301 ответов в теме

[Vita911]

Bujhm, 11 Февраль 2015 - 20:07, написал:

Вот фото.

На передок тоже можно их брать? Еще бы узнать аналоги отбойника, пыльника и прокладок под пружину передка или брать тоже самое, что и на задние?

[Ammos]

Bujhm, 11 Февраль 2015 - 20:07, написал:

Вот фото.

Я так понял маленькая резинка это 1 номер, а большая второй номер? Нам нужен 1 номер?

[Vita911]

нужны обе

[Bujhm]

Vita911, 11 Февраль 2015 - 20:27, написал:

На передок тоже можно их брать? Еще бы узнать аналоги отбойника, пыльника и прокладок под пружину передка или брать тоже самое, что и на задние?

На перед тоже можно.(брать в комплекте - 2 штуки).Отбойники,пыльники и изоляторы пружин разные для переда и зада.
Аналог пыльника подбирать надо,например вот этот вроде подходит F8-7738,но он без железного колпака,колпак взять от старого пыльника.

[Сергей 210371]

Ammos, 11 Февраль 2015 - 20:50, написал:

Я так понял маленькая резинка это 1 номер, а большая второй номер? Нам нужен 1 номер?

Берем две, но их нужно будет обрезать по кругу, у нас выступы. На задок только верхнюю обрезаем а впередок обе подгоняем, иначе они работать на будут. У меня на задке стоят! Перед не понравился сильно в кузов отбивало, наши по тише! Выше я уже писал когда их нашел!

[Bujhm]

Сергей 210371, 12 Февраль 2015 - 10:35, написал:

На задок только верхнюю обрезаем а впередок обе подгоняем, иначе они работать на будут.

Зачем на задке обрезать?На фото видно что втулка идеально садится в выемку опоры.Вот фотка в большом размере.


На перед думаю да,немного сточить придётся.

[Сергей 210371]

Bujhm, 12 Февраль 2015 - 11:10, написал:

Зачем на задке обрезать?На фото видно что втулка идеально садится в выемку опоры.Вот фотка в большом размере.

Садится с большим усилием! А ей нужно еще и работать, типа променаться иногда!

[Slava43]

Сергей правильно говорит. Верхнюю втулку назад однозначно подрезать. В выемку опоры она конечно встает, но когда начинаешь все собирать и стягивать гайку то втулку эту распирает шайбой, из за этого она с трудом входит в отверстие в кузове при установке стойки. Да и дальнейшее снятие стойки с машины будет потом крайне трудным, т.к. при эксплуатации резинку еще сильнее распирает и она потом не может выйти из отверстия. Со всем эти я уже столкнулся. Так что подрезайте смело.

[Zodiak]

Slava43, 12 Февраль 2015 - 21:56, написал:

Сергей правильно говорит. Верхнюю втулку назад однозначно подрезать. В выемку опоры она конечно встает, но когда начинаешь все собирать и стягивать гайку то втулку эту распирает шайбой, из за этого она с трудом входит в отверстие в кузове при установке стойки. Да и дальнейшее снятие стойки с машины будет потом крайне трудным, т.к. при эксплуатации резинку еще сильнее распирает и она потом не может выйти из отверстия. Со всем эти я уже столкнулся. Так что подрезайте смело.

Некоторые говорят подрезать нельзя, колхоз

[Старик Ромуальдыч]

Zodiak, 12 Февраль 2015 - 23:09, написал:

...говорят подрезать нельзя, колхоз...

уверенн, о чём речь вели? не этих ли слушал?

[Zodiak]

Zodiak, 08 Февраль 2015 - 21:57, написал:

Поменял сегодня стойки задние. Мои самопальные резинки-изоляторы пружины нижние (они же прокладки изолирующие пружин передней подвески верхние на приору) подошли просто замечательно. Пружина села идеально. Никаких проблем от склейки супер клеем резинки не обнаружено В общем берите вместо оригинала, не пожалеете.
Оригинальные изоляторы из пенополиуритана (верх, них) просто сгнили за 120 тысяч пробега и развалились в руках.

[Zodiak]

Старик Ромуальдыч, 12 Февраль 2015 - 23:15, написал:

уверенн, о чём речь вели? не этих ли слушал?

Это мне так писали некоторые, которые только кошерные запчасти мопар покупают. Наверное выглядят как на фото

[Ammos]

Кто нибудь подбирал похожие амортизаторы? Узнал, что народ порой просто подбирает по длине штока, потом отпиливает болгаркой крепление и от старых приваривает. Так то круто Можно 4 амортизатора сделать по цене 1-2 аналогов с экзиста.

[Zodiak]

Вот тут обобщил всю информацию по замене задних амортизаторов!
http://www.drive2.ru/l/5752936/

Перепечатывать сюда уж больно муторно. Хотя может в FAQ разместить?
Спасибо всем у кого подсмотрел и скопировал фотки Просто инфа разбросана по просторам интернета про каждую резиночку отдельно. Обьединил все в одном месте + свою доработку добавил.
Ругайте, если что

[Zodiak]

Ammos, 14 Февраль 2015 - 14:52, написал:

Кто нибудь подбирал похожие амортизаторы? Узнал, что народ порой просто подбирает по длине штока, потом отпиливает болгаркой крепление и от старых приваривает. Так то круто Можно 4 амортизатора сделать по цене 1-2 аналогов с экзиста.

Данунах...это слишком уж колхозный колхоз. На грани с идиотизмом.

[IzhevskSiber]

Zodiak, 16 Февраль 2015 - 01:09, написал:

Вот тут обобщил всю информацию по замене задних амортизаторов
Ругайте, если что

спасибо за отчет!
можно добавить, что родные пыльники амортизаторов брякают на холоде, уже надоело, весной надо будет на "тазовские" резиновые поменять

[Vita911]

Zodiak, 16 Февраль 2015 - 01:09, написал:

Вот тут обобщил всю информацию по замене задних амортизаторов!

Хорошая подборочка, еще бы для передка такую.

[Zodiak]

IzhevskSiber, 16 Февраль 2015 - 01:16, написал:

спасибо за отчет!
можно добавить, что родные пыльники амортизаторов брякают на холоде, уже надоело, весной надо будет на "тазовские" резиновые поменять

У меня нет такого с родными пыльниками. Но восьмеречные пыльники в любом случае лучше.

[Zodiak]

Vita911, 16 Февраль 2015 - 02:27, написал:

Хорошая подборочка, еще бы для передка такую.

Надеюсь, что не предстоит мне перед перебирать по крайней мере пока передок в норме.

[Bujhm]

Ammos, 14 Февраль 2015 - 14:52, написал:

Кто нибудь подбирал похожие амортизаторы? Узнал, что народ порой просто подбирает по длине штока, потом отпиливает болгаркой крепление и от старых приваривает. Так то круто Можно 4 амортизатора сделать по цене 1-2 аналогов с экзиста.

Тоже вариант.Но оригинальные амортизаторы прошли 200 тысяч и как не странно были рабочими.Правда шток медленно поднимался,но поднимался же.Я заказывал из США новые и вместе с пересылкой 4 амортизатора мне обошлись в восемь с половиной тысяч.Сейчас правда будет в раза два больше.