40 ответов в теме

[AS72]

Старик Ромуальдыч, 25 Сентябрь 2014 - 07:38, написал:

не оставляй им своё старью, забирай его с собой )))

Дык если бы!...Хотя я в автосервис не обращался, но они ведь говорят что за старье снимаемое дают скидку на работы, скидка на новые запчасти и т.д. - большинство отдаст естественно, а кому-то вообще пофиг на свои старые детали...

[AS72]

<удалите это сообщение> (нажал два раза "отправить")

[Старик Ромуальдыч]

AS72, 25 Сентябрь 2014 - 09:27, написал:

...за старье снимаемое дают скидку...

впервые о таком слышу.

[degustator]

Старик Ромуальдыч, 25 Сентябрь 2014 - 09:31, написал:

впервые о таком слышу.

Скорее всего это касается агрегатов, т. е. реек, насосов ГУР, суппортов и цилиндров, т. к. эти агрегаты являются восстанавливаемыми.

[Старик Ромуальдыч]

в этом случае, да, Егор, согласен, всё то, что можно восстоновить, и потом пустить в реализацию.

[AS72]

К тому же такие штуки меняются часто и мало кто их забирает...вот даже если приехать со своими з/ч хрен знает их поставят или нет, пока сам не залезешь и не посмотришь, а то и вообще внешне похожую з/ч найдут старую и поставят...поэтому хорошо если всё можешь сам

[Lainer]

У меня тоже была подобная раскачка на небольшой скорости и мелкое покачивание руля туда- сюда. Искал причину в подвеске, все оказалось гораздо проще. "Винтом" пошла штатная резина Бамум. На скорости от 20 до 100 ничего не чувствовалось, при скорости ниже и выше определялось.

[yura]

Lainer, 25 Сентябрь 2014 - 17:24, написал:

У меня тоже была подобная раскачка на небольшой скорости и мелкое покачивание руля туда- сюда. Искал причину в подвеске, все оказалось гораздо проще. "Винтом" пошла штатная резина Бамум. На скорости от 20 до 100 ничего не чувствовалось, при скорости ниже и выше определялось.

Тоже самое было. Грешил на передние колеса, но когда перекинул с переда назад, то руль стал ходуном ходить. Сразу поехал и купил новую резину.

[sergserg111]

140- 170 как по маслу,  в смысле, по рельсам (вдоль, не поперёк)..

[AS72]

sergserg111, 25 Сентябрь 2014 - 23:49, написал:

140- 170 как по маслу,  в смысле, по рельсам (вдоль, не поперёк)..

Везет, у нас в городе даже 120 то ни где не давануть....вернее есть, но затормозить места не останется...

Насчет кривизины резины...как можно сделать замеры? Дело в том, что предыдущий хозяин говорит, что два литья кривоваты после "хорошей езды", одно он сдавал в ремонт, а второе кинул в багажник...на первом то я вижу шов, а вот второе как новое! Если ехать в прокатку дисков...там по-любому что-нибудь найдут (а может и не найдут). Конечно нужно ехать по-любому, но как проверить самому литье?

[Lainer]

AS72, 26 Сентябрь 2014 - 02:15, написал:

Везет, у нас в городе даже 120 то ни где не давануть....вернее есть, но затормозить места не останется...

Насчет кривизины резины...как можно сделать замеры? Дело в том, что предыдущий хозяин говорит, что два литья кривоваты после "хорошей езды", одно он сдавал в ремонт, а второе кинул в багажник...на первом то я вижу шов, а вот второе как новое! Если ехать в прокатку дисков...там по-любому что-нибудь найдут (а может и не найдут). Конечно нужно ехать по-любому, но как проверить самому литье?

Речь не про диски, а про саму резину. Штатный барум и континенталь мягкие. Если на скорости попадал в ямы, то их "ведёт", т.е поверхность за счет разрывов корда становится не равномерной, как винт в ленте Мёбиуса. Я поехал в шиномонтаж. На "крутилке" это стало очевидным. Поменял на новые, сейчас все нормуль. Хотя новые тоже Барум))

[AS72]

Lainer, 26 Сентябрь 2014 - 16:47, написал:

Речь не про диски, а про саму резину.

Но если литье не в норме значит и резина тоже будет искривлена, так ведь?

[Lainer]

AS72, 27 Сентябрь 2014 - 02:15, написал:

Но если литье не в норме значит и резина тоже будет искривлена, так ведь?

Проверь резину)) Литье с большей вероятностью треснет, чем пойдёт овалом.

[AS72]

Lainer, 01 Октябрь 2014 - 22:53, написал:

Проверь резину)) Литье с большей вероятностью треснет, чем пойдёт овалом.

Да я просто вспоминаю КамАЗы...вот там восьмерка вообще...бублик короче))

[kisslota]

здравствуйте всем, вот такой вопросик  при переезде резкого препятствия например трубы  лежащей на бетоне  ,чувствуется что под капотом что то болтается вперед назад, ощущения как будто тяжелый металлический шар катается в зад в перед и потом устаканивается(машина с механикой),что это такое

[oleg-ural-59]

kisslota, 02 Февраль 2015 - 18:33, написал:

здравствуйте всем, вот такой вопросик  при переезде резкого препятствия например трубы  лежащей на бетоне  ,чувствуется что под капотом что то болтается вперед назад, ощущения как будто тяжелый металлический шар катается в зад в перед и потом устаканивается(машина с механикой),что это такое

Конечно не совсем понятно но смею предположить что "сайлентам" верхних рычагов - кирдык ("сайленты" под замену!) а может и "сайленты" нижних рычагов.Но это только предположение - в любом случае надо бы на диагностику!

[kisslota]

пробег 30т очень бережная эксплуатация,на диагностике был с ходовой  все нормально, когда переезжаешь впечатление как буд-то  двигатель болтается , и ночью свет слегка притухает в такт болтания

[Vita911]

Мож крепеж АКБ ослаб или совсем слетел, вот и болтается в такт морганиям.

[kisslota]

да, надо проверить, туда  ни разу не заглядывал, спасибо погляжу

[oleg-ural-59]

Ну при таком то пробеге это что то совсем невероятное?! Действительно как сказал Виталий - проверьте АКБ а заодно и подушки двигателя?!