29 ответов в теме

[Горький]

Согласен НО как заставить работать? Дилеры  не делают проводка там есть, Значит надо БРД 3 искать

[otecpavel]

Лучше БТР. ))))

[Горький]

Или БМП 3

[ANT]

ВАЖНО !!! если кто решит заморочиться по этой теме, в схеме фотки ТС ошибка !!! Если соединяете по той схеме провода, то горят предохранители, под капотом на 10А №10 и в бодике на 10А №11
Я лично сегодня 2 штуки пожег, плюс нервы, когда у меня иммо негаснущим красным глазом загорелся, думал бодику трындец...
Хотя есть отличие его принципа подключения от моего. У меня стоит ДХО и лампочку  AIR BAG я не выдергивал а поставил доп. лампочку в ближний свет. Но так предполагаю от этого плюс с минусом никак не поменяется. А там конкретный коротыш был. Еще добавочно нужно перебить дорожку одну (обведено красным), не то лампочка ближнего горит ВСЕГДА, как только ключ повернете. Выкладываю свои фотки.
 DSC04808.JPG   119,15 Кб   13 раз скачано
 DSC048091.JPG   101,96 Кб   10 раз скачано

[baseballe05]

Я сделал так, просто чтоб не перепиливать дорожку заизолировал контакты прилигания лампочки к схеме изолентой и ВСЁ!

[saibach]

Ну подскажите как в магазине это патрон с лампочкой спрашивать.Я замутил проще,на провода к которым подключаются туманки,подлючил ходовые огни.Питание на них я взял с бодика для ходовых огней (туда воткнута фишка которая питает выключатель на противотуманки)вот ходовые огни горят,значит на панель должна гореть лампа туманок!

Прикрепленные файлы:

•  схема.JPG   46,43 Кб   8 раз скачано

[baseballe05]

Короче тема для размышления пошла крутая, началось с простого подключения проводков, ну а теперь

[ANT]

Раньше писал здесь http://forum.siber-v...ов/page__st__20 пост 33, что прикупил приборку с черным циферблатом. Но обнаружилась небольшая неприятность - расшатанный привод стрелки тахометра, т.е. при включении зажигания, она резко дергалась вверх, ну и при повышении и уменьшении оборотов также летала вверх-вниз как очумелая и тряслась. Решил это исправить. купил на разборке приборку за 1000р, в надежде что там с приводом все ОК, а если даже и нет, то была мыслЯ поставить от ее же спидометра. Сегодня эксперимент провел удачно. И привод взял от датчика уровня топлива. Теперь все как положено, стрелка степенно поднимается и опускается Так что если кому-то тоже не понравится резкая стрелка на тахометре, можно переделать, причем не с донора, а заменить на своем приводы тахометра и топлива, или температуры двигателя. Тк.к на этих датчиках они медленные сами по себе, в силу снимаемых показаний. НО стрелку спидометра НЕ трогать, снимите, потом не откалибруете. Тахометр выставить можно на глаз, посредине между 500 и 1000 об. Стрелку бака также, запомнив по определенному делению, температуру прогретого двигателя мы тоже знаем положение стрелки. Кроме этого можно все это проделать по сканеру.
Лично я тахометр выставлял по сканеру.
Фотка разобранной приборки-донора с приводом:
 DSC05641.JPG   110,03 Кб   0 раз скачано

[Force3110i]

Я знаю чОткий способ избежать всяких коварных проблем с приборкой. Тс-с... Надо просто не трогать заводскую.

[ANT]

Просто со временем именно на тахометре разбалтывается привод, т.к. там самое активное вращение идет за время эксплуатации. Конечно пока родная приборка мало прошла, то и трогать не надо.