень дорого (30 - 35 ). Можно использовать от себринга. Лично я взял б/у, за это спасибо Maxim-911. Данную тему также развил мой земляк Shipnn. На сколько я знаю у него действующий вариант.  

Важно!
Каркас и крепления  кресел переделывать не надо. Необходимы лишь небольшие изменения.
Отличие заключается в способе крепления пластиковой панели с кнопками  и  спинке кресла. Точнее в боковой поддержке, подушки прилегающие к туннелю больше тех которые прилегают к дверям. Посему я разобрал кресло донор и поставил на него пассажирские "подушки" с седла и спинки.

Разбираем Донора
1 Необходимо снять боковую пластиковую панель которая крепится на пистонах
2 Снимаем чехол с седушки.
3 Снимаем чехол со спинки.



Аналогично разбираем Пассажирское кресло.

На основании "донора" срезать не нужное крепление пластиковой панели.
На"родной" боковой пластиковой панели, нужно прорезать отверстия для кнопок.
Приварить "донору" крепеж для боковой пластиковой панели.
Установить подушки "родного" кресла на "донора" и подключить...

Более полный отчет сделаю когда все закончу.

[otecpavel]

Горький, 01 Февраль 2013 - 23:03, написал:

Более полный отчет сделаю когда все закончу.

Давай. Ждём фото.

[Горький]

Процесс инсталяции успешно завершен!
Фоток к сожалению не сделал, слишком увлекся процессом. Поэтому пишите вопросы  все объясню.
Процесс инсталяции достаточно простой. Для установки нужно водительское кресло от люкса или комфорта. Разница в регулировке поясничного подпора, на люксе он моторизирован, на комфорте ручная регулировка.

[ANT]

Поздравляю Алексей! Вот как раз прям в тему. На днях займусь тоже переделкой. Тему Shipnnа с фотками изучил, раму водительскую мне прислали. Комфорт. Но поясничный упор пассажиру не так уж и важен, поэтому на него не буду заморачиваться. Вопросы вот какие:
1. Как приклеиваем пластиковый крепеж с водительской, на пассажирскую накладку?
2. Откуда берем питание на приводы сервомоторов?
3. Разъем "мама" с кузова который, на моторы, есть уже под пассажиром в резерве, если нет, то от чего можно приспособить?
Я сейчас стою перед дилеммой, или запитываться от разъема розетки, под подлокотником, или же от подсветки ног задних пассажиров, разъем тот же.

[Горький]

И так по порядку
1 Приклеить на жидкой пластмассой
2 Разъема там нет, если не найдешь штатный можешь заменить ка любой другой 2х контактный.
3 Питание я взял со штатного разъема

[ANT]

Горький, 30 Июль 2013 - 20:51, написал:

3 Питание я взял со штатного разъема

запарелил с водительского?
И еще. Не знаешь, разъем который на люксе для подсветки ног и прикуривателя, там оба этих контакта идут через предохранители? Просто я вчера вызвонил, который на подсветку, там напряжение 11.8 примерно, который на прикуриватель, там 12.3. И когда я его коротнул нечаянно, то ничего не перегорело, просто свет просел в салоне и розетка прикуривателя нагрелась. Про контакты на прикуриватель я сам предположил, что на него, хотя и подсветка и он, в одном разъеме находятся, в черном, прикрепленом к раме ручника от водителя.

[Горький]

Да запаралелил. Оба контакта идут через предохранители, проверь их на всякий пожарный.

[otecpavel]

Ну хоть готового-то изделия фото выложи.

[ANT]

