1145 ответов в теме

[essentuky13]

ASD, 21 Март 2017 - 12:52, написал:

А с резиновыми изоляторами пружин жёстче не стало?

В моем случае если и стало жестче, то незначительно. И то лишь до тех пор, пока "пружины" не уселись в изоляторах поудобней )

Кстати передние верхние изоляторы пружин также резиновые БРТ от классики.

[lxnvr]

Pepec, 20 Март 2017 - 19:20, написал:

От Хонды задний к нам на перед для вилки аморта, то что с низу - да я правильно понял?
Hanse HR 871 122, от Хонды Аккорд 1990-1993

Да, Nakayama J1414

По передним стойкам Сайбера:
1. Отбойники от Калины точить нужно или становятся ок ?
2. Пыльники амортов: от 2108 подходят ? (знаю что на зад подходят)

[essentuky13]

lxnvr, 21 Март 2017 - 15:08, написал:

По передним стойкам Сайбера:
1. Отбойники от Калины точить нужно или становятся ок ?
...

на удивление встали как родные )

[IzhevskSiber]

lxnvr, 21 Март 2017 - 15:08, написал:

2. Пыльники амортов: от 2108 подходят ? (знаю что на зад подходят)

да, у меня восьмерочные стоят. Немного подрежешь, чтобы пружины не касались, где у пружины в нижней части конус уже

[Bujhm]

essentuky13, 21 Март 2017 - 23:14, написал:

Отбойники от Калины на удивление встали как родные )

Встанут то они встанут,но есть один нюанс.В оригинальном отбойнике есть выемка для кольца штока амортизатора

Отбойник

Кольцо штока
http://s-v.nnov.ru/c...-9324.jpg&s=BIG

Так что надо в отбойнике и эту выемку сделать,иначе кольцо штока со временем разобьёт чашку пыльника.

[Парти3ан]

https://www.drive2.ru/l/4112796

резинки на перед от зада классики, низ от калины
резинки на зад от переда классики, низ от калины
резинки штока 55342-38000 верх, 55343-38600 низ, 55337-38000 втулка
54650-38502 — Пружина передней подвески

[essentuky13]

Подскажите, пожалуйста, гайка шестигранная фланцевая самостопорящаяся переднего амортизатора (06503644) действительно такая уникальная, или можно подобрать более дешевый аналог?

[drema77]

Закрути сверху еще одну и забудь

[Pepec]

вопрос ибо обнаружили дюжий люфт (c правой стороны, там где крепеж "к заднему колесу", наверное называются - продольные задние рычаги ?), на фото думаю будет понятно, ну и естесно выплывает замена с обоих сторон для комплекта, полагаю, что лево-право одинаковы......
Номерочки подскажите и достойные аналоги этих сайлентов а
 Задняя подвеска 1.jpg   40,3 Кб   9 раз скачано

[Pepec]

Правильно да?
 Задняя подвеска 3.jpg   126,48 Кб   0 раз скачано

[IzhevskSiber]

да

[Pepec]

Ок спс, думаю заказать  Febest CRSB004 . 170руб. за штучку , дешевле в нашем "Энске" не нашлось

[Павел 73]

Pepec, 01 Апрель 2017 - 11:28, написал:

Ок спс, думаю заказать  Febest CRSB004 . 170руб. за штучку , дешевле в нашем "Энске" не нашлось

Тоже надо эти подушки менять. Я у Mixxxaila заказал, он их сам делает.

[lxnvr]

essentuky13, 20 Март 2017 - 21:00, написал:

ни на что не претендую, просто напишу что ставил я   :

- отбойники: буфер хода сжатия задней подвески ВАЗ 1118 Калина ss20 (ss20.73.00.006-01). Бьются в каталогах по номеру SS74118
- изоляторы пружин нижние: поставил вот такие маленькие резинки с вот таким большим названием ) Шумоизолятор между пружиной и верхней опорой передней подвески "ВРТ" для автомобилей ВАЗ 1119 Калина, 2170 Приора и 2190 Гранта (2шт.)(1119-2902723).  Они больше в диаметре, но это быстро решается с помощью канцелярского ножа, концы не склеивал, т.к. под пружиной резинка сидит мертво.
- пыльники амортов: 130 000 км., пока еще держатся "родые"
- что еще может потребовать замены ? втулки-гайки и т.п.: не менял.

