35 ответов в теме

[Андрей56]

час стояла со снятой клеммой- НОЛЬ!!!

[Никитос]

Ноль в смысле сбросилась или ноль в смысле сразу возникает?

[Vita911]

Цитаты с КК:
- имел опыт с механической обманкой, толку нет. ...
самодиагностика показывала ошибку, номер не помню, кажется неисправность датчика кислорода- не меняется напряжение более какого то... времени(что то вроде этого) и мотор работал с аппетитом...
Впавание сопротивлений тоже не на долго. Помогло только приобретение и установка эмулятора. Всю зиму ездил, ошибок нет....
- мне один очень грамотный автомастер сказал что есть два выхода 1 - новый кат, 2-эмулятор, а механическая обманка была более менее приемлема во времена однолямбдовых движков и отсутствия другой альтернативы.

[Андрей56]

Никитос, 15 Апрель 2014 - 22:41, написал:

Ноль в смысле сбросилась или ноль в смысле сразу возникает?

сразу возникает

[Никитос]

Что я бы глянул. Во-первых, сам каталик, его получается после гофры нет как класса? Далее все таки вариант прошерстить гаражики "ремонт глушителей" и поспрашивать, имеют ли они опыт решения проблемы ката. В любом случае самый бюджетный вариант это отваривать нонешний глушак, приварить новую гофру, может бу кат ставят, ну и обманку.Работы на три тысячи наверное. Из запчастей пусть посоветуют или возьмут сами универсальную гофру, далее кат (или его эмулятор), глушак можно вечный заводской от жиги поставить, мне вварили, нормал, с резонатором вопрос, может и у тебя родной нормальный, они хорошо сделалны. Ну по запчастям еще сколько то, но в целом будет нормальная система. Они ее проверят сваркой на герметичность, чтобы нигде не подсекало, и все.

[Андрей56]

Спасибо, буду решать проблему переваркой системы выхлопа. Другого пути я просто не вижу!

[ANT]

Ну а если попробовать самое простейшее решение - купить катализатор с разборки со всеми датчиками? У меня тоже была проблема, осталась от прежнего хозяина. Лопнувший коллектор выпускной и рваная гофра. Правда ошибок чек не показывал, но подсекало путем под капот и в салон потом. Гофру заменил на универсальную, коллектор тоже поменял, купил с разборки. И оттуда же купил и катализатор. Сейчас лежит в запасе, если вдруг универсальная гофра хлипкой окажется. Но пока как новая. Проездил год на ней.

[Андрей56]

Спасибо за совет! Сейчас подсоберусь с деньгами и буду решать этот вопрос.

[Андрей56]

Короче вварили мне универсальную гофру и пламягаситель. Вкрутил 2 лямбду от газели. Подсоеденил, впаял конденсатор с резистором - ошибка мать ее не гаснет ни на секунду! Час стояла со снятой клеммой. Что это? Лямбда рабочая, кондер и резистор правильные. Ошибка Р0038 значит неполадки в системе подогрева датчика. Ошибка высвечивается и с датчиком и без него!!! Ошибки по поводу некорректной работы датчиков нет!!! Как такое может быть? Склоняюсь к  тому что ошибка все таки скидывается компом. Вопросы: отличаются ли между собой 1 и 2 лямбды чем нибудь? (лямбду взял 1 от газели) ; что мне делать?

[otecpavel]

Провод выше от колодки целый? и контакт в ней стабильный?  КМК надо его (провод) прозванивать.

[Андрей56]

Скажите, а лямбда зонды запитаны через предохранитель? Если да, то какой? Может в этом причина?

[Galaxy234]

А сколько ты проехал с установленной лямбдой?

[Андрей56]

Galaxy234, 23 Апрель 2014 - 09:22, написал:

А сколько ты проехал с установленной лямбдой?

Километров 10 примерно.

[ДЖЕК]

я купил обмангу для газа за 600 ,лямб боль ше не горит.

[Андрей56]

ДЖЕК, 25 Апрель 2014 - 00:04, написал:

я купил обмангу для газа за 600 ,лямб боль ше не горит.

См. личку

[dron69]

какие последствия грозят, если долго ездить с этой ошибкой. а то сегодня утром загорелся чек, а в выходные нужно на дальняк  ехать.