11 ответов в теме

[Uncle Gene]

Вот такая история: на прошлой неделе моторчик печки стал работать только на максимальном положении регулятора оборотов. Раньше слышал, что это бывает при неисправности блока управления ( не климат-контроль). Поехал в магазин, взял блок " на попроб", подключил прямо у них, благо добираться туда проще пареной репы. И... ничего не изменилось. Блок вернул продавцу.  А вот вчера ни с того, ни с сего среди дня всё заработало штатно. Я проездил довольно много по городу, глушил, заводил, отсутствовал некоторое время - всё включалось совершенно нормально. А сегодня утром - опять работает только на максимуме.
Кто с этим безобразием сталкивался? Кто знает устройство мотора - в нём самом есть резистивная сборка или она где-то стоит отдельно? Завязан ли моторчик на какую-нибудь электронику? Моторчики в продаже есть, но это не блок управления, который ставится - снимается на раз-два...
Буду признателен за толковые подсказки!

[otecpavel]

Я думаю, что всему виной блок резистора мотора отопителя. Резистор у нас "классический" иномарочный (во всяком случае на втором Гольфе, что когда-то был у меня, принцип тот же). Засунут резистор, для защиты от перегрева, в мотор отопителя (в ногах пасажира). Принцип работы: четвёртая скорость - без резистора, напрямую (поэтому отопитель продолжает работать, несмотря на поломку блока резисторов); третья скорость - одно сопротивление; вторая скорость - второе сопротивление побольше; первая скорость - это два сопротивления включённые последовательно. Защищён этот блок резисторов от перегрева термопредохранителем, который у Вас почему-то перегорел (почему?). При ремонте выкусывается старый, зажимается и пропаивается купленый в магазине радиодеталей новый.

[Uncle Gene]

Спасибо! Так и поступлю - сдёрну моторчик и проверю резисторы. По поводу термопредохранителя: что Вы имеете в виду? Это терморезистор (термистор), биметаллический предохранитель или что-то иное? В общем, всё ясно будет при снятом моторчике. Радует, что схема не включает логики, которая может глючить.

[otecpavel]

Посмотри, здесь виден этот термопредохранитель (в самом верху тёмно-зелёный блестящий):
http://www.avito.ru/...tm_content=test

[Uncle Gene]

Павел Сергеевич! Я нашёл картиночку моторчика печки. Так вот, на нём всего-навсего разъём двухконтактный, т.е., на него подаётся уже "готовое" напряжение с резисторов, которые надо поискать где-то отдельно стоящими.
http://euroauto.ru/p...x=01&snapshot=0

[Uncle Gene]

Вот и нашёлся блок резисторов:
http://euroauto.ru/p...x=01&snapshot=0
Осталось понять, где он стоит - и всё будет решено. Тьфу-тьфу!

[Uncle Gene]

Пока писал и искал по "Евроавто" пришло от тебя - спасибо! Отличается от того, что я нарыл. Сейчас позвоню продавцу.
Да, думаю, мы не мальчики оба, на "ты" - без проблем.

[Uncle Gene]

Докладаю: договорился завтра утром забрать. Ещё и ехать никуда не надо - продавец едет на работу мимо моей работы!
Цена вопроса 800 рублей. "Евроавто" просит 1400. Мелочь, а приятно!

[gloomraven]

стоит он под бардачком) если комплекция позволяет туда влезть, то 5 минут работы)

[otecpavel]

И ключик на восемь не забыть.

[Uncle Gene]

Спасибо за советы! Про головку на 8 продавец напомнил. А комплекция... Ладно, покряхтим и пролезем
Результат доложу. Лишь бы св. Иуда угомонился, в бокс далеко ехать, а под дождём не хочется ковыряться.

[Uncle Gene]

Сегодня прямо у работы заменил, действительно, потратив 5 минут. Всё чётко заработало! СПАСИБО!