43 ответов в теме

[StePash]

Мишаня написал:

Смотрел по Инету доставку моей посылки с компом. Возможно сегодня придя домой увижу квитанцию. Так что хрень будемо побеждать! :yes: (если такова появиться)

Миш, я ничего не заказывал, поехал к ихним представителям в Красноярске и купил... Разве у вас нет такого представителя? Завтра буду колхозить:yes:

[Yaroslav]

DIMMon написал:

г. Кострома, температура с утра -30 градусов

... машина очень теплая, вчера ехал на градусниках -28, в салоне +20, ногам в летних ботинках горячо!) вобщем печкой очень доволен, стекла не потеют, не мерзнут...

А у меня в ногах холодно! Передний пассажир жалуется на жару, а у водителя холодно. Заглянул (еще летом) а там диффузор воздуховода направлен не перед педалями, как было бы логично, а ЗА ПЕДАЛИ.
Ноги скоро отморожу.
Вот еще бы кондиционер не включался! А то на улице -33, а конишн "думает", что заборный воздух надо осушать... По физике, при такой температуре влагосодержание воздуха не может превышать 0,27 г/м^3. Куда ж еще суше-то? А салон от этого прогревается медленнее и расход у меня теперь 22,5 литра на 100 км.
Ктонибудь, придумайте, как кондиционер отключить на зиму?

[StePash]

Yaroslav написал:

А у меня в ногах холодно! Передний пассажир жалуется на жару, а у водителя холодно. Заглянул (еще летом) а там диффузор воздуховода направлен не перед педалями, как было бы логично, а ЗА ПЕДАЛИ.
Ноги скоро отморожу.
Вот еще бы кондиционер не включался! А то на улице -33, а конишн "думает", что заборный воздух надо осушать... По физике, при такой температуре влагосодержание воздуха не может превышать 0,27 г/м^3. Куда ж еще суше-то? А салон от этого прогревается медленнее и расход у меня теперь 22,5 литра на 100 км.
Ктонибудь, придумайте, как кондиционер отключить на зиму?

Не знаю, у меня всем тепло в машине... Кондёр при такой температуре точно не включается!

[agro1963]

У меня тоже жара и расход упал в городе до 9л/100км Можете не верить.
Но я тащусь как удав. Но сказать что прогревается салон быстро - не скажу т.к температура подымается медленно

[Vladimir_dzr52]

Джорж написал:

У меня тоже жара и расход упал в городе до 9л/100км Можете не верить.
Но я тащусь как удав.

Джорж,я верю.Расход у меня побольше-11л/100км в городе,на трассе ближе к 8,5л/100км.Но я езжу поактивнее.Встретил недавно земляка,владельца Сайбера в возрасте ,примерно,55 лет.За 8 месяцев после покупки накатал 30000км.Машиной доволен как "удав".После вопроса о дрожащих зеркалах и фарах посмотрел на меня как на ненормального(Наверно,человек просто абсолютно доволен тем,что у него есть).После второго вопроса о расходе топлива( Я ему свои данные дал в среднем в городе не больше 12л/100км,на трассе при скорости более 120км/ч не больше 9 л/100км.Я думал,что он со мной как минимум согласится,а то и похвалит за экономный стиль езды)он снова на меня посмотрел как-то с укором и сказал:"Как Вы ездите?"...Его данные:трасса 7,5км/ч;город -до 10км/ч.

[agro1963]

Владимир! ну мне до 55 еще долго ждать а плавно перемещаться в городе по убогим "направлениям" мне больше нравиться Ну извени-нелюблю я этих метающихся из левого в правый ряд и наоборот,вечно торопящихся на тот свет.
Лично против Вас ничего не имею против Даже готов подружиться.

[Alexandr H008BK73]

Дважды замерял расход топлива. У меня по городу получается примерно 12,5 л/100 км  но 50% этого пробега по ОЧЕНЬ плохой дороге промзоны.Возможно по этому такой "аппетит"?. По трассе больших пробегов не было, по этому замеров не производил.
Замеры выполнял следующим способом:
В пустой топливный бак заливаю топливо "до полного".Обнуляю счётчик суточного пробега и катаюсь до максимальной выработки топлива.Снова заливаю в бак топливо "до полного".
Теперь количество залитого топлива делю на количество километров по данным счётчика суточного пробега.
А вы как замеряете ?

[agro1963]

Александр! Делаю очень просто,переключение автомата происходит на вторую при 1700-1850об/мин , на третью в зависимости как ускоряещся ,стараюсь не превышать 2200 и еще один нюанс,когда произошло переключение, педаль газа ослобляю и стрелка на тахометре возвращается в предел 1500-1850 и еду дальще на третий ,аналогично и на четвертой. Считаю очень здорово что двигатель тяговитый и спокойно едет и на 60 и на 70 и на 80 и на 90 с оборотами двигателя от 1500 до 1900. Еще перед сфетофорами и другими препятствиями включаю нетралку и подкатываюсь ,что тоже экономит бензин. Вот исходя из этого и расход маленький .Как сяитаю расход? Как только лампочка загорелась залил 20л и поехал до следующего загорания (на довольно таки ровных участках) а не на спусках и буграх. 20лX100=2000 и делю на пробег Естественно счетчик выставляю в "0" после заправки.

