7 ответов в теме

[Ammos]

В общем на старой машине можно было купить ключ родной и самому запрограммировать. С сайбером так получится? А то цену что то залупили совсем негуманную, 3 тысячи за ключ.

[Горыныч]

Вроде бы, по инструкции никто не смог сделать.

[siber631]

Ammos, 20 Май 2014 - 17:47, написал:

В общем на старой машине можно было купить ключ родной и самому запрограммировать. С сайбером так получится? А то цену что то залупили совсем негуманную, 3 тысячи за ключ.

у меня второй ключ поставили в сигналку с автозапуском когда понадобился второй ключ я поставил чип вместо него который мне сделали за 500р

[otecpavel]

У вас там в Якутии вообще другой ценовой пояс. )))) Как и в советские времена. У нас на диллере ГАЗа, с моей болванкой, рублей за 500-700 осенью обошлось.

[gloomraven]

приносите уже нарезанный новый ключ и через 2 минуты он запрограммирован.

[Slava43]

я тоже в свое время мучался вопросом о клоне ключа, т.к. купил машину с 1 ключем и брелоком сигнализации. Ну с сигой проблем не стало, купил второй брелок и тут же обучил по инструкции от сиги. А вот с ключем задача была не из легких, в округе 200 км был только 1 сервис, где можно было сделать клон за 3,5 килорублей. Жаба душила ну очень сильно. Поэтому принято было решение (может и не совсем правильное), спрятать ключ в корпусе рулевой колонки и изготовить прозапас несколько обычных лезвий. Сейчас спокоен. Предчувствую сейчас много критики относительно данного способа, типа: "Вот м...ак, оставил в машине ключ, угоняй - не хочу". Но подумайте - ну кто будет искать ключ в кожухе? Если уж соберуться угонять наш сайбер, то сделают это и без ключа...

[Hmurii]

Можно было из оригинального ключа извлечь чип, и только его оставить в кожухе. И на одном дубликате сэкономили бы).

[Slava43]

Hmurii, 21 Май 2014 - 11:44, написал:

Можно было из оригинального ключа извлечь чип, и только его оставить в кожухе. И на одном дубликате сэкономили бы).

Ну или так. Мысли конечно были, но боялся при извлечении попортить сам чип.