150 ответов в теме

[komissar972]

Заказал себе такую штучку. Уже идёт почтой.
Разглядывая схему подключения, озадачился вопросом: где находится и по-возможности как выглядит прерыватель указателей поворотов?

Буду благодарен за подсказку

[Горький]

Это что за верь? С чем его едят( куда ставят)?

[komissar972]

Горький, 13 Февраль 2013 - 23:20, написал:

Это что за верь? С чем его едят( куда ставят)?

Да вот такая штучка маленькая... Подключается в районе подрулевого. Функции: при коротком нажатии (до фиксации) поворотника моргает 1-16 раз (программируется). При включении заднего хода автоматически включается аварийка.

Набери в Яндексе "Удлиннитель указателей поворота" , магазин автофишки

[degustator]

Прерыватель, он же реле, выполнен в корпусе выключателя аварийной сигнализации.

[komissar972]

degustator, 14 Февраль 2013 - 07:25, написал:

Прерыватель, он же реле, выполнен в корпусе выключателя аварийной сигнализации.

Ага! Значит вылезают первые проблемы с подключением. С этого реле нужны будут масса и общий сигнал. Надо думать как их с него снять

[degustator]

komissar972, 14 Февраль 2013 - 08:11, написал:

Ага! Значит вылезают первые проблемы с подключением. С этого реле нужны будут масса и общий сигнал. Надо думать как их с него снять

Может стОит дать ссылку на это изделие? Точнее на инструкцию по подключению.

[otecpavel]

degustator, 14 Февраль 2013 - 11:28, написал:

Может стОит дать ссылку на это изделие? Точнее на инструкцию по подключению.

Поддерживаю! Даёшь ссылку!
P.S. А то в "публичном одиночестве" пытаетесь что-то решить... )))) Не понятно... )))))

[komissar972]

otecpavel, 14 Февраль 2013 - 11:34, написал:

Поддерживаю! Даёшь ссылку!

Да не вопрос: http://www.autofichi...p?productID=730
Схема там снизу появляется, но если её посмотрите там два провода подключаются к прерывателю, а если он есть реле, то надо думать как это выполнить

[otecpavel]

Вот выложенная там схема:

[komissar972]

otecpavel, 14 Февраль 2013 - 14:43, написал:

Вот выложенная там схема:

Спасибо. Ты меня опередил :-)))

[degustator]

А вот сюда это хозяйство подключается:

 C1.JPG   55,09 Кб   14 раз скачано

Только не очень понял, куда цеплять "общий поворотов"?

[komissar972]

Общий поворотов - это для аварийки во время заднего хода и цеплять его надо как-то на выходе из реле или внутири переключателя

[degustator]

Точно! Ежели он только для аварийки для заднего хода - то он на фиг не нужен! Ибо колхоз, да еще и запрещено это кое-где, например в Финляндии. Паша, скооперируемся в доставке? За доставку двух штук попросят как за доставку одной ))

[otecpavel]

Да, скооперируемся. и у меня есть ещё один "клиент", не считая меня.
То есть я беру 2 шт. Ты будешь заказывать или я?

[degustator]

Созвонились.

[otecpavel]

У нас пока 3шт., а "при заказе 5шт. или более цена 16.00$", а не 18$. То есть не 540р., а 480р. и доставка распыляется пропорционально на всех
Из СПб ещё есть желающие?

[otecpavel]

Кстати наша модель реле не та, что указана на верхней ссылке, а вот эта: http://avto-fishki.c...0&product_id=75 - Крайслер Себринг 2006.
Хотя на вышеприведённой схеме на сайте у них видно, что написано LC-1,4Н.
Вообщем, при заказе надо им сказать какая машина, разберутся.

[komissar972]

Они с вами свяжутся и спросят всё что им не понятно и уточнят марку машины. Естественно Себринг 2005 - мне пришлось объяснять что такое Сайбер методом замены на Себринг :-)))))

А вобще завидую вам, питерцы. У нас Сайберов штук 10 на город. Кооперироваться не с кем.

Что касается аварийки - может и не нужно, но мне хочется всё, что повышает безопасность. А для поездки в Финляндию (В Прибалтику- Швецию-Норвегию ездил ещё без неё) сделаю выключатель на эту функцию :-) Если получится. А нет - да и фиг с ней этой аварийкой :-))))))

Ну и хоть спасибо то скажите! :-)

[degustator]

За наводку, конечно спасибо!

[TERRIBLE]

Вопрос - а нафига?