[outsayder]

Джорж написал:

Еще перед сфетофорами и другими препятствиями включаю нетралку и подкатываюсь ,что тоже экономит бензин

думаю сэкономленный бензин не покроет стоимость ремонта АКПП.....

[Force3110i]

Особливо если случайно до R проскочить при включении нейтрали на ходу :D

[Станислав Л]

А смысл подкатываться к светофору на N, экономии от этого нет, вы только нарушаете работу двигателя, в машине мозги решают когда лить, а когда экономить. Да и зачем после переключения на другую скорость уберать ногу с газа, обороты сами упадут когда мозги это решат, не ломайте двигатель и коробку. Удачи.

[StePash]

Force3110i написал:

Особливо если случайно до R проскочить при включении нейтрали на ходу :D

Так "R" означает Ррракета... Только никому не говорите
Берёшь, разгоняешься побыстрее(км/ч так 100-120), включаешь нейтраль, а потом R-Ракету!
Знаете сколько бензина съэкономите... Ну просто очень много:yes:

[agro1963]

Спасибо всем ! Только я непонял причем здесь "R" У меня руки не тресутся,четкость в движениях присутствует и зрение хорошее
И кто Вам сказал что вкл. "N" нельзя чтоб авто катилось - это где-то написано в официальных источниках? Если да, то я прислушаюсь к мнению разработчиков и специалистов, в противном случае каждый вправе считать что он прав.

[Doc]

Не знаю как на счет Siber, но вот когда я только купил свой первый авто RAV4, то хозяин СТО где я его обслуживаю КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендовал движение на нейтральной скорости, как аргумент приводил рекомендации фирмы-изготовителя. Но это Toyota и коробка там конечно же другая и ручного переключения там нет. А есть ли смысл рисковать? Неужели действительно такая значительная экономия будет?

[vladilav-09]

Парни!Очень удивляюсь,как у вас получается в городе 9-10л/100км.Я езжу в спокойном режиме,педальку сильно не топчу-расход 13 литров.Правда это выяснилось после установки борткомпьютера.До этого я тоже считал расход в пределах 10-11л/00км.Наверное это из-за погрешности спидометра,у меня при тарировке кома погрешность спидометра составила 8%.

[agro1963]

Ну вот честное слово , не пойму в чем риск ( если воткну "R" да согласен и не спорю - очень плохо) но в остальном ???? Где написано не вкл. "N"
Может ГАЗ прокоментирует? Такое впечатление что рычаг очень хрупкий и то и смотри развалится.
Наверно здесь забыли что моя машинка сделана по спецзаказу и расход для меня меньше сделали и нейтраль мне можно вкл.,и зеркало до сих пор не затреслось, и печка шпарит так что за бортом -25 а вней хоть до трусов раздевайся

[Станислав Л]

А при чем тут спецзаказ и все остальное, зачем на скорости включать нейтралку, объясните нам?

[Volga Siber]

Серёж, насколько я знаю, в руководстве по эксплуатации любого автомобиля с традиционной автоматической коробкой передач есть указание на то, что на нейтралке автомобиль можно буксировать не более какого-то расстояния при скорости не более 50 км/ч, например. Думаю, Volga Siber в этом отношении не исключение, если только ГАЗ там ничего хитрого не изобрёл.

Впрочем, при буксировке скорее всего предполагается, что двигатель не заведён и масляный насос коробки-автомата не работает...

[Vita911]

volav написал:

Парни!Очень удивляюсь,как у вас получается в городе 9-10л/100км.Я езжу в спокойном режиме,педальку сильно не топчу-расход 13 литров.Правда это выяснилось после установки борткомпьютера.До этого я тоже считал расход в пределах 10-11л/00км.Наверное это из-за погрешности спидометра,у меня при тарировке кома погрешность спидометра составила 8%.

Ну я бы компу тоже не доверял так безоговорочно. Даже на правильно откалиброванном есть погрешность. Имхо самый точный замер - льете полный бак, обнуляете суточный пробег, проезжаете 100 километров, доливаете до полного. Сколько влезло и есть Ваш расход. З.Ы. Опять же он может быть разным в зависимости от условий.

[Volga Siber]

Виталий написал:

Имхо самый точный замер - льете полный бак, обнуляете суточный пробег, проезжаете 100 километров, доливаете до полного. Сколько влезло и есть Ваш расход.

Дополню: доливать бензин лучше на той же самой заправке и колонке.

Или модифицированный вариант: загорелась лампа бензина, обнуляем пробег, доливаем 50 литров, ездим, пока снова не загорится лампа. С учётом того, что датчик уровня топлива на Volga Siber живёт своей жизнью (лампа может потухнуть в зависимости от уклона дороги), первый вариант в данном конкретном случае надёжнее.