Итак я тоже начал процедуру моторизации пассажирского кресла.
Я же хочу добавить фотки и описание, как вырезать в накладке схожее отверстие под дожойстик.
Для этого нужно: нож перочиный, шило, рулетка, дрель со сверлом на 10, клеевой пистолет.
Сначала размечаем расстояния от нижних точек отверстия до выступа, на фото красные стрелки, и переносим эти расстояния на заготовку по краям делаем отверстия шилом насквозь.
 DSC04572.JPG   203,42 Кб   2 раз скачано
 DSC04574.JPG   87,12 Кб   2 раз скачано
после ножом прорезаем по меткам от шила. Особенность реза в том, что нужно резать не на себя, как обычно мы привыкли, а от себя. таким резом пластмасса как бы вспарывается, поэтому режется достаточно быстро. И как раз для этого же нужно сквозные отверстия шилом, которые мы сделали до этого, по границам реза, т.к. они не позволяют нам выскочить за пределы разметки.
 DSC04573.JPG   170,18 Кб   1 раз скачано
Сверлом на 10 сверлим два отверстия, но не рядом, а одно накладывается на другое. Диаметр как раз наш. У меня чуть кривовоато получилось, но это ж не завдская выштамповка
 DSC04575.JPG   184,03 Кб   3 раз скачано
Алексей (Горький) предлагал перенести крепеж джойстика на пассажирскую накладку в том числе, я решил этого не делать, а просто приклеить пистолетом. площадь приклеивания увеличена, чем если бы мы посадили на такой клей один крепеж. Сначала быстро смазал поверхность приклеиваемую на джойстке, т.к. быстро засыхает и прилепил к накладке, потом прошел еще по периметру клеем. Думаю намертво.
 DSC04578.JPG   89,98 Кб   3 раз скачано
вот он джойстик уже приклеен:
 DSC04576.JPG   196,65 Кб   2 раз скачано
и заключительный штрих. Как тут и было
 DSC04577.JPG   194,71 Кб   2 раз скачано

[Горький]

Молодец!

[ANT]

Спасибо

[otecpavel]

Молодец. Озвучьте кто-нибудь цену.

[ANT]

Цену чего? Рамы? Здесь наверное кто как договориться с разборкой.... там сидушка не нужна, спинка тоже. Только водительская рама с сервомоторами и джойстиком

[otecpavel]

ANT, 01 Август 2013 - 10:11, написал:

Цену чего? Рамы?

Всех работ от и до. Стоимость клея и гаечных ключей можно опустить.

[Горький]

otecpavel, 01 Август 2013 - 17:10, написал:

Всех работ от и до.

Ты съезди на разборку,  и возьми кресло от себринга. Новое брать не резон стоит около 30 000. Старое можно взять от 1000-3000. Состояние не важно главное чтобы моторы были живы.

[Горький]

otecpavel тебе нужно найти на разборке такую штуку. Дальше только ловкость рук.

[otecpavel]

Горький, 01 Август 2013 - 23:28, написал:

Ты съезди на разборку...

Это всё понятно: "Поезжайте в Киев и всё!" (с)  

Ты за сколько взял, конкретно такую штуку? Не хочу я просто так ездить на разборку, не имея представления о цене. Если стесняешься озвучить цену здесь - озвучь (опиши) в личку.

[Горький]

Секрета нет, я взял весь салон от люкса за 15 000.

[ecco]

Хочу дополнить тему.

И так: У меня появился салон от Luxe, я решил поставить кресло водителя (полностью моторизированное) на место кресла пассажира а кресло водителя от моей машины оставить на месте.

Начал разборку кресел донора и ужаснулся на сколько каркас "мебели" проржавел!
Я решил раз уж я полез, то защитить свои кресла от ржавчины, источника неприятного запаха и микробов.

Затраты:
- аэрозольная краска в балончиках 6 шт х 125 руб = 750 руб
- литол в тюбиках для смазки 2 шт х80 руб = 160 руб
- glue момент 3 тюбика х  60 руб = 180 руб
- клопы (крепят чехол кресла внутри) 4х25руб =100 руб
total = 1 190 руб

Результат:
Ну это скорее всего внутреннее спокойствие и удовлетворение
Переваривать крепление боковых облицовочных панелей из пластика НЕ НАДО! Нужно тупо переставить каркас сидушки (на фото видно это ухо с боку)

Прикрепленные файлы:

•  Фото0343.jpg   101,96 Кб   7 раз скачано

[ecco]

Трудности в работе:
- снимать пластмассовые фиксаторы подголовников трудно (нужно плоскогубцами сжимать распорки и одновременно тянуть их)
- крепление чехла "железные проволочки" демонтировать и монтировать осторожно дважды порезал пальцы и не покоцать поролон кресел