Парти3ан, 22 Март 2017 - 13:41, написал:

https://www.drive2.ru/l/4112796

резинки на перед от зада классики, низ от калины
резинки на зад от переда классики, низ от калины
резинки штока 55342-38000 верх, 55343-38600 низ, 55337-38000 втулка
54650-38502 — Пружина передней подвески

 perednia_podveska.gif   29,85 Кб   2 раз скачано

Я запутался совсем с ПЕРЕДНИМИ стойками...
По задним стойкам много записей, по передним - очень мало. https://www.drive2.r...31563571971254/ - тут вроде все ок, но без артикулов.
У нас ТАЗоводство совсем не так распространено, нельзя прийти и сказать "ну мне это, на классику"

Подскажите, пожалуйста, артикулы позиций от ВАЗа  для №5 (передний верхний изолятор Сайбер) и №8 (пыльник аморта переднего Сайбер)

[otecpavel]

Пыльник тот же восьмёрочный (с посвящением в иудеи), а резинка, на драйве пишут коллеги, ставится та же что и сзади сверху, т.е. передняя от классики (хотя я думал, что вперёд задняя классическая идёт), КМК, лучше иметь перед операцией и те и другие.

[IzhevskSiber]

otecpavel, 06 Апрель 2017 - 08:37, написал:

Пыльник тот же восьмёрочный (с посвящением в иудеи), а резинка, на драйве пишут коллеги, ставится та же что и сзади сверху, т.е. передняя от классики (хотя я думал, что вперёд задняя классическая идет).

на переднюю пружину вверх тазовские изоляторы паршиво подходят. Не ложится нормально. Лучше оригинал поставить

[otecpavel]

IzhevskSiber, 06 Апрель 2017 - 22:53, написал:

Лучше оригинал ОТ ДЯДИ МИШИ поставить

[essentuky13]

lxnvr, 06 Апрель 2017 - 03:54, написал:

...
Подскажите, пожалуйста, артикулы позиций от ВАЗа  для №5 (передний верхний изолятор Сайбер) и №8 (пыльник аморта переднего Сайбер)

я ставил это - "Чашка пружины ВАЗ-2101-07 верхняя подвески задней АвтоВАЗ 21012912655", но с "колхозом" по месту

IzhevskSiber, 06 Апрель 2017 - 22:53, написал:

на переднюю пружину вверх тазовские изоляторы паршиво подходят. Не ложится нормально. Лучше оригинал поставить

соглашусь - размер не совсем совпадает, я бы даже сказал совсем не совпадает.  пришлось кромсать. Края никак не склеивал, пружина их сама держит лучше всякого клея )

Прикрепленные файлы:

•  rez.png   41,93 Кб   4 раз скачано

[Волжанин]

Всем привет! Сайбер купил недавно, с пробегом 180 т.км., подвеска вроде в порядке, но почитав форум, появились сомнения в надежности передних нижних рычагов. На люфт не проверял, но пресс-масленки на них имеются,чем я и пользуюсь,как только появляется возможность загнать машину на яму, шприцую синей смазкой Мобил. От прежнего хозяина также достались пресс-масленки на всех остальных шаровых. После прочтения этой темы стал ездить очень медленно и аккуратно. Подумываю о том, чтобы начать носить машину на руках...

[Vita911]

Волжанин, 07 Апрель 2017 - 23:23, написал:

После прочтения этой темы стал ездить очень медленно и аккуратно. Подумываю о том, чтобы начать носить машину на руках...

Если подвеску проинспектировал, ездий и не парься. А тему эту Ammos затеял, так как у него машина сыпалась наверно больше нет таких. Надо отдать должное, у них и климат суровый, да и сам он... странный персонаж. Кстати пропал куда то, с ним весело было.